Но в то же время, тахометр на 2000об/мин, давление масла в диапазоне работающего двигателя. Это слева.
Справа интереснее, давление воздуха в тормозах соответствует работающему двигателю, но указатель уровня топлива на нуле. Горит лампа системы антипробуксовки. На навигаторе ведётся маршрут.
Дорога двухполоска, впереди машина завершает обгон/опережение.
Не могу понять, что за поломка рулевого колеса привела к такому положению дел. Только если украли?
Трещётки от ликоты имели раньше среднее положение флажка, когда храповик фиксировался в обе стороны.
yaplakal.com