ВелоМОНСТРЫ, 2 пикчи с просторов

Да знаю что не монстр, но из серии "элитных" на скорость....

У мну вот такой-уже лет 7,до сих пор живой собака..(фото не мое с тырнета стырено,фоткать лень)

Тоже похвастаюсь) До монстра ему пока далеко, но я над этим работаю))

Темка скатилась в показ своих байков)
Ну что ж, не верх совершенства, но всё же близкий к идеалу)))
Glory DH '09, собранный с любовью, чтобы кататься по хребтам)))

Цитата (nomad1 @ 28.06.2014 - 12:23)

Темка скатилась в показ своих байков) Ну что ж, не верх совершенства, но всё же близкий к идеалу))) Glory DH '09, собранный с любовью, чтобы кататься по хребтам)))

Хорош...Блин,тож чоль дисковые тормоза на свой запилить-хотя и штатные до-сих пор не подводили..

Не монстр, да и не похож на него! Но очень мне он нравиться

Цитата (kuliman @ 25.06.2014 - 15:23)

ВелоМОНСТР!!!

Как он сука поворачивает. Не могу понять.

Forkless означает "без вилки".
Вот еще вилик той же конструкции:

2.

Я этого монстра обожаю! На мой взгляд самый красивый велосипед. Мощная зверюга

Цитата (kuliman @ 25.06.2014 - 15:23)

Если этот велосипед Вам кажется странным, то вперед подкат! Там реальный ВелоМОНСТР!!! P.S. Кто-то заново изобрёл велосипед.

Когда очередной раз используют фразочку "изобретать велосипед", все бывалые велосипедисты тихонько посмеиваются. Его еще не закончили изобретать... такая вот заковыка.
Постоянно появляются новые технические решения и приспособы. Горный велосипед очень сильно будет отличаться и от шоссейного, и от BMX (этакого убийцы велосипедных воров, слишком поздно соображающих, что управлять им они толком не умеют, а тормозов не предусмотрено).
Многим деталям современных велосипедов и десятка лет еще нет. И постоянно вводятся изменения в конструкцию, используемые материалы...

А насчет "тысячи деталей, чтобы все держалось на соплях и чаще ломалось" - я посмотрю как на "оригинальном велосипеде" (это про огромное угробище из XIX века?.. Или об "Орленке"?) покатаетесь по горам... или как на них же разовьете хорошую скорость на шоссе. Я иду, не напрягая ноги, на примерно 25-30 км/ч (это не предел для современных велосипедов) и могу в таком ритме крутить педальки хоть целый день. Я посмотрю, как придется попотеть на старых "надежных" велосипедах. Кстати, старую и типа неубиваемую "Каму" я чинил и чистил куда чаще, чем свой нынешний велик с кучей деталей.
Это сообщение отредактировал Nagli - 28 июн 2014 в 13:57

Цитата (iRom @ 25.06.2014 - 16:26)

Цитата (arcticap @ 25.06.2014 - 17:25) трехкалесный заебись! но ценник подозреваю дикий Совсем не заебись. 1. угол поворота одинаков у правого и у левого колеса, в повороте будет плавать и сносить морду. Угол должен быть у внутреннего колеса больше, чем у наружнего 2. одинаковый ход короткой подвески означает, что при повороте внешнее колесо будет висеть в воздухе Ебошь получается какая то

Никто не говорит что он реальный!

Цитата (kuliman @ 25.06.2014 - 14:41)

У меня вот такой, если чё. Ему уже почти 10 лет и он в отличном состоянии! Сам собирал. Никогда его не продам! Можно сказать - душу в него вложил!

привет брат-аганговод))))

у меня точно такой же а-ганг, 04 года рама, покупалась крайне давно) обожаю его и ни на что не променяю.

правда моя творческая натура неоднократно его уже перекрашивала, в всязи с чем он выглядит так:

Цитата (Neelit @ 28.06.2014 - 15:24)

у меня точно такой же а-ганг, 04 года рама, покупалась крайне давно) обожаю его и ни на что не променяю. правда моя творческая натура неоднократно его уже перекрашивала, в всязи с чем он выглядит так:

о-паньки привет))) тоже твой

На этих великах только по равнине ездить, уж больно массивные. Мой байк весит на 400 грамм больше чем у друга из-за пружиной подвески и более усиленной рамы. Так в гору это очень чувствуется ( сравнивал , у друга велик как пушинка кажется после моего), хотя с горы накат лучше. А тут понавешано не пойми чего, и эту груду железа по горкам не особо и потаскаешь, и через речку на себе эту габаритную приблуду сложно волочить. Инновации хороши , но в меру.

А вот мой 710 диск, скромный, все кричат гавно, я езжу 3 год, ничего не сломалось, за те же деньги мерида была бы самая простая

За велики всегда зелень. Жду не дождусь когда дожди прекратятся, чтобы снова в седло.

Мой красавец покупался в 2012 году за 97.600 советских рубликов

Цитата (Broflovski @ 27.06.2014 - 21:22)

Цитата (ClericGr @ 25.06.2014 - 14:29) а нафея? Экий вы, батенька, интеллигент. Но повторю и я: а нахуя?

очень удобная вещь.

Мой типа джиф ;)

А в чем прикол отдавать 100000 за вел, что за эти деньги получаешь?

Разбавлю а-ганги своим лисапедом. Собран этой зимой на раме Norco Aurum.

бывало и на помойках запчасти искали ,чтобы пособирать что то свое

Мой "привет" из СССР. Пылится на балконе мой супер-чудо Монстрик. Удобен в складном варианте Салют-С. Никому не мешает

Цитата (vanosonic @ 28.06.2014 - 18:29)

Разбавлю а-ганги своим лисапедом. Собран этой зимой на раме Norco Aurum.

Кантрийник из дх байка?