Подборка фото. Авиационное

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Levadelta 3 фев. 2017 г. в 14:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Досаафовское удостоверение моего лётного инструктора было лично Покрышкиным подписано. У него наследников не было, после смерти себе все бумаги забрал, храню как реликвию, вместе с дедовскими орденами.
Wolf2k 3 фев. 2017 г. в 16:30
Весельчак  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (shrekan @ 3.02.2017 - 09:51)
Летчик-истребитель Борис Сафонов и фотокорреспондент Евгений Халдей на аэродроме Ваенга.
е.а. халдей был в гостях в коце 70-х у моего дядьки( был главой г. кола мурм.обл.) и подарил с подписью свою книгу-альбом =от мурманска до берлина= ....хвастаюсь)))

А Борис Сафонов вообще большинству ЯПовцев знаком ... по книге rulez.gif

Это сообщение отредактировал Wolf2k - 3 фев. 2017 г. в 16:37

Подборка фото. Авиационное
Andriv 3 фев. 2017 г. в 16:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Спасибо ТС!
Гордость берёт за Дедов!
dimich1978 3 фев. 2017 г. в 17:14
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Что то душа так заболела. Вечная память. По весне надо сходить к своим родным и двоюродным дедам, поздравить с 77 летием и рюмочку за них низко поклонившись.
BMV64 3 фев. 2017 г. в 18:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
За этих ГЕРОЕВ, зелень, зелень и ещё раз зелень!
BattlePorQ 3 фев. 2017 г. в 18:15
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (ZmeyUA @ 3.02.2017 - 09:38)
А не "Каталина"?

Не, не Каталина. Они родственники близкие, но немного разные.
Sidorini 4 фев. 2017 г. в 01:47
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Ficher12 @ 2.02.2017 - 22:56)
30 мая 1942 года подполковник Б. Ф. Сафонов, будучи уже командиром 2-го гвардейского смешанного Краснознамённого авиаполка ВВС СФ, вылетел во главе звена истребителей на прикрытие каравана судов PQ-16, идущих к Мурманску. Во время боя с превосходящими силами противника звено распалось, и Б. Ф. Сафонов остался в одиночестве. Он передал по радио, что сбил три бомбардировщика Ю-88, после чего связь с ним оборвалась. Последними его словами были: «Мотор подбит, иду на вынужденную». Точная причина гибели Сафонова неизвестна. По одной из версий (позже объявленной официальной), его «Киттихаук» потерпел катастрофу из-за неполадок в моторе. Также возможно, что самолёт Сафонова был сбит оборонительным огнём бомбардировщиков, о чём была сделана запись в оперативной сводке 2-го ГКАП за 30 мая. Моряки с одного из кораблей видели, как одиночный «Киттихаук» перешёл в крутое пике, врезался в воду и быстро затонул.

Всего за время боевых действий Борис Сафонов совершил 234 боевых вылета, сбил лично 20 вражеских самолётов (включая 6 предположительно) и 5 в группе.

Скорее всего подвел его самолет. На сайте эрфорс.ру есть много воспоминаний летчиков про американские и английские самолеты.
Там надо было строго следить за оборотами и вообще временем когда двигатель на максимальной мощности. В то время как на советских самолетах во время боя просто ставили ручку на максимальный режим и не заморачивались. На Киттихауке подшибники плавились если так летать. Это вспоминают все кому приходилось на них летать. Самолёт откровенно слабый и ненадёжный.
Sidorini 4 фев. 2017 г. в 01:52
Балагур  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Ficher12 @ 2.02.2017 - 22:53)
тоже авиационное.

Известно что Быков мечтал быть летчиком в юности. И на сьёмках фильма сам управлял ЯК18 ( ну типа военный истребитель) на рулёжке перед камерой. А опыта то нет... В фильме четко видно что передавил он тормаза и едва не скапотировал...Просто повезло.
Alex3007 4 фев. 2017 г. в 10:32
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Sidorini @ 4.02.2017 - 01:52)
Цитата (Ficher12 @ 2.02.2017 - 22:53)
тоже авиационное.

Известно что Быков мечтал быть летчиком в юности. И на сьёмках фильма сам управлял ЯК18 ( ну типа военный истребитель) на рулёжке перед камерой. А опыта то нет... В фильме четко видно что передавил он тормаза и едва не скапотировал...Просто повезло.

А если учесть, что у Як-18 изначально была передняя стойка шасси, и для съемок в хвостовую часть положили мешки с песком, чтобы самолет опирался на хвост - тут и опытному тяжело будет. Машина на основных опорах была почти как Ванька-встанька.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22276
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх