Петербургский тракторный завод

в детстве любил смотреть, как заглушка поднимается от выхлопных газов )))
еще камера ахуеная для плота)))
еще дядя рассказывал как они колесо втроем качали ручным насосом в дороге (компрессор вышел из строя)

Цитата (frosya @ 28.09.2015 - 01:17)

Ну и пусть рабочая профессия - мне нравится.

И правильно! Ваша профессия ни чем не хуже любой другой. И не комплексуйте по этому поводу. Здоровья Вам и удачи!

Из всех российских тракторов для нас наиважнейшим ведь по-прежнему остался милый сердцу К-700!

В советские времена, году так в 88-89, дядька мой работал на таком (поля пахали в Новосибирской области). Помню, как подрывался часов в 5-6 утра, бабушка сунет сумку с обедом и бежал к дому дядьки, чтоб с ним поехать покататься (мне тогда лет 5 или 6 было).

Кстати, в 80-90-тые это первое ПРАВОРУЛЬНОЕ транспортное средство на моей памяти. Да и в принципе, это первая техника, на которой я сам давил на педаль и рулил (передачи дядька втыкал, ибо я тогда мало что понимал в теме "выжми сцепление-включи первую передачу") )))

P.S.
Кто-нить объясните мне разницу между К-700 и К-701А?!?!
Это сообщение отредактировал DriveNSK - 28 сен. 2015 г. в 08:27

Был там лет 8 назад. Завод порезан на множество предприятий и кооперативов. По заводу ходили в дюпель пьяные рабочие и приставали: "дай мне чертеж и денег, сделаю все что нужно". Сплошной брак, ездил как раз заставлять переделывать. Разруха цехов.
Невминяемая охрана, я ДО!!! прохода проходной спросил про правила прононса техники, был фотоаппарат, так они меня повязали за это. Была дикая истерика с их стороны и дурацкое давление, хотели поиметь фотоаппарат, я так и прописал в протоколе, что до проходной подошел с фотоаппаратом, и спросил и написал про то что это чистый развод на технику, в итоге быстро упокоились и все замяли.

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 21:30)

В цехе № 225 изготавливают коробки передач для «Кировцев». Здесь из заготовок вытачивают шестерни и валы. После этого детали проходят шлифовку и термическую обработку.

Вообще то, шестерни либо долбят, либо фрезеруют. А валы точат.
А это, походу, фаску снимают допотопным методом.

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 21:30)

Где-то есть вторая смена, где-то продленная, нередко сотрудники задерживаются и до десяти вечера.

Как на всех предприятиях, где нехера не платят и надо задерживаться что бы что то заработать.

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 21:30)

Здесь также используется большое количество современного оборудования — станки для лазерной резки и гибки металла, токарно-карусельные, расточные, фрезерные и другие.

Продолжая список и другие станки оставшиеся со времен СССР.
В любом случае, хоть что то стали выпускать по сравнению с тем что я видел. А тогда, тракторов новых на заводе вообще не было. Но пост не впечатлил 1000 машин в год (в сумме я так понял) для этого завода мало, поэтому нифига и не платят.

Всегда было интересно почему к К700 руль справа. Кто нибудь может дать ответ?

в 13 году стояли эти драндулеты на территории завода

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 22:29)

ЗАО "Петербургский тракторный завод" — старейшее тракторостроительное предприятие страны, на котором с 60-х годов прошлого века собирают тяжёлые сельскохозяйственные машины.

Ага, старейшее. А на ЧТЗ и СТЗ всем похуй!

Ну и где вы всепросральщики. Давайте, бля, скажите чего-нибудь. =сарказм=

На фото 5 шестеренку обрабатывают охеренно современным способом, теперь понятно, почему коробки у них - говно.Промежуточная опора - максимум на год, проушины с пальцами(без подшипников и втулок, металл по металлу!) в них не уплотняются и "смазываются" окружающей средой - водой песком и грязью, отверстия разбиваются "яйцом" при поворотах люфты, дорогу х.. поймаешь! Кто придумал в пашню Кировец совать ,непонятно, когда он при пахоте попадает на свою прошлогоднюю колею , идет в назрузку чуть ли не глохнет, до того сильно уплотняет землю!Короче как завод не знаю , а трактор - гавно!Что-то фермера местные больше Джон Диры вибирают.

Добавлено в 09:14

Цитата (2112 @ 28.09.2015 - 08:36)

Всегда было интересно почему к К700 руль справа. Кто нибудь может дать ответ?

Не только на Кировцах руль справа, на тракторах некоторые агретаты навешиваются справа(например косилка) поэтому и руль справа, чтобы контролировать процесс.

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 21:37)

Цитата (karimoff1604 @ 27.09.2015 - 21:50) Ага только сейчас его выкупил китайцы и штампуют своё говно под нашим брендом а можно пруф, специально полез искать и нигде не нашел такой информации

Узловая сборка идёт в цехах .....делают который зализан под т-500 и т-150.
Это сообщение отредактировал karimoff1604 - 28 сен. 2015 г. в 09:42

Цитата (shesshes @ 28.09.2015 - 08:39)

Ага, старейшее.

А что, есть сомнения?
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%...%B2%D0%BE%D0%B4

Шильдик на китайской прессшайбе...

Цитата (DriveNSK @ 28.09.2015 - 08:26)

В советские времена, году так в 88-89, дядька мой работал на таком (поля пахали в Новосибирской области). Помню, как подрывался часов в 5-6 утра, бабушка сунет сумку с обедом и бежал к дому дядьки, чтоб с ним поехать покататься (мне тогда лет 5 или 6 было). Кстати, в 80-90-тые это первое ПРАВОРУЛЬНОЕ транспортное средство на моей памяти. Да и в принципе, это первая техника, на которой я сам давил на педаль и рулил (передачи дядька втыкал, ибо я тогда мало что понимал в теме "выжми сцепление-включи первую передачу") ))) P.S. Кто-нить объясните мне разницу между К-700 и К-701А?!?!

700 модель с 8-ми цилиндровыми моторами, а 701 шел с V12, есть еще отличия по буквенным индексам, но принципиальное по моторам в основном

я там станки чинил))))

Все детство катался на таком тракторе, сперва пиздюком рядом с дядькой, потом за рулем когда подрос, когда дядек упорится беленькой, помню как засадили его в болоте по самые помидоры и лишь 4-е гусеничных трактора смогли нас вытащить, вообщем раньше в деревне жизнь кипела - было 4 кировца и куча всякой другой техники, а сейчас тоска - ни одного трактора не осталось. Помню за 3 месяца каникул в деревне на всех видах транспорта покатаешься, с теплотой вспоминаю те времена!

Каноничный жёлтый тоже по заводу катался

Сейчас у ПТЗ золотая пора началась.
Ведь все зарубежные тракторы стали стоить в два раза дороже, а "Кировцы" всего процентов на 20.
На этот месяц у них план 160 машин.
Без выходных пашут.

Катался разок я на таком тракторе. Вещь!!! Скажу я вам!

Семененко Георгий Петрович
Генеральный директор

В 2004 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «менеджмент».

Будучи студентом, совмещал обучение с работой в дочерних предприятиях ОАО «Кировский завод», где приобрел опыт производственного труда, а также получил специализированные знания и навыки в области управления, экономики и стратегического планирования деятельности компании.

С 2003 по 2004 годы работал директором ЗАО «Инвестиционная финансовая компания «Петросталь-инвест».

С 2003 года избирается в состав Совета директоров ОАО «Кировский завод», участвуя в разработке и реализации политики развития предприятия.

С 2004 по 2005 годы занимал должность директора по экономике, финансам и стратегическому развитию ООО «Киров-Станкомаш», руководя процессом подготовки и выполнения перспективных программ модернизации станочного парка ОАО «Кировский завод».

В 2005 году решением Совета директоров был назначен временно исполняющим обязанности генерального директора ОАО «Кировский завод».

С 2006 года является членом Президиума Союза промышленников и предпринимателей (работодателей) Санкт-Петербурга.

29 июня 2006 года на годовом общем собрании акционеров избран генеральным директором ОАО «Кировский завод».


не правда ли пацан к успеху пришел быстро ?


Это сообщение отредактировал povorino - 28 сен. 2015 г. в 12:08

камера у него большая, помню в сплав ее брали часто, много детишек много залезть)))

Цитата (povorino @ 28.09.2015 - 12:04)

Семененко Георгий Петрович Генеральный директор В 2004 году окончил Санкт-Петербургский государственный университет экономики и финансов по специальности «менеджмент». Будучи студентом, совмещал обучение с работой в дочерних предприятиях ОАО «Кировский завод», где приобрел опыт производственного труда, а также получил специализированные знания и навыки в области управления, экономики и стратегического планирования деятельности компании. С 2003 по 2004 годы работал директором ЗАО «Инвестиционная финансовая компания «Петросталь-инвест». С 2003 года избирается в состав Совета директоров ОАО «Кировский завод», участвуя в разработке и реализации политики развития предприятия. С 2004 по 2005 годы занимал должность директора по экономике, финансам и стратегическому развитию ООО «Киров-Станкомаш», руководя процессом подготовки и выполнения перспективных программ модернизации станочного парка ОАО «Кировский завод». В 2005 году решением Совета директоров был назначен временно исполняющим обязанности генерального директора ОАО «Кировский завод». С 2006 года является членом Президиума Союза промышленников и предпринимателей (работодателей) Санкт-Петербурга. 29 июня 2006 года на годовом общем собрании акционеров избран генеральным директором ОАО «Кировский завод». не правда ли пацан к успеху пришел быстро ?

Главное чтобы человек был хороший, судя по тому что все акции завода проданы работал он очень эффективно. Обычная подставная пешка правят там абсолютно другие мужички

Цитата (shesshes @ 28.09.2015 - 11:39)

Цитата (Daimond1984 @ 27.09.2015 - 22:29) ЗАО "Петербургский тракторный завод" — старейшее тракторостроительное предприятие страны, на котором с 60-х годов прошлого века собирают тяжёлые сельскохозяйственные машины. Ага, старейшее. А на ЧТЗ и СТЗ всем похуй!

Во во... ЧТЗ то вспомнил, а СТЗ забыл ..

Добавлено в 12:29

Цитата (imaex @ 28.09.2015 - 13:17)

Цитата (shesshes @ 28.09.2015 - 08:39) Ага, старейшее. А что, есть сомнения? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%...%B2%D0%BE%D0%B4

Опс.. косяк признаю, чтот про Путиловские и не вспомнил

Помню у них день "открытых дверей" каждую весну был. (Если не ошибаюсь, в конце мая)
Всегда приезжали военные и демонстрировали стрелковое оружие, мальчишкам давали всё потрогать и подержать в руках. Экскурсии по цехам. (особенно запомнился - сталелитейный) Потом песни - пляски. И почетный круг на тракторе.
Одно из ярчайших воспоминаний детства.

в детстве, как услышу свист турбины, сразу бежал к дороге, посмотреть, как яму проезжает желтый красавец. мой любимец детства!
спасибо ТС, за воспоминания.