Экспресс-анализ топлива на АЗС

Нет ни капли доверия, если честно. Блогер съездил, как нынче модно, зафоткал все. Ему поулыбались и подробно рассказали какой хороший на заправках ТНК (ни разу не реклама) бензин. Но почему-то про то, какие такие нормы для бензина в России - ни слова. Только о том, что почти всегда он им соответствует. И неплохо бы нормы по ЕС, для сравнения. Теме шпала ибо зоебале нефтяные компании со своей сверхприбылью

Реклама качества бензина на заправках ТНК?

Хотя сам только там и заправляюсь, больше ни где.
Ни зимой ни летом нареканий нету!

(даже в рифму получилось)
ТНК, меняю слоган на бензин!!!
Это сообщение отредактировал Lexis77 - 22 апр 2011 в 17:22

Руссос ненавязчиво рекламирует ТНК.

А каждой заправке, как франчайзинговой, так и "настоящей" обязательно сливают инфу сверху, когда компания собирается проверять у них топливо.

При желании можно разбодяжить что угодно и как угодно, даже на брэндовой АЗС. Лучшая лаборатория - это твой мотор и свечи.

В общем, пиздеж и провокация.

У нас во Львове на Shell платишь 200 грн, а в чек пробивают 199,93 грн

Один хуй все палена........... и с водой и гавном все перемешено. Показуха хули эта Лаборатория.

смотри чек на заправке, на нём пишут к какой фирме она относится...
(если на заправке написано лукойл, а на чеке ооо хачик, лучше не заправляться)
и ещё на кассе по требованию можно посмареть сертификат качества бензина, но правда у нас не везде его показывают...

пиарщики хрЕновы! показушники...
пусть у нас попробует на безродной заправиться q7 после этого уезжают на эвакуаторе
если все так здорово, почему расход, скажем, нижегородского бензина процентов на 25 ниже, чем нашего? оба лукойловских

Цитата (Pokudjok @ 22.04.2011 - 20:40)

У нас во Львове на Shell платишь 200 грн, а в чек пробивают 199,93 грн

Катастрофа!
Живу в монополии газпромнефти. В городе из 8 (может и больше) заправок этой фирмы только одна умеет наливать ровно, остальные на 6 копеек недоливают. Как то спросил почему, ответили будто колонка наливает не копейками, а порциями по сколько то миллилитров. Так вот если еще + 1 порция, то получается, к примеру, не 500 рублей, а 500 р. 30 к.
Поэтому на АЗС выбирают: или недолить на 6 копеек, или перелить на 30 и потом компенсировать недостачу. Как то так

Ага приезжает на заправку пару рубчиков сняла -один для себя другой для шефа, и ВуАля экспресс анализ готов! Вот только я слил топливо на эстакаде недалеко от заправки промерял 3 двушки пластиковые вышло , приезжаю на Роснефть заправляю 10 литров 92 еду на эстакаду (общий путь 420 метров) туда обратно. Сливаю топливо и что? убираю 6 литров остается 7литров и 300 мл ! Ахуе*нная моя машина которая с топливным насосом трубками до движка 1,6л Съела 2,7 литра на 500 метров!!!! Отсюда вывод не тешьте себя тем что кто-то держится за клиентов- один лох уйдет другой придет, это ведь хлеб для наших коней!
А на заправке меня нах*Й послали с такими предьявами! Вот оно -государственное участие!

Цитата (rust @ 22.04.2011 - 13:16)

Цитата (SharpXe @ 22.04.2011 - 10:59) перевод в сервисный режим это ключевое слово которое полностью перекрывает все блага проверок, в сервисном режиме колонка запросто может отпускать другое топливо. Бред полный. Перевоз в сервисный (ручной) режим означает что отпуск топлива начинается после снятия пистолета а не после подачи команды на насосы от кассового аппарата. Каждый пистолет привязан к резервуару, и соеденены они топливопроводом. Так что другое топливо физически не может политься. Насчет недоливов. Размеры определяются в первую очередь производителем ТРК. На каждой колонке указана величина погрешности. Раз в год представители надзора проверяют размер дозы, Мерники и метр-штоки. Дозаторы пломбируются.

И пломбируются и срываются и откатываются тоже раз в год!?