В конце 80-х такого типа аппарат затонул на наших глазах возле пирса в Павловске (Приморский край)... Лодка не охранялась и была закрыта на замок в районе верхнего люка. Ребята из БЧ-5 близ стоящих кораблей зачастили туда за разного рода деталями (сами понимаете замок для них не преграда). Видно что-то скрутили важное для живучести данного агрегата и он, успешно набрав забортной воды, пошел на дно... Это происходило на наших глазах в течении нескольких дней. Корабль был негодным к эксплуатации и, по слухам, его хотели продать на металлолом узкоглазым соседям. Время было такое - начинались лихие 90-е. Не успели... Вреде бы, не глубоко, но мороки с поднятием себе дороже. Возможно он лежит там до сих пор возле дальнего пирса. Такие вот дела, славяне, случаются. Возможно, это и к лучшему. Лучше так, чем на иголки узкоглазым...
Пару слов об иллюминаторах. По определению иллюминатор - застекленное окно на судне, глубоководном или летательном аппарате - круглое или прямоугольное, глухое или открывающееся, с водонепроницаемыми крышками или без них. То что вы видите на фотке - это иллюминаторы на рубке. Рубка является частью, так называемого, легкого корпуса подводной лодки и при погружении она заполняется водой. Лодка имеет два корпуса - один прочный в котором размещена всевозможная аппаратура, вооружение и личный состав и легкий, который с небольшим зазором находится над прочным. Прочный корпус, по сути, - это огромная бочка из титана правильной формы и, посему, красотой и хорошей обтекаемостью не блещет, но зато держит высокое давление воды на глубине. А легкий корпус, крепящийся шпангоутами к прочному, имеет обтекаемую красивую форму и вместе с тем прикрывает забортную арматуру, которой много. Легкий корпус усеян по периметру шпигатами (отверстиями) через которые вода при погружении заполняет пространство между корпусами. В стенках прочного корпуса иллюминаторов соответственно нет. А рубка имеет для осмотра горизонта вахтенным офицером или командиром во время плохой погоды во время нахождения лодки в надводном положении. Но есть один момент. На лодках атомных есть иллюминаторы внутри прочного корпуса. Они расположены на дверях ведущих в помещения с ядерными установками для контроля ситуации внутри. Подводники об этом знают. Извините, что много слов навставлял в текст. Хотелось, более-менее, доходчиво прояснить ситуацию.
Это музей. Лодка стоит в питере на приколе много лет. Кому интерсно, вот ссылка на карту (http://maps.yandex.ru/?um=J9oFUdBn5yUCNx46c3HTIIvDlKIP9r2w&ll=30.276048%2C59.933631&spn=0.020170%2C0.008184&z=16&l=map%2Csta%2Cstv) Ее действительно не охраняют, но днем проводят экскурсии (отсюда и надписи на английском) х.з. может на ночь ее не запирают
Не она. В Питере на приколе стоит 613 проект, а на фотках - 641-й.
Цитата (razh @ 31.08.2012 - 12:43)
Это 641 проект,она древнее,чем гавно мамонта.......
Точно! :о)
Цитата (Globus24 @ 31.08.2012 - 15:52)
Хм, странно. По фоткам мне напомнило лодку которая стоит в парке культуры и отдыха северное тушино (Москва). Эта лодка еще и музей, сам лично в ней лазил. Она не?
И не эта. В Тушино - проект 641Б.
Цитата (chabby @ 31.08.2012 - 18:23)
Цитата (Partyk @ 31.08.2012 - 17:38)
У подводных лодок не может быть люмиков (Иллюминаторов).
а где вы их увидели?
Сей "мореман" увидел их на ограждении рубки (на первом фото), что совершенно нормально, поскольку они находятся за пределами прочного корпуса.
Пару слов об иллюминаторах. По определению иллюминатор - застекленное окно на судне, глубоководном или летательном аппарате - круглое или прямоугольное, глухое или открывающееся, с водонепроницаемыми крышками или без них. То что вы видите на фотке - это иллюминаторы на рубке. Рубка является частью, так называемого, легкого корпуса подводной лодки и при погружении она заполняется водой. Лодка имеет два корпуса - один прочный в котором размещена всевозможная аппаратура, вооружение и личный состав и легкий, который с небольшим зазором находится над прочным. Прочный корпус, по сути, - это огромная бочка из титана правильной формы и, посему, красотой и хорошей обтекаемостью не блещет, но зато держит высокое давление воды на глубине. А легкий корпус, крепящийся шпангоутами к прочному, имеет обтекаемую красивую форму и вместе с тем прикрывает забортную арматуру, которой много. Легкий корпус усеян по периметру шпигатами (отверстиями) через которые вода при погружении заполняет пространство между корпусами. В стенках прочного корпуса иллюминаторов соответственно нет. А рубка имеет для осмотра горизонта вахтенным офицером или командиром во время плохой погоды во время нахождения лодки в надводном положении. Но есть один момент. На лодках атомных есть иллюминаторы внутри прочного корпуса. Они расположены на дверях ведущих в помещения с ядерными установками для контроля ситуации внутри. Подводники об этом знают. Извините, что много слов навставлял в текст. Хотелось, более-менее, доходчиво прояснить ситуацию.
Cпасибо, очень жаль, что сведущий человек только на 5 странице отписался.
Добавлено в 19:04 Трубы на корабле белые с разноцветной маркировкой в виде поперечных полосок...
Это сообщение отредактировал Romich65 - 31 авг 2012 в 18:57
Вопрос, похоже к 5-й фотке. Синим цветом там просто стойки. А красным действительно какие-то трубы. Не помню их назначение (давно дело было). Но на кадре 5-й отсек дизельный - видны верние крышки трёх дизелей (длинные прямоугольные).
Галью́н (нидерл. galjoen — нос корабля) — первоначально свес в носу парусного судна для установки носового украшения.
На этом же свесе устанавливались отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время гальюном называют туалеты на кораблях[1]. Различают Гальюн морской и Гальюн штормовой морской. Последний отличается наличием сетки и сиденья.
Прочный корпус, по сути, - это огромная бочка из титана правильной формы
Из титана была создана одна лодка - "Комсомолец" которая затонула 7 апреля 1989 года (вечная память погибшим) возле острова Медвежий, у остальных был стальной обрезиненый корпус. А на фото глубиномер с 600 метровой отметкой вызывает улыбку, такие лодки и на триста с трудом опускались, сжимало так, что веревка натянутая от борта к борту опускалась на пол метра, а, что говорить если бы она опустилась на шестьсот?
Про торпеды. Боевая торпеда обычно зеленая. Видел старые торпеды серые (шаровые), хотя возможно они были инертными (весовой макет или боевая часть без взрывчатого вещества). Такие пестренькие (красно-белые) или красные (флюоресцентные) это учебно-боевые. Раскраска для того, чтоб проще было найти при всплытии. Там на торпеде стекляшки типа иллюминаторов, это световой маячок.
Цитата
Из титана была создана одна лодка - "Комсомолец"
Намного больше, начиная с "золотой рыбки" На вскидку из вики по проектам:661 «Анчар» | 685 «Плавник» | 705(К) «Лира» | 865 «Пиранья» | 941 «Акула» | 945 «Барракуда» | 945А «Кондор» | 945Б «Марс»
Это сообщение отредактировал зудука - 31 авг 2012 в 20:14
Блин, даже в санузле эта советская плитка, я не удивлюсь если она даже космических летательных аппаратах СССР была))
Добавлено в 22:00 Romich65 Расскажи ещё, а то как не глянь в вики а там всё начиется со слов "жили были", "в таком-то году" и начинаешь засыпать от ненужной инфы
Это сообщение отредактировал Sfairat0122 - 31 авг 2012 в 22:00
Про торпеды. Боевая торпеда обычно зеленая. Видел старые торпеды серые (шаровые), хотя возможно они были инертными (весовой макет или боевая часть без взрывчатого вещества). Такие пестренькие (красно-белые) или красные (флюоресцентные) это учебно-боевые. Раскраска для того, чтоб проще было найти при всплытии. Там на торпеде стекляшки типа иллюминаторов, это световой маячок.
Цитата
Из титана была создана одна лодка - "Комсомолец"
Намного больше, начиная с "золотой рыбки" На вскидку из вики по проектам:661 «Анчар» | 685 «Плавник» | 705(К) «Лира» | 865 «Пиранья» | 941 «Акула» | 945 «Барракуда» | 945А «Кондор» | 945Б «Марс»
Да ладно! ни одной акулы титановой не было! вот плавники и барракуды - это да на барракуд смотрел только из далека, на соседнем пирсе стояли по разрезаной акуле наползался на заводе на "щуке" 671 ртм(к) провёл месяц
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com