Железная колонна в Дели - один из самых «сумасшедших» секретов древнего мира

Тащите на дип-500 её, надо проточить немного, а то вон какие-то трещины на поверхности уже! Орудиный ствол из нее хороший получится, мм 350

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (jurkv @ 16.09.2021 - 21:56)

Корабль "Коммуна", произведенный при царе и до сих пор находящийся в составе российского флота, тоже сделан из какого-то хитрого сплава, который за много лет не корродировал, находясь в воде. Там исследовали, вроде, то ли материал винта, то ли руля.

"Вообщем", определитесь, корпус, винт или руль? Эти части корабля изготавливают из разных металлов. Винты делают из бронзы или латунь, поэтому они не ражавеют.
Руль-а какая его часть? Это целая система, а отнюдь не только перо руля.
Корпус. За корпусами регулярно ухаживают. И если кораблю 108 лет, это не значит, что всем его частям 108 лет. "Авроре" вон вообще неоднократно корпус переваривали.

Цитата (lexmur @ 16.09.2021 - 22:07)

Про мостовую в Кронштадте писали?

Которая из чугунных плашек? А с чего это чугун должен корродировать?
Или плашки тоже отлить не могли при технологиях 200 летней давности?

Цитата (SESHOK @ 16.09.2021 - 19:05)

Как это удалось древним индийским металлургам? Ответа на этот вопрос пока нет, хотя выдвигалось множество версий. Некоторые считают даже, что делийскую колонну сделали... космические пришельцы! Можно представить себе растерянность ученых, их досаду, если они додумались до такой версии, чтобы хоть как-то объяснить этот один из самых «сумасшедших» секретов древнего мира.

Да да да - только Анунахи могут сделать ЭТО:

Скорее всего, колонна изготовлена ковкой отдельных криц[6] железа массой до 36 кг. В качестве доказательства приводятся отчетливо видимые следы ударов и линии сварки ковкой, а также малое содержание серы (благодаря древесному углю, использованному для плавки руды) и большое количество неметаллических включений, то есть шлака, оставшегося в результате плохой проковки отдельных участков.

На самом деле материал колонны по содержанию примесей (0,278 %) не дотягивает даже до технически чистого железа, в котором содержится не более 0,14 % примесей. Наиболее корректное название материала колонны — сыродутное, сварочное или кричное железо.

Ничего фантастического в получении в древности железа с таким содержанием примесей нет, для этого достаточно изначально взять качественное сырьё (руда, древесный уголь) и тщательно проковать заготовку, чтобы удалить большую часть шлака. Аналогичным образом получали железо в течение всей доиндустриальной эпохи, вплоть до появления пудлингования. Проблемы у древних металлургов вызывало как раз получение железа с заданным содержанием примеси углерода, то есть стали, — вплоть до изобретения Бессемером конвертера все способы её производства (науглероживание, кричный передел) отличались низкой эффективностью и высокой нестабильностью результата.

Стоит также отметить, что изделия из сварочного и пудлингового железа действительно отличаются более высокой атмосферостойкостью по сравнению с современными сталями, особенно высокосортными. Изготовленные из этого материала корабли, мостовые фермы, части огнестрельного оружия и иные изделия редко специально защищали от коррозии — с этой функцией вполне успешно справлялась образующаяся естественным путём поверхностная плёнка оксидов

Цитата

Ну ХЗ... Один мой преподаватель их техникума был в Индии у этой колонны. В году наверно в 1976 или 1977... Рассказывал, что - удивительно - ни одного пятнышка ржавчины. Ему я склонен верить!

А я склонен верить фоткам на которых пятно ржавчины. А твой преподаватель в то время и про виманы тебе мог бы рассказать. Доказать его трандеж ты бы все равно не смог бы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Snowhobbit @ 17.09.2021 - 06:58)

Цитата (lexmur @ 16.09.2021 - 22:07) Про мостовую в Кронштадте писали? Которая из чугунных плашек? А с чего это чугун должен корродировать? Или плашки тоже отлить не могли при технологиях 200 летней давности?

а чемпо твоему чугун принципаально отличается от железа? та же делийская колонна вовсе не железная, а стальная

Цитата (UncleShiyck @ 17.09.2021 - 04:42)

Цитата (Scwortsova @ 16.09.2021 - 21:53) Цитата (qOp @ 16.09.2021 - 19:07) что за бред? не ржавеет чистое железо???? Основной причиной стойкости колонны из Дели к атмосферной коррозии является явление пассивации металлов — на её поверхности имеется образовавшаяся естественным путём плёнка оксида, предотвращающая дальнейшее развитие коррозии. Вторичными причинами являются повышенное содержание в металле колонны примеси фосфора, который, не являясь сам по себе антикоррозийной добавкой, повышает способность поверхности стали к пассивации, и низкая влажность воздуха в Дели. К электрохимической коррозии колонна намного менее устойчива — её часть, вкопанная в землю, подверглась значительной коррозии. Аналогичная колонна из Конарака, расположенного поблизости от моря, в значительной степени изъедена коррозией. Не хуйня, только алюминий (очень активный метал) имеет оксидную плёнку которая защищает его от корозии. Я тебе как электромонтер по эксплуатации распредсетей скажу, нихуя оксидная пленка алюминий не защищает, коррозирует он только в путь. Только окислы алюминия белого цвета, а не рыжего, как у железа.

если ты не понимаешь разницы между просто куском алюминия и алюминиевой шиной или проводом под электрической нагрузкой, то ты не электромонтёр, а электромандёр

Цитата (TommyAnders @ 17.09.2021 - 06:28)

Тащите на дип-500 её, надо проточить немного, а то вон какие-то трещины на поверхности уже! Орудиный ствол из нее хороший получится, мм 350

авотхуй. максимум миллиметров 120. там минимальный диаметр колонны 22 сантиметра.

Цитата (Perfectwad @ 16.09.2021 - 19:10)

Самое смешное на фотографиях следы ржавчины есть

Это известная всему миру нержавеющая ржавая колонна!

Цитата (qOp @ 16.09.2021 - 19:07)

что за бред? не ржавеет чистое железо???? Основной причиной стойкости колонны из Дели к атмосферной коррозии является явление пассивации металлов — на её поверхности имеется образовавшаяся естественным путём плёнка оксида, предотвращающая дальнейшее развитие коррозии. Вторичными причинами являются повышенное содержание в металле колонны примеси фосфора, который, не являясь сам по себе антикоррозийной добавкой, повышает способность поверхности стали к пассивации, и низкая влажность воздуха в Дели. К электрохимической коррозии колонна намного менее устойчива — её часть, вкопанная в землю, подверглась значительной коррозии. Аналогичная колонна из Конарака, расположенного поблизости от моря, в значительной степени изъедена коррозией.

Да ну что ты, так же не интересно. Взял обломал весь кайф.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (tirlan @ 17.09.2021 - 00:10)

Во-первых явно видно что ржавеет, во-вторых что за бред, что сейчас не могут получить чистое железо ? Может оно просто нахуй не нужно, а нужны сплавы ?

На самом деле, получить чистое железо и вправду весьма сложно, сталь и чугун это, как минимум, сплав железа и углерода, не считая других примесей.
Но эта колонна тоже не чистое железо, как минимум там фосфор.
Чистое железо, с охренительной скоростью, будет окисляться кислородом воздуха.
Тут же, ввиду того, что поверхность покрывает пленка из окисла, оно окисляется слабо, т.к. сам окисл весьма устойчив, вероятно из-за примесей того-же фосфора.
Именно поэтому, металлы типа алюминия и титана практически не подвержены коррозии, они моментально окисляются на воздухе, но образовавшаяся пленка защищает их от коррозии, ибо сама по себе устойчива к агрессивным средам.
Но варить такие металлы можно только в защитной среде, вроде аргона, чтобы они моментально не окислялись.

Цитата (Bend @ 16.09.2021 - 19:17)

Совсем нет ржавчины?

Автор со своим жигулем сравнивал

Цитата (Scwortsova @ 17.09.2021 - 02:53)

Цитата (qOp @ 16.09.2021 - 19:07) что за бред? не ржавеет чистое железо???? Не хуйня, только алюминий (очень активный метал) имеет оксидную плёнку которая защищает его от корозии.

А такой металл, как титан, тебе ни о чем не говорит?
Я был-бы, на твоем месте, поосторожнее с утверждениями об исключительности люминя

Спасибо, получилось

Цитата

UncleShiyck 17.09.2021 - 04:46 [ 911 ] [ цитировать ] Ты хоть примерно представляешь себе, сколько стоило металлическое оружие в древности? Сколько сил и времени надо было потратить, чтобы выковать хороший меч, доспех, или изготовить кольчугу? Надо было быть напрочь е-тым, чтобы переплавить его в колонну.

Говорят, что в Индии железных колонн несколько, но в нормальном состоянии (то есть не покрыта ржавчиной) только одна делийская.
Вопрос: если оружие действительно стоило бешеных денег, то зачем было тратить драгоценное железо на бессмысленную колонну?
Ну, давайте предположим, что владыка не хотел, чтобы у населения было оружие, то есть опасался бунта или переворота.
Или он приказал отобрать оружие на вновь завоеванной территории.
Или хотел прекратить таким образом дуэли между подданными...

Жаль, что он не сообщил потомкам о цели такого деяния. Но теоретически оно возможно. Ведь даже в Библии есть призыв перековать мечи на орала (то есть плуги). А тут - религиозный символ. Так что отметать с ходу такое предание я бы не решилась...

Цитата (Gtlfyn @ 17.09.2021 - 10:36)

Цитата (UncleShiyck @ 17.09.2021 - 04:42) Я тебе как электромонтер по эксплуатации распредсетей скажу, нихуя оксидная пленка алюминий не защищает, коррозирует он только в путь. Только окислы алюминия белого цвета, а не рыжего, как у железа. если ты не понимаешь разницы между просто куском алюминия и алюминиевой шиной или проводом под электрической нагрузкой, то ты не электромонтёр, а электромандёр

У меня бурилки алюминевые сгнили в земле, которые должны выдерживать агрессивные среды буровых растворов. Просто превратились в шелуху.

Цитата (qOp @ 16.09.2021 - 19:07)

что за бред? не ржавеет чистое железо???? Основной причиной стойкости колонны из Дели к атмосферной коррозии является явление пассивации металлов — на её поверхности имеется образовавшаяся естественным путём плёнка оксида, предотвращающая дальнейшее развитие коррозии. Вторичными причинами являются повышенное содержание в металле колонны примеси фосфора, который, не являясь сам по себе антикоррозийной добавкой, повышает способность поверхности стали к пассивации, и низкая влажность воздуха в Дели. К электрохимической коррозии колонна намного менее устойчива — её часть, вкопанная в землю, подверглась значительной коррозии. Аналогичная колонна из Конарака, расположенного поблизости от моря, в значительной степени изъедена коррозией.

Всё хуйня!! Распилить колонну! Пирамиды и сфинктерав смысле Сфинкса РАЗОБРАТЬ!! Ну там по списку дальше))) Короче все расковырять и посмотреть что внутри!!!

Прям на фото видно - "ни одного ржавого пятна"
у нас давно бы уже распилили на метал. Повезло ей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто колонну каждый день поливают машинным маслом.

Цитата (PrikolistЪъ @ 17.09.2021 - 15:25)

Просто колонну каждый день поливают машинным маслом.

А по ночам десятки индусов чистят ее наждачкой я всегда это подозревал

Интересно с какой периодичностью это тут всплывает? Два три раза точно видел).

Когда ученые хотели подробно изучить эту колонну и взять кусочек на анализ, то эти товарищи им не разрешили. В связи с тем что на сегодня эта колонна так до конца и не изучена, она обросла всякими легендами.

Как вы думаете почему ее не позволили изучить? Да потому что она потом прекратит приносить бабки от туристов.

Чушь собачья, автор слабоумный, которому место в РЕНтв и тому подобных говноконторах. На территории современной Индии было одно из двух широко известных полторы тысячи лет назад на планете месторождений железной руды с природными легирующими добавками.

Секрет это только для долбо**ов которые историю в школе прогуливали.

Цитата (Неждалигады @ 16.09.2021 - 19:32)

Цитата (Рыболовлев @ 16.09.2021 - 19:07) А что, анализы проводили что это прям чистое железо? магнитом вестимо..если бы не магнитилось - цветмет или нержавейка, сразу в пункт приёма

То, что сталь не притягивается магнитом - вовсе не признак её коррозионной стойкости.
Есть нержавейки, которые магнитятся только в путь, та же 440С, например.

Цитата (qOp @ 16.09.2021 - 21:07)

что за бред? не ржавеет чистое железо???? Основной причиной стойкости колонны из Дели к атмосферной коррозии является явление пассивации металлов — на её поверхности имеется образовавшаяся естественным путём плёнка оксида, предотвращающая дальнейшее развитие коррозии. Вторичными причинами являются повышенное содержание в металле колонны примеси фосфора, который, не являясь сам по себе антикоррозийной добавкой, повышает способность поверхности стали к пассивации, и низкая влажность воздуха в Дели. К электрохимической коррозии колонна намного менее устойчива — её часть, вкопанная в землю, подверглась значительной коррозии. Аналогичная колонна из Конарака, расположенного поблизости от моря, в значительной степени изъедена коррозией.

В Дели низкая влажность?! Это бред.
У меня там джинсы неделю сохли! Открывашка советская за пару дней в труху превратилась от ржавчины...