Надо умножить КПД генератора на КПД Дизеля таких размеров. У генератора вращающегося с частотой 120-240 об/м КПД не достаточно высок, порядка 90%. Но надо учесть что агрегат небольшой = потерь больше. Допустим на уровне 90% его КПД. + КПД дизеля в районе 35-40%.
Остальное уходит на нагрев. Итого КПД такой электростанции 35%. Вряд ли выше.
Угольная электростанция достигает 60-70% КПД. Но у неё масса недостатков, начиная от жестких требований к размеру куска угля и заканчивая вопросами утилизации шлака от сгорания углей. Ну и массо-габаритные параметры у угольной электростанции ИМХО самые худшие из всех видов станций - много металла требует для строительства. Склады (территория) под запас угля Т.е. капитальные затраты существенно выше.
Это сообщение отредактировал ТоптуновПотапов - 23 апр 2018 в 12:32
На центральном узле связи в Чарджоу стоял у работающего 12-поршневого дизеля. Стоишь и вибрируешь под такт его работы, и потихоньку глохнешь.
В теме показаны дизеля раза в 4-5 больше. Здесь, наверное, вообще кишки в глаза стучатся снизу.
Ну хз, я спал на работающем дизеле - ну да, несколько шумновато, но то таке.
когда комп форсунками детонацию убирает не так все критично, как раньше. у меня стояли вола с гсфом на 200 и перкинс на 500, так перкинс вообще не слышно было по сравнению с волай. Так, что прогресс делает свое дело)
Поэтому эта станция просто может использоваться в режиме выдачи электроэнергии при максимуме нагрузки, и работать не постоянно, а только в течение определенного промежутка времени в сутки
в южной да жаркой стране вертеть дизель? данунах? как временная мера еще годится, но стоимость этой энергии будет зашкаливать. хотя, это я сужу по рф меркам же, где 80% цены соляры - это налоги.
Цитата (sergeantRRR @ 23.04.2018 - 01:12) Ну нихрена ж себе,дизельная электростанция! Даже не предполагал,что бывают станции подобных масштабов! Но как мне кажется,в подобной местности можно было бы АЭС построить......
Ну да. А охлаждать эту АЭС ты камнями окрестными будешь или песком?
Однако над основными двигателями ни кран-балки, ни даже тельфера. Как обслуживать эти железные дуры планируется? Или главинж витает в иллюзиях о "вечности крупных дизелей"? По регламенту кольца на поршнях через сколько моточасов меняются? А ревизия внутреннего пространства поршней через сколько моточасов производится? Поршни какого диаметра? Сколько весят? Их "на пупе вынимать"? А головки сколько весят?
Цитата (sergeantRRR @ 23.04.2018 - 01:12) Ну нихрена ж себе,дизельная электростанция! Даже не предполагал,что бывают станции подобных масштабов! Но как мне кажется,в подобной местности можно было бы АЭС построить......
Ну да. А охлаждать эту АЭС ты камнями окрестными будешь или песком?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
UM9i23 апр 2018 в 12:30