А ты слышал о втором переделе..или производстве средств производства?? ТАК ВОТ В РОССИИ УНИЧТОЖЕНО СТАНКОСТРОЕНИЕ !!!!(И ПУТИН УНИЖТОЖИЛ БОЛЬШЕ ЕЛЬЦИНА!!!!)...ВОТ правдивые слова пиндоса ....Опровегни!!! СЛАБО!!! https://russian.rt.com/inotv/2014-03-16/Mak...to-benzokolonka
Ну-у-у.. дурак! "Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) по итогам IV квартала прошлого года получили 21 баллистическую ракету и 19 автономных пусковых установок, сообщил в среду начальник Управления военных представительств Минобороны полковник Олег Степанов. "Всего поставлены 21 баллистическая ракета, 19 автономных пусковых установок, 33 машины обеспечения боевого дежурства, 7 командных пунктов, 310 других составных частей комплексов", — перечислил он в ходе Единого дня военной приемки. Далее: https://news.rambler.ru/army/39026817/?utm_...source=copylink
Все это собрал дядя Вася в гараже на коленке? Гоните придурка.
А ты слышал о втором переделе..или производстве средств производства?? ТАК ВОТ В РОССИИ УНИЧТОЖЕНО СТАНКОСТРОЕНИЕ !!!!(И ПУТИН УНИЖТОЖИЛ БОЛЬШЕ ЕЛЬЦИНА!!!!)...ВОТ правдивые слова пиндоса ....Опровегни!!! СЛАБО!!! https://russian.rt.com/inotv/2014-03-16/Mak...to-benzokolonka
Ну-у-у.. дурак! "Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) по итогам IV квартала прошлого года получили 21 баллистическую ракету и 19 автономных пусковых установок, сообщил в среду начальник Управления военных представительств Минобороны полковник Олег Степанов. "Всего поставлены 21 баллистическая ракета, 19 автономных пусковых установок, 33 машины обеспечения боевого дежурства, 7 командных пунктов, 310 других составных частей комплексов", — перечислил он в ходе Единого дня военной приемки. Далее: https://news.rambler.ru/army/39026817/?utm_...source=copylink
Все это собрал дядя Вася в гараже на коленке? Гоните придурка.
Ктож по деткам в америге пулять то будет..((( ps мы уничтожаем пиндосы и их союзники наращивают...ебать ты остолоппп!!!
Это сообщение отредактировал yurannn - 26 фев. 2018 г. в 21:58
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
спорное утверждение. для страны, где смертная казнь, элемент управления. для страны, где казнокрадов ловят даже заграницей.
тем более, например: за чертежи сопла с всеракурсным вектором тяги, в атокаде или компасе, можно написать мне в личку
Это сообщение отредактировал 49c - 26 фев. 2018 г. в 21:58
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
спорное утверждение. для страны, где смертная казнь, элемент управления. для страны, где казнокрадов ловят даже заграницей.
тем более, например: за чертежи сопла с всеракурсным вектором тяги, в атокаде или компасе, можно написать мне в личку
Вспомним Беленко с миг 25 и Харриер??
Это сообщение отредактировал yurannn - 26 фев. 2018 г. в 22:01
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
спорное утверждение. для страны, где смертная казнь, элемент управления. для страны, где казнокрадов ловят даже заграницей.
тем более, например: за чертежи сопла с всеракурсным вектором тяги, в атокаде или компасе, можно написать мне в личку
А ветор тяги (наклон сопла) будет распределятся по ряду Фиббоначчи ...и каким приводом??)
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
спорное утверждение. для страны, где смертная казнь, элемент управления. для страны, где казнокрадов ловят даже заграницей.
тем более, например: за чертежи сопла с всеракурсным вектором тяги, в атокаде или компасе, можно написать мне в личку
Да причем тут чертеж то? Они металл сделать не смогли таким же. Движок то они скопировали, только у него ресурс такой, что они фактически одноразовые. Потому даже на их "5 поколении" (в кавычках, т.к. по ТТХ там только китайское 5е поколение) стоят наши движки... вот уже год за годом обещают начать собственное производство)) "АЛ-31ФН" - он даже без векторной тяги (это вопрос к 5 поколению самолета).
Это сообщение отредактировал Garret - 26 фев. 2018 г. в 22:07
...Все технологии, начинаются на молекулярном уровне!!! ...Кроме России, таким может похвастать. ну разве что США, и то с натяжкой, ибо собирают у себя учённых со всего света, а своего собственного, ничего и нет...
Просто перл 2018-го года... США с натяжкой..в боевой авиации.. Традиционное русское чванство и шапкозакидательство...еще не разу до добра не доводило. Помнится как в 1904 ом..кричали, как шапками Японию закидаем... Уважаемый, при все уважении, к нашей авиации и в частности к боевой, а касательно аэродинамики и пром. дизайна, наши машины самые красивые в мире...хотелось бы отметить, что их сделали наши деды и отцы...и все..на этом у нас дыра...собственное станкостроение и оснастка проебаны, с инженерами-конструкторами и технологами беда, я имею ввиду золотые головы. С автоматизацией производства беда...мы все это закупаем у проклятых буржуев. Ты смеешься на китами...а мне вот не смешно, уровень их развития прекрасно видно за последние 15 лет, они очень быстро двигаются.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 26 фев. 2018 г. в 22:07
4 тыс часов - ресурс двигателя! Это очень много. Как то даже не поддается сравнению с ресурсом двигателей истребителей, 2-й мировой. Там ресурс измерялся десятками часами.
...Все технологии, начинаются на молекулярном уровне!!! ...Кроме России, таким может похвастать. ну разве что США, и то с натяжкой, ибо собирают у себя учённых со всего света, а своего собственного, ничего и нет...
Просто перл 2018-го года... США с натяжкой..в боевой авиации.. Традиционное русское чванство и шапкозакидательство...еще не разу до добра не доводило. Помнится как в 1904 ом..кричали, как шапками Японию закидаем... Уважаемый, при все уважении, к нашей авиации и в частности к боевой, а касательно аэродинамики и пром. дизайна, наши машины самые красивые в мире...хотелось бы отметить, что их сделали наши деды и отцы...и все..на этом у нас дыра...собственное станкостроение и оснастка проебаны, с инженерами-конструкторами и технологами беда, я имею ввиду золотые головы. С автоматизацией производства беда...мы все это закупаем у проклятых буржуев. Ты смеешься на китами...а мне вот не смешно, уровень их развития прекрасно видно за последние 15 лет, они очень быстро двигаются.
Прости, но ты не совсем прав. США технологически развивается только за счет притока мозгов из за границы. Прорывом было массовое бегство нацистских преступников в США... Там индусы на каждом шагу и... русские тоже не редкость.
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
спорное утверждение. для страны, где смертная казнь, элемент управления. для страны, где казнокрадов ловят даже заграницей.
тем более, например: за чертежи сопла с всеракурсным вектором тяги, в атокаде или компасе, можно написать мне в личку
КАК это говно летает на одном движке???? Обьясни)))))))))Зато мы им РД-180 продаём()))
Это сообщение отредактировал yurannn - 26 фев. 2018 г. в 22:16
Все это собрал дядя Вася в гараже на коленке? Гоните придурка.
Все это делают на либо на старых станках советского производства, либо на новеньких импортного, которые стоят космических бабок, обслуживаются техниками завода изготовителя, и имеют собственные операционные системы. Собственно станкостроение и при СССР то не блестало, приходилось закупать точные станки, но а теперь его просто нет. Уважаемый...у нас даже собственных подшипников нет..закупаем в Китае. И это я не ради..очернения говорю, а мне реально волнительно за отрасль точного машиностроения и станкостроения.
Это сообщение отредактировал Treker80 - 26 фев. 2018 г. в 22:14
Да причем тут чертеж то? Они металл сделать не смогли таким же. Движок то они скопировали, только у него ресурс такой, что они фактически одноразовые. Потому даже на их "5 поколении" (в кавычках, т.к. по ТТХ там только китайское 5е поколение) стоят наши движки... вот уже год за годом обещают начать собственное производство)) "АЛ-31ФН" - он даже без векторной тяги (это вопрос к 5 поколению самолета).
полностью согласен чертеж тут не главное. вот только на су-57 сколько лет разрабатывали движок 2ого этапа?
и только благодаря ему, эти ласточки улетели в СИРИЮ.
п.с. с такой картиной наверно будет более понятней.
Все это собрал дядя Вася в гараже на коленке? Гоните придурка.
Все это делают на либо на старых станках советского производства, либо на новеньких импортного, которые стоят космических бабок, обслуживаются техниками завода изготовителя, и имеют собственные операционные системы. Собственно станкостроение и при СССР то не блестало, приходилось закупать точные станки, но а теперь его просто нет. Уважаемый...у нас даже собственных подшипников нет..закупаем в Китае. И это я не ради..очернения говорю, а мне реально волнительно за отрасль точного машиностроения и станкостроения.
Да истину глаголишь!! А меня пытаются палочками закидать..идиоты неразумные....
Это сообщение отредактировал yurannn - 26 фев. 2018 г. в 22:19
...Все технологии, начинаются на молекулярном уровне!!! ...Кроме России, таким может похвастать. ну разве что США, и то с натяжкой, ибо собирают у себя учённых со всего света, а своего собственного, ничего и нет...
Просто перл 2018-го года... США с натяжкой..в боевой авиации.. Традиционное русское чванство и шапкозакидательство...еще не разу до добра не доводило. Помнится как в 1904 ом..кричали, как шапками Японию закидаем... Уважаемый, при все уважении, к нашей авиации и в частности к боевой, а касательно аэродинамики и пром. дизайна, наши машины самые красивые в мире...хотелось бы отметить, что их сделали наши деды и отцы...и все..на этом у нас дыра...собственное станкостроение и оснастка проебаны, с инженерами-конструкторами и технологами беда, я имею ввиду золотые головы. С автоматизацией производства беда...мы все это закупаем у проклятых буржуев. Ты смеешься на китами...а мне вот не смешно, уровень их развития прекрасно видно за последние 15 лет, они очень быстро двигаются.
Прости, но ты не совсем прав. США технологически развивается только за счет притока мозгов из за границы. Прорывом было массовое бегство нацистских преступников в США... Там индусы на каждом шагу и... русские тоже не редкость.
Ну не надо придумывать, до войны и после в США была масса талантливых инженеров. Нацисты были притоком знаний, что для США, что для СССР, но конечную роль, сыграли собственные ученые обоих стран. Да амеры...стягивают мозги со всего мира, ну это объективно, они борятся за господство...поэтому их политика понятна, а вот наша политика, мне не понятна, когда со скамьи УПИ, приезжают немецкие дипломаты и отбирают талантливых четверокурсников себе на предприятия, господин Штайнмайер, кстати инициатор данной практики. Мы теряем собственные кадры, таланты уезжают, ну нет идиотов..работать над новым ПД-14, за копейки. Разрыв поколений, многие отрасли утрачены, собственного станкостроения и оснастки нет... Ребята, я это не просто говорю, я сам все это видел...
Да причем тут чертеж то? Они металл сделать не смогли таким же. Движок то они скопировали, только у него ресурс такой, что они фактически одноразовые. Потому даже на их "5 поколении" (в кавычках, т.к. по ТТХ там только китайское 5е поколение) стоят наши движки... вот уже год за годом обещают начать собственное производство)) "АЛ-31ФН" - он даже без векторной тяги (это вопрос к 5 поколению самолета).
полностью согласен чертеж тут не главное. вот только на су-57 сколько лет разрабатывали движок 2ого этапа?
и только благодаря ему, эти ласточки улетели в СИРИЮ.
п.с. с такой картиной наверно будет более понятней.
КАКОЙ НАХУЙ ЧЕРТЁЖ!!! ТУТ СПЛАВ ДЛЯ ЛОПАТОК И НАПРАВДЯЮЩИХ сопла ГЛАВНОЕ!!
yurannn прочитал всё внимательно, вроде никто с этим не спорит. и что-то мне подсказывает, что большинство это понимает. а вот зачем так кричать текстом, мне не понятно.
лучше бы про тефаль, поговориили.
и как всё таки печально что культуры в интернете нету, а окружение далеко, даже от разговора о сковородках))
Цитата (yurannn @ 26.02.2018 - 22:09)
КАК это говно летает на одном движке???? Обьясни)))))))))Зато мы им РД-180 продаём()))
объяснить то легко, но всё таки более чуткое управление будет, с 2умя соплами.
но один мощный движок, несёт свои плюсы (в теории). а как в воздушном бою будет, тем более современном, когда от ракеты не улетишь на форсаже. видимо всё же время покажет.
Это сообщение отредактировал 49c - 26 фев. 2018 г. в 22:31
Ну я откинулся. какой базар-вокзал...) • На сайте 11 лет
0
Цитата (Treker80 @ 26.02.2018 - 19:23)
Цитата (ApueH @ 26.02.2018 - 19:15)
Цитата
24 самолета до 2019 года должен получить Китай
...К слову. китайцы пробовали скопировать, но СУ, это не айфон...Даже имея перед собой образец. создать его копию. без знания технологии изготовления - невозможно!...К слову. америкосы. тоже не в сотсоянии, даже скопировать те двигатели для космических кораблей. что им поставляет Россия...
Как и мы не можем скопировать банальный современный смартфон или обычную современную шести ступенчатую механическую коробку передач, я уж молчу про автоматическую. Потому что под производству нужно освоить всю технологическую цепочку, оснастку и инструмент, смежные производства и т.д. и самое главное освоить аэродинамику и проектирование. Слава вселенной, что сухой..выжил в эпоху большого распила и сохранился костяк итэровцев, но как никрути все эти технологии родом из второй половины 80-х, именно тогда закладывались технические задачи и их решения. Так что ничего удивительного что киты не могут, нет, НО...вся печаль в том, что они работают, да к тому же имеют собственное станкостроение, и если такими темпами все пойдет, то уже в середине 20-х они получат свои уже серьезные машины. И вот тут будет, перелом в наших "дружеских" отношениях.
...Уверен. что если бы для того чтобы чисто - СОЗДАТЬ, то создали бы...В единичном экземпляре...И смартфон, и коробку и...чёрта лысого впридачу......А вот, всякие технологические цепочки там и в серию - вот это всегда было у нас проблемой...Например. тот же Камаз, несколько лет побеждал в Париж-Даккар, на Ярославском двигуне ЯМЗ-7Э846, предпочитая его американскому CUMMINS...Удивительно. правда?...И по поводу трансмиссии. был очень показательный случай, а именно -
Цитата
2001 год начался для команды крайне провальным — на «Ралли „Париж-Дакар 2001“» все четыре камазовские машины (модификации «49252 WSK», одну из которых арендовал испанский экипаж) были вынуждены сойти с дистанции, три из них — по причине поломки коробки передач производства фирмы ZF [1].
Проведённый по итогам гонки командой «КАМАЗ-мастер» собственный анализ повреждений выявил, что причиной выходов из строя коробок передач стала опора коронной шестерни этой коробки[1]. Команда обратилась в фирму ZF, с просьбой поменять в поставляемых команде коробках передач эту деталь, на что, со слов команды «КАМАЗ-мастер», «…получила безапелляционный ответ, что её [детали] качество вполне устраивает немцев»[1].
Так и не договорившись о замене этой детали с фирмой ZF, команда была вынуждена заказать производство этой детали Камскому автозаводу, где и было налажено её производство[1]. Готовые детали переправляли в Германию, на завод ZF, где их, вместо штатных, устанавливали в коробки передач, предназначенные к поставке команде «КАМАЗ-мастер»
...Уверен. что если бы было надо - всю коробку бы сами сделали!!!...
Су-35 оборудован турбореактивными двигателями с форсажной камерой и управляемым в одной плоскости вектором тяги АЛ-41Ф1С. При этом он не требует каких-то специальных систем управления.
На СУ-35 всеракурсный вектор тяги, это на Рапторе в одной плоскости Это сообщение отредактировал LexMalin - 26 фев. 2018 г. в 23:15
"Имел ввиду", пока имеют несколько другое (других). Для рассуждений на военную тему нужно иметь образование, опыт или элементарные знания. Ну или читать "Военное обозрение" в бумажном виде, когда журнал выпускался.
Имеют мою страну воры и предатели!!! И подпиздыши как ты!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
...Кроме России, таким может похвастать. ну разве что США, и то с натяжкой, ибо собирают у себя учённых со всего света, а своего собственного, ничего и нет... 
Просто перл 2018-го года... США с натяжкой..в боевой авиации.. 
yaplakal.com
agoragoran26 фев. 2018 г. в 21:44