Каким образом крошечный стоп-кран останавливает целый поезд

Цитата (Polkovnik @ 29.08.2022 - 16:14)

кого цвета стоп-кран в самолете ?

Красного. Без шуток. Прекращает подачу топлива к двигателю. У каждого движка свой стоп-кран.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько далбоебов зздесь собралось
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (yanhi @ 29.08.2022 - 16:27)

Цитата (WooDoo78RUS @ 29.08.2022 - 16:15) Про лом в сортире лучше поясни, раз такой умный!

Спасибо поржал.
Именно так и было...

Цитата (captain1977 @ 29.08.2022 - 16:32)

Цитата (Polkovnik @ 29.08.2022 - 16:14) кого цвета стоп-кран в самолете ? Ну, это для первоклашек вопрос - синего же

Синего на корабле, а на самолете голубого!

Цитата (Karmin1981 @ 29.08.2022 - 21:47)

Цитата (TopGanKote @ 29.08.2022 - 16:13) Пфф , стоп кран Не знаю как сейчас , но раньше видел как тепловозы песком тормозили , реально трубки к колесам и песок сыплется Вот такие тепловозы Ты удивишься, но до сих пор песок используется. Законы физики никто отменить не может.

Вот завтра проголосуют ускорение свободного падения повысить до 15 и все.

Вот это бредятину я сейчас прочитал! Железнодорожники, а в частности локомотивщики помогите закидать автора ссаными тряпками!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

100 грамм не стоп-кран, дёрнешь не остановиться. ©
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бодрячок @ 29.08.2022 - 16:10)

Стоит также отметить, что в электричках используются не пневматические, а магнитно-электронные тормоза.

Чаво???

Цитата (steslia @ 29.08.2022 - 16:27)

Тут ошибка. Пружина по умолчанию прижимает башмак тормозной к тормозному диску. Пока нет давления воздуха, которое разблокирует систему, нажав на пружину. На картинке всё наоборот.

Здесь все правильно нарисовано, просто ТС не имеет понятия, как автотормоза поезда работают. Начал почти верно, а окончание доклада полная херня.

Тепловоз тормозит наоборот под давлением воздуха. Если отпустить тормоза, то давление в тормозных цилиндрах = 0. Ни хуя не понял кароч(подпил чуток).

Цитата

кого цвета стоп-кран в самолете ?

Вопрос с подъебкой.Но в самолете есть стоп-краны,цветом,правда, не выделяются.....


Это сообщение отредактировал GarriL - 30 авг 2022 в 22:49

Цитата (GarriL @ 30.08.2022 - 22:48)

Цитата кого цвета стоп-кран в самолете ? Вопрос с подъебкой.Но в самолете есть стоп-краны,цветом,правда, не выделяются.....

А есть выделяются.)
Зелёные с красными защёлками.

Цитата (ivzip @ 30.08.2022 - 22:03)

Вот это бредятину я сейчас прочитал! Железнодорожники, а в частности локомотивщики помогите закидать автора ссаными тряпками!

Кидаю. Как уже раньше сказал - ТС начал, как студент, но терпимо, дальше сплошная херня (машинист 1 класса с 1999 года).

Цитата (Ниочемушкин @ 29.08.2022 - 16:16)

Всегда думал, что при срыве стоп-крана вниз вылетает лом и тормозит о шпалы

Да и для этого периодически бывает закрыт какой нибудь туалет. Значит в нём в данный момент находится дежурный лом
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Бодрячок @ 29.08.2022 - 16:10)

Конечно же, современные пневматические тормоза намного сложнее тех, что были изобретены в 1874 году. Однако, общий принцип работы за полтора столетия не изменился. Стоит также отметить, что в электричках используются не пневматические, а магнитно-электронные тормоза. Популярная механика⚙️

В сериях ЭР9Т и ЭД9М - реостатное торможение (энергия производимая двигателями, работающими в режиме генерации, уходит в резисторы, находящиеся на крыше).
В ЭД9Э и ЭП3Д испоььзуется рекуперативное торможение (энергия, производимая двигателями в режиме генерации идет на выпрямительно инверторные преобразователь, далее поступает в обмотку главного трансформатора, и из него в контактную сеть.
Но ВО ВСЕХ электричках по прежнему используется пневматика. Она используется для "дотормаживания", когда скорости вращения двигателей уже недостаточно для эффективного торможения, а так же для дублирования в случае отказа системы рекуперативного и реостатного торможения.