Между Пекином и Шанхаем запустили самый быстрый поезд в мире

ща с ржд набегут, расскажут что и климат у нас не тот и спрос нужно платежеспособный и вообще не раскачивать. и вообще на технологии столетней давности вполне можно не одно шубохранилище построить, не то что на ваших скоростных

Цитата (BVV @ 22.09.2017 - 08:40)

В России такие поезда просто экономически невыгодны. Инфраструктура дорогая, а соответствующего пассажиропотока нет. Максимум, где подобное может появиться, это маршрут Москва - Питер. У китайцев, где ходит этот поезд, пассажиропоток около ста миллионов человек в год. Почти как население России.

А что у нас вообще выгодно?Через наш город тащут нефтянку на грузовиках(пишу,потому что вижу постоянно колонны) со всей России до Лены,где перегружают на баржи и вперёд на Север. Заметь,что по железке не везут,хотя там трасса БАМа.

Цитата (dimazz5414 @ 22.09.2017 - 08:59)

Как то резко грустно стало...Где-то в шубохранилище заскрипели скрепы г-на Якунина, который за 15 лет лучше сапсана сделать нихуя не смог

Вообще то сапсан-это Сименс.

Цитата (Daimond1984 @ 21.09.2017 - 12:09)

Цитата (Йохан @ 21.09.2017 - 11:51) Когда в командировку катаешься раз в неделю, то уже хочется побыстрее, а не страну разглядывать не спорю кстати не так уж и дешево стоит, сопоставимо с самолетом

Тогда какой смысл тратить на поездку 4,5 часа, если можно за 1,5 долететь, за те же деньги?
Это сообщение отредактировал Gonzalez77 - 22 сен. 2017 г. в 10:31

Gonzalez77

Цитата

Тогда какой смысл тратить на поездку 4,5 часа, если можно за 1,5 долететь?

А дорогу в аэропорт и из него, плюс досмотр и регистрацию вы не учитываете?

1200 км за 4,5 часа. мда. привет РЖД. из Чебоксар в МСК у нас поезд 10 часов хуячит , 700 км

Цитата

А дорогу в аэропорт и из него, плюс досмотр и регистрацию вы не учитываете?

Тем более, что с окупаемостью дороги цена в Китае становится ниже. На автомобильных дорогах так.
И еще, когда они строят новую дорогу, если рельеф позволяет, то старую не рушат,просто новую делают параллельно. Часто старая дорога становится бесплатной

Тут еще дело в том что на юге китая все население тусит, больше 1 млрд, так что ездить есть кому будет! представьте что Москва была бы в 10 раз больше, я даже боюсь представить это)))

Цитата (ТитановыйЗуб @ 21.09.2017 - 12:42)

Цитата "Ви все врете!" © "Китай- гавно!" А ведь и мы могли бы так развиваться Молодцы Да,мы могли бы так развиваться и не просрать пролитую кровь,территории и миллионы жизней.Но...для этого надо было раскатать московский майдан 1991 танками,а Горбачева и Ельцина казнить как национальных предателей вроде Лжедмитрия.Сответственно сейчас во главе страны не было бы невзрачного мужичонки кгбэшника, носившего портфель Собчаку.Если бы ..если бы...Сталин,Гагарин и погибшие в ВОВ смотрят на нас как на говно.И мы сами в этом виноваты.И разгребать говно тоже нам.А Китай красавцы.Стали тем чем могли стать мы.Кстати у них еще все только начинается.Скоро они рванут вперед еще быстрее.А нам...нам надо что-то решать с контрреволюцией победившей в 1991 и с тем что они тут натворили.

Ничего мы уже не разгребем, к сожалению.

Приятно читать. А самое приятно, что в Китае есть пассажиропоток на этот маршрут. Если есть спрос, то сделать продукт не является проблемой.

Думаю, скоро они нас за хомосапиенсов держать перестанут ((

Латышев

Цитата

Если есть спрос, то сделать продукт не является проблемой.

Конечно. Еще 30 лет назад я ездил на завод на битком забитой электричке из 10 вагонов. А сегодня все заводы по пути этой электрички в руинах лежат и ходит один вагон полупустой. Есть же труба на запад, в НАТО. Заводы не нужны. Не нужна и электричка. Нет спроса!

Цитата (Shadowru @ 21.09.2017 - 11:49)

Цитата (KEN12 @ 21.09.2017 - 11:47) Лет через пятьдесят и у нас появятся. Когда китайцы пути в Сибирь проведут (сарказм). Лет 5 назад почти запустили проект скоростной дороги Пекин-Москва. Причём строиться должна была за счёт Китая. Вроде как по вине наших чиновников всё загнулось

наивные кЕтайцы =)) вот этот мост, вот в этой теме https://www.yaplakal.com/forum1/topic1438638.html

Цитата (elvis74 @ 22.09.2017 - 10:08)

Цитата (Панкрат @ 21.09.2017 - 13:41) Почему без вакуума? Маск негодуе!   с вакуумом быстрее

Хуле ваш Мацк, в России уже давно есть спец оборудование по вакуумке и кабинки для путешественников

Цитата (Boomss @ 21.09.2017 - 11:58)

Цитата (wmv68 @ 21.09.2017 - 11:51) Цитата (KEN12 @ 21.09.2017 - 11:47) Лет через пятьдесят и у нас появятся. Когда китайцы пути в Сибирь проведут (сарказм). думаю что раньше, лет через 20-25. примерно на столько мы отстаем в техническом развитии. Дело не только в технологическом развитии, а еще в платежеспособном населении. Поездка на таком поезде, удовольствие дорогое, порой дороже чем билет на самолет.

Тебе не кажется, что данное сообщение как-то не очень вяжется с представлением о нищем Китае, где работают за чашку риса? Хотя в городах уже давно работают за зарплату побольше нашей. В том же Шеньжене заводов по выпуску различной электроники как грязи.
Да, а ведь когда-то мы строили для них железную дорогу. Вот чем отличается страна, у которой есть четкая стратегия развития от государства, где чётко выполняется только один план: пиздить всё, до чего лапы дотянутся. У Китая денег жопой жуй. Была недавно тема про мосты. Почти все грандиозные сооружения, построенные за последние лет 20, находятся в Китае. Нет никаких сомнений, что именно Китай будет единственной сверхдержавой на планете. Мы же тихо сольемся, потеряв часть территорий. Ибо наши пидорасы проебали возможность построить нормальную страну, занимаясь "выстраиванием вертикалей, "нацпрограммами" и прочей хренью, на которой можно спокойно и безнаказанно наварить бабла в карман.

Цитата (WERDEN @ 21.09.2017 - 12:07)

Наши тоже молодцы.Покрасили весь подвижной состав 80-х годов в сине белый цвет.И как будто все новое.а так как техника у нас из 80-х годов.и быстрее 70 км не едет и может развалится..пусть китайцы дураки на них носятся,как угорелые.

ну что вы пиздите то ? Павелецкое направление обычные электрички вдоль трассы Дон валят 100км/ч по навигатору.

Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:39)

Цитата (WERDEN @ 21.09.2017 - 12:07) Наши тоже молодцы.Покрасили весь подвижной состав 80-х годов в сине белый цвет.И как будто все новое.а так как техника у нас из  80-х годов.и быстрее 70 км не едет и может развалится..пусть китайцы дураки на них носятся,как угорелые. ну что вы пиздите то ? Павелецкое направление обычные электрички вдоль трассы Дон валят 100км/ч по навигатору.

Приезжай в Новосиб, прокачу на электриче с вечно сломанными дверями под 40км/ч

Цитата (Daimond1984 @ 21.09.2017 - 11:47)

круто конечно, но интереснее ехать на обычном поезде, страну видно.

согласен...неспешно..и что бы у открытого окна можно было постоять..и мерный перестук колес.......однако скоростные поезда нужны в этом мире для оперативного перемещения больших масс людей..экономика требует....впрочем кого нам возить при таком мизерном населении?

Цитата (Fedor1978 @ 22.09.2017 - 10:33)

1200 км за 4,5 часа. мда. привет РЖД. из Чебоксар в МСК у нас поезд 10 часов хуячит , 700 км

Чего вы везде говно ищите?
Привет РЖД
650 км за 3 ч. 40 Москва-Питер

Цитата (AFA @ 22.09.2017 - 11:42)

Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:39) Цитата (WERDEN @ 21.09.2017 - 12:07) Наши тоже молодцы.Покрасили весь подвижной состав 80-х годов в сине белый цвет.И как будто все новое.а так как техника у нас из  80-х годов.и быстрее 70 км не едет и может развалится..пусть китайцы дураки на них носятся,как угорелые. ну что вы пиздите то ? Павелецкое направление обычные электрички вдоль трассы Дон валят 100км/ч по навигатору. Приезжай в Новосиб, прокачу на электриче с вечно сломанными дверями под 40км/ч

А нахуа вы двери ломаете? Двери поламают, в тамбуре наблюют, меж вагонами насрут... и все в РФ херово после этого.
Это сообщение отредактировал Ramzesarlik - 22 сен. 2017 г. в 11:47

Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:44)

Цитата (Fedor1978 @ 22.09.2017 - 10:33) 1200 км за 4,5 часа. мда. привет РЖД. из Чебоксар в МСК у нас поезд 10 часов хуячит , 700 км Чего вы везде говно ищите? Привет РЖД 650 км за 3 ч. 40 Москва-Питер

не ищем, факты приводим. Мы ж не Питер и не МСК

Цитата (Fedor1978 @ 22.09.2017 - 11:46)

Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:44) Цитата (Fedor1978 @ 22.09.2017 - 10:33) 1200 км за 4,5 часа. мда. привет РЖД. из Чебоксар в МСК у нас поезд 10 часов хуячит , 700 км Чего вы везде говно ищите? Привет РЖД 650 км за 3 ч. 40 Москва-Питер не ищем, факты приводим. Мы ж не Питер и не МСК

Ну так найдите похожие факты про Китай, чтоб не плевать только в одну сторону..
Давай помогу немного:
5. Поезда типа K — 快 “K” Trains (Fast) Поезд типа K Именно на таких мы и ездили. Идут чуть медленнее, чем поезда типа T. Обычно вагоны красного цвета. Также есть все типы мест. Сиань-Урумчи(2500км) преодолевает за сутки и 10 часов и стоит от 273 юаней. Опаздывают, иногда на 10 минут, иногда на час….
Источник: http://tuda-suda.net/2013/06/kitajskie-poe...stiya-opisanie/ Блог о самостоятельных путешествиях Стаса и Ани © tuda-suda.net

СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ 73 км в час. ПРЯМ КАК ТВОЙ ИХ ПРИМЕРА ПРО ЧЕБОКСАРЫ_МОСКВА

А ведь есть еще и
6. Без буквенного префикса — No Prefix (Common) Поезда с номерами без буквенного префикса Самый медленный и соответственно самый дешевый вид поездов в Китае. Но ехать вполне можно, так как есть все необходимое для пребывания.
Источник: http://tuda-suda.net/2013/06/kitajskie-poe...stiya-opisanie/ Блог о самостоятельных путешествиях Стаса и Ани © tuda-suda.net
Это сообщение отредактировал Ramzesarlik - 22 сен. 2017 г. в 11:52

Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:45)

Цитата (AFA @ 22.09.2017 - 11:42) Цитата (Ramzesarlik @ 22.09.2017 - 11:39) Цитата (WERDEN @ 21.09.2017 - 12:07) Наши тоже молодцы.Покрасили весь подвижной состав 80-х годов в сине белый цвет.И как будто все новое.а так как техника у нас из  80-х годов.и быстрее 70 км не едет и может развалится..пусть китайцы дураки на них носятся,как угорелые. ну что вы пиздите то ? Павелецкое направление обычные электрички вдоль трассы Дон валят 100км/ч по навигатору. Приезжай в Новосиб, прокачу на электриче с вечно сломанными дверями под 40км/ч А нахуа вы двери ломаете? Двери поламают, в тамбуре наблюют, меж вагонами насрут... и все в РФ херово после этого.

Это не мы ломаем. Это новое поколение енЖенеров после ЕГЭ решило поменять надежнейший пневматический привод открывания дверей":Гильеотиный" на гидромеханический с поворотным сдвигом.

и вообще..пока мы тут с вами болтаем, китаец очередной поезд собирает... так, что закругляемся и начинаем работать... а то так и будет все херово... :)

Чтобы о чём-то говорить, лучше всего увидеть самому. Живем в Приморье и в Китае бываем не один раз в год, причем не только в приграничном, но и в далёком от нас: Пекин,Сиань,Харбин, Гуанчжоу,Шанхай, Гонгонг. Сеть скоростных дорог у них протянулась на тысячи километров. Поезда едут по бетонным эстакадам или по полностью огороженным путям. Если в 2014 году ехали из Владивостока в Харбин и на автобусе 5-6 часов, то сейчас скоростной поезд из Суйфеньхе. Ездили в 2015 году из Пекина до Шанхая 1300 км меньше шести часов с одной промежуточной остановкой где-то в пригородах Шанхая километров за сто до конца пути... И это вы ещё вокзалы не видели размером с аэропорт и двумя десятками путей и отдельными выходами в голову и хвост поезда. И эти поезда никогда не ходят пустыми - купить билет на уходящий поезд не заранее это почти фантастика...