Чёткий, то он чёткий. Вот только посмотрим, как он, будет свою основную функцию выполнять. Если честно, то съезды с него, по крайней мере на Чуркине продуманы как-то не очень...
Я просто восхищен этим мостом! А знаете почему? Да потому, что подобные мосты открывают по всему миру и страны, которые их отстроили, бъют себя в грудь и говорят какие они крутые! Пример - США, мост "Золотые Ворота". И вообще, западные страны бъют себя в грудь за такие мелочи, как "Большой Каньон", "Стоунхендж" и т.д. А ведь все это есть в России, Казахстане, Украине и Белоруссии!
А в плане съездов, что нибудь придумают. Кто знает, может реконструируют несколько подходящих улиц к мосту.
Мост четкий получился, но... хоть сегодня и был штиль, т.е. без ветра, но на середине моста реально слегка качало как на судне. Интересно что будет при обычной местной погоде ~10-15 м/c...
Вот и я хотела спросить - как там, в середине, не покачивает? Мост - красавец, не прошло и 100 лет как сбылась мечта братьев Меркуловых... Японцы строили или нет?
Я бы с огромной опаской пролетал бы этот мост как можно быстрее ...страшно просто представить сколько там бабла попилено и какие копейки реально дошли до строительства...
смешно смотреть на эти жалкие 6 полос качающихся в штиль и называть это гордостью...что что простите сравнили с золотыми воротами???? ахахахахахахах вы еще вспомните когда были они построены сколько они уже простояли сколько за это время денег высосали ...
а теперь вопрос..сколько простоит это г-но ( с учетом того что оно уже горело (пилили видимо)) и сколько оно будет сосать миллиардов в год...да нет пожалуй в квартал..на ремонт и техническое текущее обслуживание....гордиться этим позором глупо..
вот если бы его построили по современным технологиям с минимально возможными затратами со всей нужной инфраструктурой для подъехдов/съездов в сроки в три раза короче вот тогда бы им можно было.....да ну в жопу...вы посмотрите что в мире строят за какие сроки деньги и с каким качеством...гордость как рукой снимет....
Добавлено в 21:36 есть нехилая вероятность что его снова закроют на доводку как обычно у нас это делается...ибо обнаружится что что-то гдето слишком дохрена попилили и надо бы пластилином заклеить а то вдруг внатуре рухнет от ветра...
Я, стоя на мосте, качки не почувствовал. Хотя рядом стоящие говорили, что мост качает. Сестра тоже говорила, что почувствовала качку. В то же время жена, которую укачивает даже когда она за рулем машины - тоже никакой качки не почувствовала. Я, конечно, не мостостроитель и даже не инженер. Но, думается, у вантовых мостов качка просто обязана быть. Или я не прав?
Добавлено в 02:55 И еще прошу прощения за ошибку - я писал, что мост ведет на Эгершельд. Владивостокцы, извините. Мост ведет из центра на мыс Чуркина.
Добавлено в 02:59
Цитата (some0ne @ 11.08.2012 - 23:48)
Хм, я петербуржец, но такие лесенки видел только в Москве. =)
Питер - он же плоский как блин в отличие от Москвы.
Не, сама "атмосфэра"... Я понимаю, что Владивосток - это огромное скопление сопок. Особо остро это чувствуется зимой, за рулем, да если еще и после снегопада - полный абзац! Но вот я когда подхожу именно к этой лестнице, то почему-то вспоминаю Петербург. Не знаю почему. Старое здание?
смешно смотреть на эти жалкие 6 полос качающихся в штиль
если не заметил - мост подвесной. да и штиля не было + толпа народу туда сюда ходящего.. ему положено качаться.
Это сообщение отредактировал sgt532alexey - 12 авг 2012 в 11:18
Мост красивый вышел, вот только при всем пиздеце который у нас в стране происходит как то душу щемит. Думаю что красиво напиздили при строительстве суки чиновники. Главное чтобы стоял! (как бы тост получился))
говорят что этот мост там нахер не упал, однако построили зачем то
Я не горожанин, утверждать не буду. Но брат моей жены ходит в рейсы Ж/Д-рефрижераторщиком. Грузятся обычно рыбой как раз в морском порту, на "том конце" моста. Так вот он говорил, что добраться наземным транспортом до рыбного порта - часа 2. А сейчас - до 8 минут. Плюс этот мост как бы связан со вторым мостом - на остров Русский. Они как бы одну сцепку представляют. А если смотреть от морвокзала, то кажется, что они прям встык друг другу стоят. Хотя на самом деле это не так. А еще в прошлом году по местному телевидению было: строители называют эти мосты "мальчик" и "девочка". Из-за пилонов. У "мальчика" (через бухту Золотой рог) пилоны V-образные. А у "девочки" (на остров Русский) - Л-образные.
говорят что этот мост там нахер не упал, однако построили зачем то
Зачем, зачем,... а зачем мы зимнюю олимпиаду в субтропиках хотим проводить, когда половина страны за полярным кругом, зачемммммм??????
Братан в 2008-1009 во Владивостоке служил. Так рассказывал, что местные сами недоумевали зачем этот мост начали строить, когда средство от строительства моста можно было пустить на развитие дорог в самом Владивостоке, которые на тот момент было плачевно.
Я может быть не прав, кто из Владивостока здесь может прокомментировать: "Стоило ли жопу рвать и строить этот самый самый или лучше пустить бабло на кольцевую например?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com