Эка невидаль, 4 часа в поезде, писец как автор устал! Каждый чудак с говнозеркалкой - Блогер! дожили! И если уж ТС в профиле женщина, возникает вопрос? нахрена сюда тащить проплаченные РЖД поста с ЖЖ?
думала, что необязательно добавлять только свое, мне лично пост понравился, вот я и перенесла.
Всё, завязываю претензии предъявлять.
извините, если что не так ;)
Да Бог с Вами! Всё так. Это я с дуру пошёл языком чесать. Посоны, чё вы все, как с привязи сорвались? Неужели никто из вас не постил копипасты? Или здесь одни Чеховы с Тургеневыми собрались? Нормальная тема. Я вот не знал, что есть такие плацкарты. Теперь буду моск ломать. как нагадить в переходе и придётся носки новые купить. Иначе , как-то стрёмно получится, в такой вагон попаду и носки рваные
Стоимость плацкарта стала заоблочной. Везде где есть авиасобщение можно на полторы-две тысячи дороже купить авиабилет и не трястись сутками в поезде. Купе же вообще сравнялось с авиатарифами. Ощущение, что в ржд сограждан представляют миллионерами.
если заранее покупать, то плацкарт, вроде, выгодно
интересно, скольно блогерам за такую голимую и неумелую рекламу платят, ТС?
А от себя добавил бы наличие розеток в купе плацкарта, а не только в торцах вагона. Приятно забиться на боковину с ноутом и полдороги до Агрыза рубиться в Цивилизацию ...
Розетки есть в купе плацкарта? Ну слава богу додумались, а то я купейным вагоном новой постройки в 2010 году ездил с Минска, так не было розеток в купе. Может обновили наконец модификацию вагонов. Да, туалет новый много лучше старого, но я много ездил в поездах и особо не чуаял ссанину в переходах между вагонами, даже когда сам ходил - ссал прямо на рельсы, не задевая внутренних стенок.
Мне не нравится однотонная убогость вагонов. Старые расцветки под дерево давали некоторый уют, а тут как в клинике - светлое и однотонное, как осовремененная скотовозка. И вообще такое впечатление от новых вагонов(вдаваясь в детали) смесь ультрасовременного с допотопным.
И еще - бесит что раньше купейные вагоны легко отличались издали по 2 выпуклым полосам, а плацкартные по множественным. Так щас все вагоны снаружи выглядят как плацкартные.
Это сообщение отредактировал Kedrovich - 27 июл 2015 в 16:44
Мне не нравится однотонная убогость вагонов. Старые расцветки под дерево давали некоторый уют, а тут как в клинике - светлое и однотонное, как осовремененная скотовозка. И вообще такое впечатление от новых вагонов(вдаваясь в детали) смесь ультрасовременного с допотопным.
вам не угодишь, ворчунам. главное, чтобы сны были цветными.
крайний раз ехал в поезде в августе 2010 года Москва - Приобье до Ивделя. весь световой день сидел в ресторане и пивко попивал и телик смотрел. обед около 400 рублей а ужин немного дешевле. пиво кстати было недорогое. Очень подтянулись РЖД.
Да дохера уже таких поездов. И плацкарт с биотолчками и кондеями, и купе с кондеями, только толку то бля? Вагоны реально новые, но конструкция салона прямиком из совка. Ебанутые полки для гномов, узкие проходы с кучей железных хуйнь и т.д.
Да и вы хоть трёхспальную кровать поставьте, но один хуй эти поезда едут как улитки. Ещё и такой конский ценник. Суки, делайте доступный авиатранспорт внутри страны! Ехать откуда-нибудь из москвы в сибирь на поезде - это же ахуеть! Я 30 часов в поезде то охуеваю, приезжаешь не выспавшийся, помятый, всё болит, а тут неделю предлагают ехать. Да пошли они нахуй.
Такое ощущение что ты весь поезд в аренду взял. Где люди? Девушка бабушка и мальчик не в счёт, возможно это твоя семья.
поинтересуйся ценами на билеты и поймешь, почему нет пассажиров. А Якунин объясняет наоборот: пассажиров мало, поэтому убытки компенсируются высокими ценами на билеты
Цена плацкарта на дальние расстояние еще куда ни шло (а на короткие вообще никуда не годится, если сравнивать с ценами КТЖ, то за эти в Казахстане деньги можно проехаться в купе, на то же расстояние), но вот цена купе вплотную приблизилась к стоимости авиабилетов. Вот конкретный пример на скриншоте, направление Курган -> Москва.
Это сообщение отредактировал AckerMAN - 27 июл 2015 в 16:59
Да дохера уже таких поездов. И плацкарт с биотолчками и кондеями, и купе с кондеями, только толку то бля? Вагоны реально новые, но конструкция салона прямиком из совка. Ебанутые полки для гномов, узкие проходы с кучей железных хуйнь и т.д.
Единственное что понравилось - в купейных вагонах нижние места(с разобраной постелью) можно поднять на время обедов. Сидуха раскладывается из спальника в обычный диванчик. Но в целом купе испортили. Хоть и чуток расширили за счет тамбура, но зато проебали полку над проходом, куда раньше можно было свою сумку закинуть или заначку пивка.
ТС не в обиду, но скан билета можешь показать, замазав личные данные? сдается мне что это фирменный поезд (сам часто в такие попадаю), ценник в полтора раза выше обычных
Слушайте, прекрасно прокатился, даже совсем не устал. И ощущение того, что нужно срочно в душ и стираться не возникло. Не могу сказать, что данная поездка заставит меня отказаться от авиаперелетов по России (время все же дороже), но в целом впечатления крайне позитивные.
В следующее путешествие, нужно будет отправиться по маршруту Красноярск-Карабула. Плацкартом. Двенадцать часов в непередаваемой атмосфЭре и незабываемые впечатления обеспечены.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com