Что за странный выступ делают прямо под носом у некоторых кораблей

Не ну хули..разобрался ...салага....якорь тебе в жопу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне друзья хохлы и братья

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне в мореходке объясняли-корабль это имеющий вооружение, судно нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё его в древности использовали в качестве туалета

Гидро-аэродинамика. 3 курс.

Бульб йопта!!! Он делает Глыньк волне!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне объясняли что там радар или локатор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (kobraz @ 21.01.2023 - 21:33)

Таранить подлодки.

Таранить другие корабли -это Ростр.
Еще древние греки широко применяли на военных галерах...

Кстати, Ростральные колонны на "Ваське в Питере - тоже через "о"...
В честь побед флота России.

Правда, ходит баечка, что это не "ростры", а "попки застрявших котов"...

Это сообщение отредактировал akmaks - 21 янв. 2023 г. в 23:09

Цитата (MM10 @ 21.01.2023 - 20:34)

Судно - это к медикам. В него вроде срут, но это не точно.

Всё верно. В утки ссут, в судна срут. Проходил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MM10 @ 21.01.2023 - 20:32)

Это залупа. Чем больше залупа тем круче корабль. Я моряк, верьте мне.

Ты ходишь или плаваешь?

Или плаваешь когда ходишь?

Или ты кум раr9?

Бульб Юрковского (777 - не помню, он его вроде на "Нормандии" впервые применил..)

Щас поищу фотки с работы. Чтобы с бульбом.

А сам бульб имеет видимо минимальное сопротивление, при его внушительных размерах? Чет непонятно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MM10 @ 21.01.2023 - 20:32)

Это залупа. Чем больше залупа тем круче корабль. Я моряк, верьте мне.

Где плавал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это для героина.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Волнорез, твой кеп. Для скорости делают.

Это сообщение отредактировал Hit0kiri - 21 янв. 2023 г. в 23:21

Цитата (yapl2018 @ 21.01.2023 - 23:17)

"Если корабль без бульба как будто рубит воду перед собой, то корабль с бульбом ее «подбрасывает». Как итог, правильно сконструированный и хорошо адаптированный под параметры конкретного судна бульб сокращает расход горючего на 12-15% и повышает скорость движения на несколько узлов. В некоторых случаях наличие правильного бульба позволяет экономить до 30% мощности силовой установки корабля. " Странно, что на последних винджаммерах и клипперах не было развитых бульбов - там ведь выжимали из парусов все что могли и строили их уже исходя из научных знаний. А вообще, если бы в открытие греков не забыли и в ранние эпохи парусного флота изобрели бы бульбы то и история эпохи географических открытий была бы совсем другой - эти несколько узлов повысили бы автономность парусников и сделали бы далекие земли легче достигаемыми, - к ним плыли бы испанские галеоны, снабженные деревянными, из мореного дуба, бульбами а следом спешили пираты и авантюристы...

На парусниках это не имеет смысла...
Только на больших кораблях с механическим двигателем.
Бульб "работает" когда заглублён на определённую глубину, иначе - только мешает.
Плюс/минус осадка, конечно... Как правило, его рассчитывают на осадку полностью загруженного судна - быстрее груз привезти, меньше топлива потратить. Пустое судно и без действия бульба меньше испытывает сопротивление воды - меньше корпуса в воде = меньше сопротивление.

А парусники постоянно кренятся. Влево/вправо, носом вниз/вверх...
Размер маловат. Когда научились строить длинные парусники (самый длинный - 135 метров) - уже не резон было экспериментировать - изделия "штучные"...
Да и трудновато такую "выпендюрину" на киле выгнуть, не потеряв в прочности...

Цитата (JohnDoe @ 21.01.2023 - 23:15)

А сам бульб имеет видимо минимальное сопротивление, при его внушительных размерах? Чет непонятно

Угадай, почему ПЛ 1 и 2 WW имели форму носа, как у надводных, а современные - форму батона )

Не буду читать статью.
И так яснл - это писюн. Корабли - они же как люди.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (smilexxx @ 21.01.2023 - 22:26)

Цитата (Papa4 @ 21.01.2023 - 19:41) Цитата (xeknxf @ 21.01.2023 - 20:33) Цитата (MM10 @ 21.01.2023 - 20:32) Это залупа. Чем больше залупа тем круче корабль. Я моряк, верьте мне. Это судно, а не корабль. Кораблем считается только военное судно. Вот вы не наспоритесь? Думаю англичане раньше стали строить и от их слова отталкиваться можно..

Кстати, по-английски, "корабль", "Ship" - женского рода...

Поэтому корабли одно серии (один проект) - "СистерШип"...

Это сообщение отредактировал akmaks - 21 янв. 2023 г. в 23:25

Цитата (Nezabor @ 22.01.2023 - 00:22)

Цитата (JohnDoe @ 21.01.2023 - 23:15) А сам бульб имеет видимо минимальное сопротивление, при его внушительных размерах? Чет непонятно Угадай, почему ПЛ 1 и 2 WW имели форму носа, как у надводных, а современные - форму батона )

Потому что подлодки тогда были не "подводные", а "ныряющие" - большую часть времени они вынуждены были плыть по поверхности...

про "крайний"было уже?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (akmaks @ 21.01.2023 - 23:28)

Цитата (Nezabor @ 22.01.2023 - 00:22) Цитата (JohnDoe @ 21.01.2023 - 23:15) А сам бульб имеет видимо минимальное сопротивление, при его внушительных размерах? Чет непонятно Угадай, почему ПЛ 1 и 2 WW имели форму носа, как у надводных, а современные - форму батона ) Потому что подлодки тогда были не "подводные", а "ныряющие" - большую часть времени они вынуждены были плыть по поверхности...

Т.е. под водой округлые, и имеющие бОльшее сопротивление, по сравнению с узким форштевнем - выгоднее? А как тогда по поводу ДПЛ, которые опять таки бОльшую часть времени идут в надводном?

Цитата (TheFlint64 @ 21.01.2023 - 21:48)

Мне, как судостроителю, гораздо ближе и роднее полособульб.

Спасибо...
Буду знать. Не сталкивался с таким названием...

Цитата (TankerBrine @ 21.01.2023 - 21:33)

На последних супертанкерах от бульба опять отказались. Принимал новые VLCC в Корее - вся новая серия без

Есть такое дело, на балкерах кэйпсайзах тоже убрали бульб. В некоторых случаях у этих судов повышенный ледовый класс или модифицированный бульб, который видно по обводам носовой части.