Да чет моряки за последние 2 дня подгрызли мне печенку. Два дня подряд отпрашивался с работы, в 6 утра занимал очередь на получение визы, а из-за того что моряков пропускают без очереди, до меня очередь так и не доходила!
Эх бросить бы свою контору и в моря податься...хотя бы юнгой. А то посмотришь так и понимаешь что ЖИЗНЬ проходит мимо тебя!
Не смеши, сидя в море, она как раз мимо тебя и проходит.
Стопудняк! Добавить нечего.
Я детстве хотел быть летчиком ГА, романтика ... Сейчас у меня много друзей пилотов, по их рассказам тоже самое, ну слетал, сегодня Москва, завтра Барселона, бля завтра в Дубай на три дня .... скукота, еще и стюры в койку лезут... Задолбало. А зарплаты у них нынче ого-го, и все равно грустят!
про романтику работы на море: на фото фрагмент замывки одного из наших грузовых трюмов, трюма после перевозки стружки (а она была промасленная) под груз зерна, замывка проводится как всегда силами экипажа, перед погрузкой зерна трюм должен быть абсолютно чистый и сухой..я внизу в синем, на лесенке второй механик, на люльке - старший помощник которого страхует дед (старший механик), рядовые в кол-ве 3х человек в другом трюме (замывкой заняты все окромя капитана и повара), застывшее масло со стенок трюма оттираем щётками и какой-то химией, получается не очень..на переходе из Ферроля (Исп.) была очень плохая погода и замыться не смогли (да и отдохнуть тоже - качало сильно, не поспать нормально), ночью встали на якорь в Ла-Манше где-то у Франции, утром полезли в трюма, вылезли примерно 22:00 закрыли крышки и поползли праздновать НГ (в эти сутки я уже отстоял одну вахту с 00:00 до 04:00), дело было 31 декабря 2006 года..с 00:00 до 04:00 первого января я опять заступил на вахту, утром снялись и поехали дальше, по дороге доустраняя отдельные недостатки..второго числа начали погрузку зерном в Тилбери (это на Темзе)..и поверьте, это был не самый тяжёлый день моей работы в море..на том судне я получал 1200 баксов в месяц (вторым помогальником)..
Это сообщение отредактировал Неждалигады - 8 авг 2012 в 10:07
про романтику работы на море: на фото фрагмент замывки одного из наших грузовых трюмов, трюма после перевозки стружки (а она была промасленная) под груз зерна, замывка проводится как всегда силами экипажа, перед погрузкой зерна трюм должен быть абсолютно чистый и сухой..я внизу в синем, на лесенке второй механик, на люльке - старший помощник которого страхует дед (старший механик), рядовые в кол-ве 3х человек в другом трюме (замывкой заняты все окромя капитана и повара), застывшее масло со стенок трюма оттираем щётками и какой-то химией, получается не очень..на переходе из Ферроля (Исп.) была очень плохая погода и замыться не смогли (да и отдохнуть тоже - качало сильно, не поспать нормально), ночью встали на якорь в Ла-Манше где-то у Франции, утром полезли в трюма, вылезли примерно 22:00 закрыли крышки и поползли праздновать НГ (в эти сутки я уже отстоял одну вахту с 00:00 до 04:00), дело было 31 декабря 2006 года..с 00:00 до 04:00 первого января я опять заступил на вахту, утром снялись и поехали дальше, по дороге доустраняя отдельные недостатки..второго числа начали погрузку зерном в Тилбери (это на Темзе)..и поверьте, это был не самый тяжёлый день моей работы в море..на том судне я получал 1200 баксов в месяц (вторым помогальником)..
Все верно могу ещё добавить , что шли под погрузку зерном в Бекомо (Канада), замывали тоже трюма . Кроме как штормило , минусовая температура и ветер .. Дед в машине страхует, а мы в трюмах... Короче заболели , температура у двух вахтенных механиков под 40, спускались в ЦПУ на пару часов между уколами ... и это ещё твое заведование на тебе висит с профилактикой, с устранением отказов и т.д. Просто хочу сказать .. ребята очень хорошо подумайте прежде решится идти в море, море любит сильных и не прощает слабых. У медали есть всегда две стороны ...
Эх морюшко......) Как же все-таки я по нему скучаю,в Тихом бассейне побывать не удалось у нас больше морской класс был,но в Бисскае побывал и пиздюлину там огребли самую что есть океанскую,мастер поторопился на погоду махнул,мол проскочим,ан нет не проскочили,носовую мачту просто вырвало,позагибало фальшборта,про пожарные ящщики с песком так ни кто ине нашел! А закаты такие бывают не только в окане,самое красивое конечно Норвежское море,но сука беспокойное особенно в межсезонье! Да море это что-то особенное, если бы не любимая семья ушел бы нахер под флаг и наверное был-бы счастлив!!! Всем морякам удачи,и коначно хорошей погоды!!! А вот проституток портовых (по крайней мере в Европе) нет,раз правда привозили из агенства(в Польше),везде практически пропускной режим!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не смеши, сидя в море, она как раз мимо тебя и проходит.
yaplakal.com