Самолет на солнечных батареях завершил кругосветное путешествие

Цитата (Eugen2 @ 26.07.2016 - 09:20)

Без описания новость тухлая. Например, винты сложенные за гондолой двигателя. Как, почему? Интересно же. А тут просто набор спизженных фоток...

Обкурился?
Какие "винты за гондолоый вигателя"?!!!
Там ввертикальные плоскости руления.
Размах то немаленький и рычаг нагрузок при поворотах тоже.
Поэтому чтоб частично снять нагрузку с задней части фюзеляжа поставили вертикальные плоскости прям за движками, где потоки воздуха быстрее идут.
Он так маневреннее
Это сообщение отредактировал gogenzolern - 30 июл 2016 в 11:35

Полтора года, 2,5 миллиона дохлых пендосских президентов распила.

Мне б такую...

Мне кажется, я только что, стал свидетелем революции в технике.

Цитата (Recept @ 26.07.2016 - 09:28)

красивая  , денег , поди стоит .... и фотки хорошие.. пс , на 10-й  Владимир Познер ?

На 10 картинке собственной персоной капитан Бертран Жан-Люк Пикар


Это сообщение отредактировал samnesvoy - 30 июл 2016 в 12:45

штурвал надо синей изолентой было обматывать, +50 к скорости

Цитата (LLITbIPb @ 26.07.2016 - 09:34)

Цитата (zex @ 26.07.2016 - 08:29) ТТХ бы сего чуда.... Вас на гугле забанили? https://ru.wikipedia.org/wiki/Solar_Impulse Высота полета 8500 м Максимальная взлётная масса 2000 кг Номинальная масса 1600 кг Крейсерская скорость 70 км/ч Взлётная скорость 35 км/ч Размах крыла 63,40 м Площадь крыла 200 м² Длина 21,85 м Высота 6,40 м Силовая установка четыре двигателя 7,35 кВт четыре винта диаметр 3,5 метра Li-Po аккумуляторы Масса 400 кг массовая энергоотдача 200 Wh/kg ≙ 720 kJ/kg Солнечные батареи, кпд 11.628 монокристаллов 22,5 % Красивая машина....

Вы привели параметры первой модели, а летали на второй.

Цитата

Размах крыла HB-SIB — 72 метра, а общий вес 2300 кг. Оборудование салона, в том числе кислородное, обеспечивает полет на высоте 12.000 метров. Реально самолет способен подняться на 8500 метров, а мощность его электродвигателей по совокупности составляет 70 л. с.(51,5 кВт)

поссал пролетая над ВАДА?

Цитата (djSteePP @ 30.07.2016 - 01:02)

мля... а давайте посчитаем сколько ушло затрат на создание этой залу*ы... и сколько потрачено топлива и всякой загрезняловы на это ушлепансво.... да я думаю что на дедовском ЮМЗ 70- 80 годов. дешевле кругосветка встанет

Я вам больше скажу. Еще дешевле выйдет пешком, или вообще сидеть на жопе ровно. Но, к счастью, на свете еще не перевелись люди, которым нравится экспериментировать и создавать нечто новое. Да, на данном этапе самолет "простоват" и движется медленно, затратно. Но так же в свое время смеялись над поездами и автомобилями. И правда, оставаться в родной, уютной пещере как-то проще и понятнее.

А Конюхов быстрее !!!

Цитата (bob3dfx @ 30.07.2016 - 15:51)

А Конюхов быстрее !!!

вроде кругосветка у него в 30 тыс километров на широте австралии получилась?

bob3dfx

Цитата

А Конюхов быстрее !!!

Задолбали вы уже с этим Конюховым! Первые атомобили тоже ездили гораздо медленнее конных повозок. И ЧТО?!!!

Цитата (Tascam @ 30.07.2016 - 00:35)

Конюхов летел раза в три быстрее. И хер клал на высокие технологии. Правда, керосина маленько спалил...

гавно тоже по реке плывет, по течению, задолбали конюховым , вот пусть он по маршруту этого самолета пролетит , или над россией

полтора года, явно ен самый быстрый летательный аппарат, наш на воздушном шаре в разы быстрее справился.

инетерсно, а просто на планере таких размеров возможно подобное путешествие?

Цитата (Виконт @ 30.07.2016 - 21:57)

Цитата (Tascam @ 30.07.2016 - 00:35) Конюхов летел раза в три быстрее. И хер клал на высокие технологии. Правда, керосина маленько спалил... гавно тоже по реке плывет, по течению, задолбали конюховым , вот пусть он по маршруту этого самолета пролетит , или над россией

Вот пусть этот самолет сперва над Россией пролетит! А по теме ,Слишком ДОРОГО обходится вся эта хваленая "экологичная", "бесплатная" энергетика!

Бесспорно круто! Но если , абы , да кобы . был бы беспосадочный перелет , тут бы я аплодировал стоя.

Охренеть..... Ведь такой беспилотник может годами летать.....
Это сообщение отредактировал TVAR - 31 июл 2016 в 11:18

Цитата (Nagli @ 30.07.2016 - 15:37)

Цитата (djSteePP @ 30.07.2016 - 01:02) мля... а давайте посчитаем сколько ушло затрат на создание этой залу*ы... и сколько потрачено топлива и всякой загрезняловы на это ушлепансво.... да я думаю что на дедовском ЮМЗ  70- 80 годов. дешевле кругосветка встанет Я вам больше скажу. Еще дешевле выйдет пешком, или вообще сидеть на жопе ровно. Но, к счастью, на свете еще не перевелись люди, которым нравится экспериментировать и создавать нечто новое. Да, на данном этапе самолет "простоват" и движется медленно, затратно. Но так же в свое время смеялись над поездами и автомобилями. И правда, оставаться в родной, уютной пещере как-то проще и понятнее.

Это все класс только что они новое создали данным полетом?

Цитата (VanLord @ 31.07.2016 - 11:24)

Цитата (Nagli @ 30.07.2016 - 15:37) Цитата (djSteePP @ 30.07.2016 - 01:02) мля... а давайте посчитаем сколько ушло затрат на создание этой залу*ы... и сколько потрачено топлива и всякой загрезняловы на это ушлепансво.... да я думаю что на дедовском ЮМЗ  70- 80 годов. дешевле кругосветка встанет Я вам больше скажу. Еще дешевле выйдет пешком, или вообще сидеть на жопе ровно. Но, к счастью, на свете еще не перевелись люди, которым нравится экспериментировать и создавать нечто новое. Да, на данном этапе самолет "простоват" и движется медленно, затратно. Но так же в свое время смеялись над поездами и автомобилями. И правда, оставаться в родной, уютной пещере как-то проще и понятнее. Это все класс только что они новое создали данным полетом?

Не создали, а опробовали.
Как минимум:
1. отсутствие необходимости дозаправки. Порой это может быть критичным;
2. отсутствие легко воспламеняющегося топлива;
3. сокращение использования не возобновляемых ресурсов.

Это тестовый полет экспериментального аппарата. Сравнивать с полетом Конюхова (молодец мужик) примерно так же, как сравнивать молоток с апельсином. Бессмысленно.
Да, на данном этапе образец летает неторопливо. Собственно, до доведения технологии до ума, быстрее и не надо. Главное, что машинка оказалась надежной и со своей работой справилась.

А так... желающие, конечно, могут по-старинке на воздушных шарах между континентами. Или вовсе на кораблях (некоторым даже деревянных лодок, к слову, хватало). Зачем что-то новое? Зачем вообще самолеты придумали?..
Просто это новая, более удобная в перспективе технология. Может пригодится, а может, как было с определенными видами паровой машинерии - нет. Пока не доведешь до ума - не узнаешь. В перспективе - удешевление перевозок при повышении безопасности полета.

Да пиздеж, он шампанским и кониной заправлен, на крыльях написано жи)