В Москве рушат музей авиации, сегодня ночью ломают технику

Выродки, не помнящие прошлое, не имеют будущего.

Цитата (К36ДМ @ 12.10.2012 - 14:08)

Найдете их в столицах других стран.

Вашингтон, Шпайер, Огайо, Потава, Луганск, Липец, Музей техники Вадима Задорожного, Квебек, Зинсхайм, Краков, Виктория - Австалия, Лондон, Ле Бурже, Минск, Афины, Иваново, Торонто, Пекин, Канзас....Киев, Ульяновск, Волынск, Винница, Лелистад....продолжать?!

Нет, действительно, в чем-то они правы. Огромные площади в центре столицы никто в здравом уме оставлять пустыми не будет...
Все большие музеи под открытым небом, где я был всегда находились за городом. Это нормально.
И, блеать, уверен, что тот, кто громче всех кричит "уродыпросраливсеполимеры", никогда там и небыл, и никогда в жизни и не побывает.
Вот даю 101% гарантию, если будут сносить Большой театр, МХАТ, консерваторию и т.д., пиздеж поднимется до небес, хотя никто там никогда не был и не пойдет...

Это давно уже свалка, там всё просрано и насрано. Гулять там опасно для жизни. Правда там есть некоторые интересные экземпляры - беспилотники.

так зачем рушить? вывозите за город. Место есть и на поклонной горе, да в любой парк поставить по самолету, нахрена крошить то все?

построят новый микрорайон малоквартирок и замостят всю землю тротуарной плиткой.
жаль....

Чурки выкупили, как и всю маскву, не?

Конечно будите минусить, но все же выскажусь. Поймите, это железный хлам и не более! Оно отслужило верой и правдой человеку, но теперь его нужно переплавить, чтобы создать новые, современные машины. А место освободить для домов и садов. Вы же блеать своей мусор не храните годами дома - типа память? Вот эта шкурка от сосисок - с ней у меня столько воспоминаний? Мир не стоит на месте, приходят и уходят люди, происходит круговорот веществ в природе. Все становиться историей - ничто не вечно под луной. Так лучше прошлому уйти и освободить место под солнцем новому поколению. Не стоит цеплять за остатки прошлого. Для этого есть музеи и википедия например.

я тоже фанат авиации и не могу смотреть на это...да, согласен - Ходынка уже давно в запустении, раньше когда-то был завод, аэродром, потом город рос, аэродром закрыли, потом завод...вместо обещанного музея сделали свалку, теперь сносят за ненадобностью...но я еще могу понять (хотя и в невменяемом состоянии, иначе не могу) что это почти центр Москвы...мне другое печальнее... Кто был на последних МАКС в Жуковском? Если не смотреть только на официальную часть салона, то можно увидеть, что там вокруг уже почти такая же картина - самолеты ржавые, разворованные...цеха брошены...и вот это уже гораздо страшнее...Жуковский - колыбель нашей военной авиации...бля, нет слов просто...
главное моему бате не показывать - 66 лет уже как никак, 15 из них отлетал в военной авиации...больное ему будет это видеть...мы с ним по Ходынке помню в 91-м ходили, мне таблички были не нужны - он мне про каждый самолет/вертолет подробно рассказывал, до сих пор помню...
извините, если немного сумбурно, но расстроил меня пост очень...(((

Не могу смотреть на такие вещи.

Цитата (gotosha @ 12.10.2012 - 14:26)

Цитата (К36ДМ @ 12.10.2012 - 14:08) Найдете их в столицах других стран. Вашингтон, Шпайер, Огайо, Потава, Луганск, Липец, Музей техники Вадима Задорожного, Квебек, Зинсхайм, Краков, Виктория - Австалия, Лондон, Ле Бурже, Минск, Афины, Иваново, Торонто, Пекин, Канзас....Киев, Ульяновск, Волынск, Винница, Лелистад....продолжать?!

в столицах едреныть))))

Луганск, Краков и т.д. вы читать умеете?

Это сообщение отредактировал К36ДМ - 12 окт 2012 в 14:35

Это все грустно, конечно, но это была свалка, а не музей. Был там и не знаю, на что больнее смотреть: как самолеты разрезают вот таким экскаватором, или на то, как они сами разрушаются под действием окружающей среды и местного быдла. Во всех самолетах там выбиты стекла, разодраны в хлам кокпиты, практически все изрисованы "графитчиками", в дудаевском Ил-14 ночевали бомжи, после чего он вообще сгорел! И ЭТО МУЗЕЙ?

Цитата

Я херею, в каждой фразе ложь и передергивания. Где этому учат?

Аналогично.

Цитата

Что Россия не СССР и напрямую их сравнивать может человек недалекого ума. Кстати при тысячах самолетов был явный дефицит горшков.

Если вы знакомы с историей России, хоть в общих чертах, то должны знать, что весьма близко к границам СССР она просуществовала дольше, чем многие из западных государств.
Так что напрямую их сравнивать не глупо. Можно было бы не сравнивать с Россией нынешнюю федерацию, но это постоянно делает правительство, объясняя причину развала страны. Почему мне нельзя?

Цитата

В 2011 году в России выпущено 100 самолетов, из них 20 гражданских и 262 вертолета. Много государств в мире может похвастаться таким отсутствием авиапромышленности?

Ой, ошибся, не 10 а 20. (Извиняюсь, не уточнил что писал о ГА). Только сути дела это не меняет. Учитывая протяженность магистралей. Кстати, ведутся переговоры о совместном производстве с Бразилией. Кто-то может гордиться.

Цитата

Произошло это потому что она стала частной и если отечественная промышленность не смогла ей ничего предложить, то другого произойти и не могло.

Ага, расскажите ещё о рыночной экономике. Подобные производства всегда контролируются государством и весьма строго. Так же и уничтожить авиапром РФ без господдержки было невозможно.

Цитата

Глава Федерального агентства воздушного транспорта Александр Нерадько в интервью РГ август 2012 года "Хотелось бы на страницах вашей газеты развеять все домыслы о подготовке наших пилотов. В гражданской авиации мы сохранили все шесть летных учебных заведений. Уже шесть лет увеличивается число принятых в училища курсантов. На будущий год мы подали предложения по увеличению бюджета на эти цели, хотим довести прием на летные специальности до тысячи человек. Начиная с 2009 года мы выпускаем специалистов с налетом 150 часов, а не 60, как было раньше". "8 сентября 2012 года в Воронеже приняли присягу 472 курсанта Военно-воздушной академии имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина".

Если так всё хорошо, почему же они собираются нанимать иностранцев.

Цитата

Те кто говорит об иностранных летчиках просто идиоты, которые не знают что свободных летчиков в мире нет. Ежегодный дефицит кадров по всему миру более 8500 человек летного персонала.

Пойду искать того идиота, только недавно статья была.

Цитата

Какие закрылись?

Был список, так сразу не найду. Можете считать сливом, хотя там не один десяток именно на территории РФ.

Цитата

Угу, отверточная сборка, слышал уже. В реальности на КнААПО (Россия) изготавливают Ф2, Ф3, Ф4, ОЧК, центроплан, пилоны. Поступают по кооперации Ф1, Ф5 (+ отсек ВСУ), оперение – Новосибирск, Россия. Механизация , КМ зашивки – Воронеж, Россия. Разработка (интеллектуальная собственность на КД, авторские права) – ГСС, Россия. Двигатель – Россия/Франция, финальная сборка – Россия. ВСУ – США. БРЭО, системы – Запад.

Вы о ней не только слышали, но и описали все детали корпуса. Так же подробно распишите электронику и картина измениться.
Электронику, кстати даже вояки ставят китайскую. Было уже несколько скандалов, когда она не выдерживала требуемых нагрузок.

п.с. К вертолётостроению претензий нет. Там приоритет СССР оказался настолько значителен, что даже штатовцам приходиться пользоваться.

п.п.с. блин, запутался в постах и ссылках. если что не там, извиняюсь.
Это сообщение отредактировал Meganom - 12 окт 2012 в 14:53

Цитата (vaily @ 12.10.2012 - 17:30)

Нет, действительно, в чем-то они правы. Огромные площади в центре столицы никто в здравом уме оставлять пустыми не будет... Все большие музеи под открытым небом, где я был всегда находились за городом. Это нормально. И, блеать, уверен, что тот, кто громче всех кричит "уродыпросраливсеполимеры", никогда там и небыл, и никогда в жизни и не побывает. Вот даю 101% гарантию, если будут сносить Большой театр, МХАТ, консерваторию и т.д., пиздеж поднимется до небес, хотя никто там никогда не был и не пойдет...

Возможно, земли в Москве мало, и что у нас такая высокая плотность застройки, что в Японии по сравнению с нами - просто просторы непаханные, но...


Это сообщение отредактировал Sump4Spam - 12 окт 2012 в 14:52

Цитата (Babrik @ 12.10.2012 - 13:42)

Цитата (gotosha @ 12.10.2012 - 09:41) Печально, что министерство обороны считает, что интерес к армии лучше воспитывать через повестки и участковых, а не музеи военной техники. Ранее технику планировалось передать для реставрации и экспозиции в частный музей Вадима Задорожного. Не Министерство обороны, а министр обороны, не путайте, в наше время министр обороны и Министерство обороны идут порознь. Одни пытаются выжить, а другой пытается уничтожить. П.С. когда ж мебельщика расстреляют ВУЗы Министерства обороны он уже развалил, пистец, как же я его ненавижу

согласен.ненавидит вся армия,но он всех переживёт.

Уроды.
Народ без прошлого = народ без будущего.

Нашёл "идиота".

Цитата

в интервью газете «Ведомости» рассказал глава Минтранса РФ Максим Соколов. Существующий в стране дефицит летных специалистов министр оценил в тысячу человек. «Результат любого дефицита - возникновение монопольно высоких цен, в данном случае мы говорим о зарплатах летного состава», - отметил он. По мнению Соколова, допуск иностранцев для работы в нашем небе не даст быстрых результатов, но, по крайней мере, приведет российское законодательство в соответствие с международным. Начать же он предложил с изменения 56-й статьи Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов. ...

Цитата (gotosha @ 12.10.2012 - 09:39)

11. Чуть вглубине, рядом с Ми-8 лежат останки какого-то легкомоторного самолета с обломанным крылом.

На Як-12 похож ..

Цитата (dezinfektor @ 12.10.2012 - 14:23)

В 2011 году в России выпущено 100 самолетов, из них 20 гражданских и 262 вертолета. Много государств в мире может похвастаться таким отсутствием авиапромышленности?

Сколько из этого всего улетело в другие страны, и сколько улетело в наши войска?

Народ, не помнящий своей истории, обречён....
Это сообщение отредактировал Lexxtor - 12 окт 2012 в 15:18

Была в этом году на шоу 100 лет авиации. Ретро авиация большей частью была представлена иностранцами. Иностранцы, *?(?:%(;%, держат в частной собственности старые самолеты, выпущенные в СССР, ухаживают за ними, летают на них. А у нашей страны на такое денег нет. Грустно.

Цитата (Meganom @ 12.10.2012 - 15:59)

Нашёл "идиота". Цитата в интервью газете «Ведомости» рассказал глава Минтранса РФ Максим Соколов. Существующий в стране дефицит летных специалистов министр оценил в тысячу человек. «Результат любого дефицита - возникновение монопольно высоких цен, в данном случае мы говорим о зарплатах летного состава», - отметил он. По мнению Соколова, допуск иностранцев для работы в нашем небе не даст быстрых результатов, но, по крайней мере, приведет российское законодательство в соответствие с международным. Начать же он предложил с изменения 56-й статьи Воздушного кодекса, которая запрещает российским авиакомпаниям нанимать иностранных пилотов. ...

ах, у них дефицит летчиков? а какого ж хрена мой друг летчик уехал обратно в Казахстан, так и не найдя работы в России????????????

адрес куда повезут и будут ПЛАВИТЬ эту технику:МО г.Лыткарино п.Тураево территория Мячковского аэродрома!.там весь лес в радиусе 200 метров высох от роторной печки.

Нахрена ломать то? Продали бы кому-нибудь в хорошие руки. Уверен, что много кто из богатых людей, хотели бы иметь такие экземпляры у себя в колекции.

ДЛБ одним словом....

Цитата (Fantastic @ 12.10.2012 - 15:10)

Конечно будите минусить, но все же выскажусь. Поймите, это железный хлам и не более! Оно отслужило верой и правдой человеку, но теперь его нужно переплавить, чтобы создать новые, современные машины. А место освободить для домов и садов. Вы же блеать своей мусор не храните годами дома - типа память? Вот эта шкурка от сосисок - с ней у меня столько воспоминаний? Мир не стоит на месте, приходят и уходят люди, происходит круговорот веществ в природе. Все становиться историей - ничто не вечно под луной. Так лучше прошлому уйти и освободить место под солнцем новому поколению. Не стоит цеплять за остатки прошлого. Для этого есть музеи и википедия например.

Все бы ничего, но самолеты - это не шкурки от сосисок.

да и музеи наша власть содержать не хочет. вы посмотрите, они держатся на энтузиастах, которые из последних сил стараются сохранить историю.