Вот такие необычные противопешеходные маты устанавливают на Ярославском направлении в Подмосковье
А пояснительную бригаду можно? Это мягкое или бетонное? Вроде маты, упал и мягко. Или это чтобы по привычке пошел и точно стопы там сломал, если это бетонные шипы?
Резиновое точно, насколько мягкое, хз, но не убъёшься точно)
на кольях черепа пешеходов, а мины соответственно противопехотные. И обязательно скелет бабки подвесить в клетке с надписью "так будет с каждым нарушителем"
Чтобы уж наверняка! Побежал по привычке, запнулся, упал, поезд тебя располовинил.
Да нихуя не случится. Главное выпить достаточно.
этому повезло, у нас был случай летальный, такая же пьянь упала в 4 утра на пути, электричка прошла по телу, машинист почувствовал удар, остановил состав, а там уже жмур, чел дело кончилось не знаю. Как бы не смешно это звучало, но поезда умеют подкрадываться тихо.. ТБ на ЖД кровью не только написана, но и дополняется свежей каждый год.
Это сообщение отредактировал 9705775 - 20 ноя 2023 в 13:20
Чуть дальше переход. Не проще забор какой повыше сделать? Так то ЯП смог рядом с матами пройти, ничто вроде не мешает...
Люди идут с платформы в город. Чтобы не ходить кругами - они идут по кратчайшему пути. Всё что нужно сделать - обеспечить безопасность на этом пути. Вот тут видно, что достаточно облагородить тропинку вдоль забора и все будут ей пользоваться.
Обязательно по этим матам пути переходить? Не забываем так же и про служебные проходы для тех же составителей, вагонников. Им-то как быть? Или забудем про эксплуатацию?
Это сообщение отредактировал Karandashyk - 20 ноя 2023 в 13:40
Ну давайте будем честными. У нас же в крови - "срезать, сократить, а вот тут оно не прикручено намертво - значит ничьё, и как это они тут крепят, нахуя тут по дарожке идти лишних 10-ть метров, йа по газону лучше спрямлю, ну харнул йа возле подъезда и что, дождик смоет, ну блять на докурил йа сигаретку до метро и бросил прям на выходе, а последнюю затяжку выпустил возле турникета, зачем такси вызывать с детским креслом, это дороже и так отвезет, ну постоит моя тачка на клумбе одну ночь, и чо, трава вырастет завтра снова, мамаша с коляской тоже не транвай, объедет, инвалид - так хули ты тут шароёбишся, сиди сериал смотри, тебе на работу не надо ведь, зачем в сортире общественном вообще смывать за собой, чурки уберут, новый лифт, не, йа за это платить не буду и кнопки завтра сожгу там, котики у подъезда тоже хотят кушать, поэтому все объедки со своего пятого йа кидаю в окно, а вы што, не любите животных" и т.д.
Это сообщение отредактировал SergioV1973 - 20 ноя 2023 в 13:35
Если положить сверху доски, то можно будет проходить. При том дорожка будет на возвышенности, что сделает переход ЖД дороги более комфортным в слякотную погоду. Думаю так и будут делать, нас не победить...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
На фоне этого всего песдеца - государство ставит заборы, барьеры и минные поля. И да, на клятом западе - апсалютно такая же хуйня. Что крупно не штрафуется - то от всей пролетарской (негритянский, немецкой, латышской и т.д.) души нарушается. Только карательные меры и более ни как. Хоть в глаза ссы народу - будут наёбывать, обходить, подрезать и пиздить.
Я чот не понял... То есть перебегающие по мнению авторов этого "изобретения" не додумаются на пару метров правее или левее взять, чтоб обойти этот мат?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Они поперёк путей что ли устанавливают их?! А рядом пробежаться пешеход не сможет?
Там не натоптано, не кошерно , мертвому припарки при ценах на проезд, бегали и будут бегать, всегда, наблюдал не раз верх циркового исскуства, как через отбойники пробираются , жена из Москвы в область на работу ездит, охуел когда стоимость узнал, за пол часа пути дороже метро на 60%, почему так, метро дороже строить, там не возят товарные вагоны, оборонку в метро не возят, но то не точно, какого хуя такой ценник? Как то на сайте упоминался блогер Дмитрий Рогачев, на мой взгяд, отличный контент делает, все пинали его на сайте, чтот шепелявит, мальчику 34 года, давно решил шепелявить или нет, так вот его слова в обзоре на новую платформу Лианозово, он сказал гениальную фразу, ну есть недостатки платформы, но надо понимать, что платформа должна быть готова к выборам Собянина мэром Москвы , мы, подписчики за него переживали, видимо по тому такие цены или бля, метро перестанут пользоваться, так или иначе на лектричках по г Москва почти везде можно добраться, хоть пересадку бесплатную сделали и то хлеб
Это сообщение отредактировал ivnv - 20 ноя 2023 в 13:46
Я чот не понял... То есть перебегающие по мнению авторов этого "изобретения" не додумаются на пару метров правее или левее взять, чтоб обойти этот мат?
И на колесные пары с боков еще арматурины наварить или ножи, что бы если получилось увернуться от буфера - все равно шайтан арба тебя достала. и сзади еще цепь - что бы хуярила по пространству между рельсов.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, жена из Москвы в область на работу ездит, охуел когда стоимость узнал, за пол часа пути дороже метро на 60%, почему так, метро дороже строить, там не возят товарные вагоны, оборонку в метро не возят, но то не точно, какого хуя такой ценник?
, мы, подписчики за него переживали, видимо по тому такие цены или бля, метро перестанут пользоваться, так или иначе на лектричках по г Москва почти везде можно добраться, хоть пересадку бесплатную сделали и то хлеб
yaplakal.com