Ой не факт. Многие на полном серьезе утверждают что заводы в СССР построены США.
Потому что так и есть. Ряд заводов были привезены из США и собраны в СССР.
Да, мой дядька фундаменты для заводов возил из США в СССР. Сраные совки даже бетон под завод отлить не могли, приходилось бетон кубами возить. И водопроводные трубы тоже, кстати. И песок. США могли накопать песок, а сраные совки - пигмеи, не могли.
Откройте спутниковые снимки и посмотрите, что осталось от "того" Байконура. Процентов 10, наверное. Только то, что сейчас эксплуатирует Россия и музей. Остальное разграблено и выворочено наизнанку. Десятки километров выкопанных траншей, чтобы достать кабели на лом. Когда в Россия полностью перейдет на свои космодромы, там не останется ровным счетом ничего.
а кто его там построил? ааа людишки, которые тогда ещё не знали про туалетную бумагу, алфавит и таблицу умножения))) это не вы случайно хохлам помогали чёрное море выкопать а?)))
Всё так и было. В первой казахско-динозаврской войне казахи построили космодром, чтоб с орбиты вести разведку за тираннозаврами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мы читали, в отличии от вас. Подушню немного про АЗЛК, так как в свое время готовил стенд на эту тему. В 1930 году с построенного автосборочного цеха, сошли первые Форд А и Форд АА. Выпуск продолжался 2 года, после чего консультант Форда был отправлен назад, а завод ( который назывался КИМ) в 1933 перешел на выпуск ГАЗа. В июле 1941 делал снаряды для " Катюш", в октябре 41 года, был полностью эвакуирован на Урал, где вошел в состав Танкового завода номер 37, и выпускал легкие танки Т-60 и Т-70. На этом история завода КИМ, как автосборочного предприятия, где были хоть какие-то отдаленные корни от Форда, заканчивается. После войны в Москве начинают достраивать Московский завод малолитражных автомобилей ( МЗМА). Напоминаю, от КИМа остались просто пустые здания, и голые стены, все уехало на Урал. Достраивают ( хотя точнее сказать строят), советские инженеры и строители. Те самые, труд которых позже, вы помножите на ноль, и скажите " Азлк-форд". И собственно начинается выпуск автомобилей. Все эти годы он будет развиваться, в 1968 переименуют в АЗЛК, и т.д. Таким образом, несколько пассов руками в воздухе, и вместо пары автосборочных цехов в 1930 году завода КИМ, где еще хоть как-то участвовал консультант Форда по выпуску Форда-А, и который уехал на Урал, наш АЗЛК, оказывается внезапно Форд, и построен американцами. И тихонечко везде нашёптывают... СССР ничего не мог...АЗЛК это Форд... и т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы не СССР, они по сей день гоняли лошадей по своим степям
Китай без СССР неплохо развился. И Япония тоже. А те кто был с сосюзом, почти все в жопе. Куба в топе.
Думаешь, если уже умерли мужики. которые в Китае в порядке братской помощи заводы строили, то можно подобно казахам пиздеть, что заводы сами из песка появились? Китайцам помощи было оказано будь здоров. В чем они умнее нас оказались, так в том, что не дали мозги себе запудрить извращенной советской идеологией. После культа личности очнулись. Поэтому и обошли уже нас. И до сих пор считают, что наши тогдашние руководятлы предали идеи коммунизма в угоду трескотне и своему карману.
Не только казахскими инженерами славится земля. Ещё тоже очень велике укры, они строили корабли в Николаеве и Мрию тоже они сочинили, до сих пор никто не повторил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вы думаете ё..нутых русских мало? Отнюдь! Но достаточно было посадить пару-тройку оголтелых идиотов по статье о разжигании, и остальные быстренько засунули свои языки в известное место. А власти Казахстана почему-то понимают оскорбление по национальному признаку исключительно как оскорбление всего казахского, но и только. Поэтому нет ничего удивительного в том что подобные высеры отправляются гулять по свету, ведь за них ничего не будет, даже пальчиком не погрозят. А ведь именно власти Казахстана сподвигли Россию построить космодром Восточный. Они задирали арендную плату до космических цен, экологические отчисления были драконовски огромными. Вот Россия на всё это смотрела, смотрела, и плюнула на "сотрудничество" с теми, кто только деньги драть умеет. На космодроме Восточный построено два стартовых стола: один для РН Союз-2, второй - для семейства РН Ангара. С 2028 года все пилотируемые запуски будут переведены на российский космодром. Тяжёлая РН Ангара-А5 заменит запускавшуюся с Байконура РН Протон-М. Лёгкая Ангара-1 заменит Космос-3М. В общем, сами допрыгались.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Во! Я об этом же выше писал... Только год и номер журнала "Юный техник" не вспомнил...
yaplakal.com