Как строили первую очередь Московского метро

На 37 фотку мужик шлямбур выпиливает

Просто охренеть мало. Чорная, тяжелейшая работа. и все без ТБ и страховок...

на 25 рядом с ресивером именно компрессор, а не водоотливной насос. Видна ребристая головка цилиндра с воздушным фильтром. На 26 уже более серьёзный компрессор, как видно, импортный. А современные поршневые компрессоры ненамного изменились с тех пор, как ни странно...

Человеки раньше были. сейчас с нашими чиновниками по тем технологиям нихуя бы не построили. все спиздили бы еще при покупке кувалд.

№ 33 -обычный фризер. Служит для заморозки грунта(чтоб не плыл).

Ебать сколько сил вложено! Просто титанический труд, в те года метро копать!

адский труд

Цитата (tafiy @ 4.04.2011 - 15:54)

Мдяааа По сравнении с современным строительством, можно сказать, что метро вырыли вручную.

А представь себе как Лондонское метро строили 70 лет до этого. =)))

"Да, были люди в наше время, Не то, что нынешнее племя"...

Откуда такие фотки? Было очень интересно.

Здорово. Что-то сегодня или у меня настроение такое или много тем хороших и интересных. Ну, JUS как всегда радует, но эта интересна вдвойне. Ибо мой город - это раз, а тема про метро (Метро 2033 - привет!) "доставляла" всегда - это два. Теме крест!

Добавлено в 23:06
О! Вспомнил, а фоток из-под МГУ нету случайно? Ну, там где якобы криогенные установки, типа чтобы высотка не сползла в реку... Или фото из ответвления влево из перегона, что перед "Универом" (ну там дальше, что за воротами, тот который вниз, под реку уходит)? Нету такого? Жаль... Эххх, а интересно же.
Это сообщение отредактировал ZanycH - 4 апр 2011 в 23:06

Эти люди Герои Геройской страны!!!

ёбнуцо. респект работягам!
схема 1981 года.
кто сравнит с 2011? только без "перспективных станций" пожалста...
эх, все технологии потеряны


Это сообщение отредактировал Гербицид - 4 апр 2011 в 23:18

очень интересно, ведь столько работы, столько решений для того, чтоб сделать все правильно, без всяких обрушений, борьба с давлением, водой...и, самое главное, нет никакой страховки, нет особых приспособлений, которые облегчают работу строителей. впечатлило!!
безусловно, от меня только положительная оценка )))

На некоторых фото рабочие чуть ли не в пижонских шляпах. Платоновы, хуле

Цитата (Jus @ 4.04.2011 - 13:20)

8. Окаменелость.

Пикча № 8. Если кому интересно:
Аммониты[1] (лат. Ammonoidea) — вымерший подкласс головоногих моллюсков, существовавших с девона по мел. Свое название аммониты получили в честь древнеегипетского божества Амона со спиральными рогами.


http://ru.wikipedia.org/wiki/Аммоноидеи
Это сообщение отредактировал ЙоханПалыч - 4 апр 2011 в 23:41

Насчет того то раньше строительство велось тяжелее это факт.
А вот то что сейчас строят с меньшей надежностью и запасом прочности это бред. Очень жесткие требования остались и сейчас.

Только вот сейчас ВЕСЬ Московский Метрострой сидит в глубокой заднице, нет нового строительства и не предвидется до осени, а это значит что людей отправят за свой счет и многие спецы уйдут .т.к. жрать всем хочется.
С того момента как пришел Сабянин он только пиздит про строительство метро, а на самом деле не выделено ни копейки на строительство.
Короче на текущий момент Метрострой разваливается небывалыми темпами.

Цитата (Elric @ 4.04.2011 - 17:03)

С помощью кувалды и такой-то матери строили в разы быстрее чем сейчас с нано-технологиями. Молодцы предки. Тройной, а то и больше запас прочности в любых конструкциях делали, не то что сейчас. Уважамс.

наконец-то профессионал в теме.