прошу прошения у ТС,что пишу в его теме так же вот фото,для неверующих(приборка 12 диодов-на каждый сопротивление-резистор по 1 килоомм) подсветка 2 режимная красная и белоголубая! собрана в 2008 году!
может и красиво, ничего личного, но на дорогах по трассе достали Тазики с китайским галогеном, глаза как будто кислотой облили, приходится на обочину смотреть при встречке. Особенно в район поедешь - каждая вторая машина с китайским галогеном, хоть по ночам не езди.
Не надо было отказываться от штатных светофильтров, а начертить свою плату перманентным маркером, вместо резисторов - 20 миллиамперные стабилизаторы тока на микросхемах серии кр1157ен с падением напряжения 1,3 вольта, на каждый стабилизатор гирлянда из двух сверх ярких светодиодов, всё это стабильно работает до падения напряжения в бортовой сети до 7,5 вольт.
Тем кто лепит обычные диоды в переднюю оптику как основной свет (ну, или ПТФ) - надо памятник поставить. Надгробие такое. Туда же колхозеров ксенона в штатную оптику.
Люди, блеать, ксенон и диоды требуют формирования светового потока, иначе они светят куда попало, только не на дорогу! Может, если вы подъедете к стене и сравните со штатным светом, вам и покажется охуеннэ ярче, но вот на дороге будет освещать даже макушки деревьев, не то что встречных водителей!
А вот против задней оптики ничего не имею против, она и должна светить "куда попало", правда тут все таки дополнительные рассеиватели нужны ИМХО, плюс на габаритах должны гореть все красные диоды, но вполсилы - площадь не менее важна, чем сила света.
Добавлено в 12:18
Цитата (artin @ 9.03.2012 - 23:30)
может и красиво, ничего личного, но на дорогах по трассе достали Тазики с китайским галогеном, глаза как будто кислотой облили, приходится на обочину смотреть при встречке. Особенно в район поедешь - каждая вторая машина с китайским галогеном, хоть по ночам не езди.
Тем кто лепит обычные диоды в переднюю оптику как основной свет (ну, или ПТФ) - надо памятник поставить. Надгробие такое. Туда же колхозеров ксенона в штатную оптику.
Люди, блеать, ксенон и диоды требуют формирования светового потока, иначе они светят куда попало, только не на дорогу! Может, если вы подъедете к стене и сравните со штатным светом, вам и покажется охуеннэ ярче, но вот на дороге будет освещать даже макушки деревьев, не то что встречных водителей!
А вот против задней оптики ничего не имею против, она и должна светить "куда попало", правда тут все таки дополнительные рассеиватели нужны ИМХО, плюс на габаритах должны гореть все красные диоды, но вполсилы - площадь не менее важна, чем сила света.
Добавлено в 12:18
Цитата (artin @ 9.03.2012 - 23:30)
может и красиво, ничего личного, но на дорогах по трассе достали Тазики с китайским галогеном, глаза как будто кислотой облили, приходится на обочину смотреть при встречке. Особенно в район поедешь - каждая вторая машина с китайским галогеном, хоть по ночам не езди.
Ты наверное хотел сказать "ксеноном"?
Надо себе биту бейсбольную прикупить для обратного тюнинга таких клоун-мобилей.
Ну, на жопу пускай хоть фальшфейеры вешают.
Добавлено в 12:27
Цитата (PIZDOBOL @ 9.03.2012 - 20:41)
правая птф светодиоды левая сток галоген!
Въебал бедной "Волжане" в фары левые светодиоды, купил техосмотр и пидец, как на бентли рассекае...А нормальным водителям, на нормальных машинах, ночью в дождь на встречке, после встречи такого утырка хочется накуй его сжечь в машине вместе с его надроченными фарами. Желаю столба!
Saladine если ты хуила читать не умеешь и желаешь всем ДОБРА оно тебе же и вернется. читай внимательно мудак 2008 году было сделанно и забито так как нерезультативно! а кому и куда я вьебал и что купил пусть тебя не ебет! купи себе биту и засунь в очко поглубже.
Самое интересное, что никакой экономии в таком варианте использование диодов не несёт. Но сама по себе задумка понятна, исполнение очень даже ничего себе так =)
Если всё залачено-тогда хорошо. Но немного напрягли боковые утолщения резисторов над печатными дорожками. Хотя они и покрашены, это на самом деле металлические "гильзы", к которым приварены выводы. Я про вибрацию, возможные нажатия и пр. Но под лаком всё должно быть пучком, да и выводы короткие-резюки не должны самостоятельно упасть на дорожки.
1. нафига столько резисторов на каждый светодиод? учи матчасть 2. диоды д226 ваще убили, где ты их взял то? 3. как реле поворотов отреагировало на отсутствие штатной лампы 21 ватт? 4. техосмотр фиг легально пройти, т.к. буханка эта с производства ещё не снята и замена штатной оптики не допускается
Мы еще торгуем транзисторами, с маркировкой которую применяли до конца 60х, микрухи 86года. Лампачки года 85го. Ну ты понял. Энтого добра на чердаках и скдладах, запасенного на случай 3ей мировой, огоогоо и еще пульман.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Мы еще торгуем транзисторами, с маркировкой которую применяли до конца 60х, микрухи 86года. Лампачки года 85го. Ну ты понял. Энтого добра на чердаках и скдладах, запасенного на случай 3ей мировой, огоогоо и еще пульман.
yaplakal.com
PIZDOBOL9 мар 2012 в 20:29