Полетала на "самолёте мечты"

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
kiryasp 21 апр. 2017 г. в 13:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (sergeantRRR @ 20.04.2017 - 23:22)
акуб
Цитата
Умеют же люди ....! Вам спасибо!
Цитата
Цитата (SESHOK @ 20.04.2017 - 20:57)
В отличие от других пассажирских самолётов, где воздух для подачи в салон отбирается от двигателей, а после через систему охлаждения поступает в салон, в Dreamliner воздух подаётся электрическими компрессорами непосредственно из-за борта. При этом снимается проблема недостаточной влажности воздуха.

Это как?


Воздух,прошедший через двигатель и разогретый,теряет влагу.А при подаче непосредственно забортного воздуха влажность его остаётся обычной...По моему это очевидно.

В бане тоже разогретый! :)
gazsamurai 21 апр. 2017 г. в 14:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
много раз летал в этом муравейнике)
Lanti 21 апр. 2017 г. в 14:10
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Вот вам пример авиакомпании нефтяной страны...
AndreySF 21 апр. 2017 г. в 15:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Вот это я понимаю, салон бизнесс-класса, а не эта хуйня за шторкой на 320 и 737-ых за охулиард денег. Тут хоть понятно за что платишь.
Browny 21 апр. 2017 г. в 17:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Летал этим самолетом этой же авиакомпании буквально в ноябре 2016. Самолет большой, комфортный, мне понравился. С питанием, правда у Катара на обратном пути было не очень: ни черта не осталось на выбор. А аэропорт в Катаре мне понравился гораздо больше, чем в Дубаи и Абу-даби. Чище, спокойнее, свободные мужские туалеты, есть бесплатные места для ночевки.
SUNDECH 21 апр. 2017 г. в 19:45
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Статью надо было назвать не "полетала на самолете мечты", а "полетала на самолете мечты такой-то авиакомпании". Очень уж много рекламы авиаперевозчика и одна информация о сервисе.

Это сообщение отредактировал SUNDECH - 21 апр. 2017 г. в 19:46
bobyann 21 апр. 2017 г. в 20:01
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (SESHOK @ 20.04.2017 - 20:57)
В отличие от других пассажирских самолётов, где воздух для подачи в салон отбирается от двигателей, а после через систему охлаждения поступает в салон, в Dreamliner воздух подаётся электрическими компрессорами непосредственно из-за борта. При этом снимается проблема недостаточной влажности воздуха.

Вот на этой фразе, взятой, кстати, из рекламного проспекта самолёта, я впадаю в ступор.
Воздух берётся непосредственно за бортом. А за бортом на высоте 10км температура около минус 60 град.С. И влаги в этом воздухе 10 молекул воды на миллион молекул воздуха. Это не самолёт, а рефрижератор какой то получается. Да ещё с эффектом сушки.

Кто-нибудь может объяснить, как решается проблема низкой влажности и низкой температуры воздуха на высоте в Dreamliner?
EGORka4 21 апр. 2017 г. в 21:26
Юморист  •  На сайте 11 лет
0
Полетал на АTR 42 - 500 внутриафриканской Precision Аir. Вот где полет мечты, фантазии и воображения. Ничего не отвлекало от чувства полета. Пакетик орешков и стакан газировки входят в стоимости перелета. Немножко смущали кое где оторванные шторки на иллюминаторах, да однообразный вид спинки . :)
И когда начали садиться в Килиманджаро, самолет постукивало и потряхивало. Но надо отдать должное экипажу, слетали туда-сюда. В принципе маршрутка, что с неё взять. :)

Полетала на "самолёте мечты"
РыжаяБорода 22 апр. 2017 г. в 05:01
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
красивый самолёт
AlexEf 22 апр. 2017 г. в 10:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (bobyann @ 21.04.2017 - 20:01)
Цитата (SESHOK @ 20.04.2017 - 20:57)
В отличие от других пассажирских самолётов, где воздух для подачи в салон отбирается от двигателей, а после через систему охлаждения поступает в салон, в Dreamliner воздух подаётся электрическими компрессорами непосредственно из-за борта. При этом снимается проблема недостаточной влажности воздуха.

Вот на этой фразе, взятой, кстати, из рекламного проспекта самолёта, я впадаю в ступор.
Воздух берётся непосредственно за бортом. А за бортом на высоте 10км температура около минус 60 град.С. И влаги в этом воздухе 10 молекул воды на миллион молекул воздуха. Это не самолёт, а рефрижератор какой то получается. Да ещё с эффектом сушки.

Кто-нибудь может объяснить, как решается проблема низкой влажности и низкой температуры воздуха на высоте в Dreamliner?

http://lx-photos.livejournal.com/145377.html
Почитай
AleksB83 22 апр. 2017 г. в 14:59
Приколист  •  На сайте 19 лет
0
Боинги сущее Г. стараюсь летать только на аэрбасах. А380 многократно круче нового 747 и по динамике и по комфорту и по незаметности движения в пространстве. дримлайнер сильно не впечатлил даже в сравнении с А330, только что новее. осталось попробовать на А350 слетать.

Это сообщение отредактировал AleksB83 - 22 апр. 2017 г. в 15:02

Полетала на "самолёте мечты"
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 31684
0 Пользователей:
Страницы: (5) « Первая ... 3 4 [5]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх