Работал я как то на заводе Элекон в Казани, на этом заводе производили сувенирные модели Камазов. Как то меня волей случая занесло в тот цех где производили модели. Там вдоль стены была выставлена вся коллекция моделей когда либо производившихся на этом заводе. Это было просто супер, эмоции зашкалили, такое ощущение было что окунулся в детство. К сожалению завод сейчас не производит модели, оборонка как ни как. А все модели куда то потерялись или разобрали.
Здорово! У нас они в детстве назывались "модельки", а не "сувенирки" Плюсометом прошелся еще вчера вечером, правда не досмотрел - уснул. Долго выкладывал))))
Мне КАМАЗ нравился, подвесочка такая у него была мягкая, кузов поднимался. Колёса красивые, детально прорисованы.
Это сообщение отредактировал Madedpskov - 27 авг 2014 в 10:14
А с Волгами были проблемы всегда с задним мостом. Видимо при сборке пластиковые защелки об металлическое днище стачивают и все, раз достанешь и разваливается.
полцарства за ГАЗ-А! мой погиб смертью храбрых в руках сына... Руссо-Балт успел спасти. ЗИЛ-115 так же рассыпался перед... на клей и на полку. Еще Нива есть с рессорами и хромированными ручками дверей =)
Советские модельки еще я мелким клянчил поиграть у отца, а сейчас сам от сына прячу... эхх...
Не хочу огорчать ТС-а, но, как это ни печально, очень много саратовских моделей периода 2000 разваливаются из-за т.наз. "чумления" металла. Металл просто крошится в руках. Отлетают капоты, двери. Волга и Зил - тому подтверждение. Семерка тоже чумеет. Видно на крыле. И тут ничего поделать уже нельзя. Даже вынимать из коробок не обязательно. Развалятся прямо в них. Это происходит из-за несоблюдения технологий при изготовлении сплава. Особенно этим грешили в 90-е - 2000-е. Никто за качеством особо не следил. Хотя могут "чуметь" и более старые модели. Случаев полно, и на специализированных модельных форумах об этом много написано. Рекомендую осмотреть тщательно все модели. Если обнаружатся мелкие трещинки, изгибы, вздутие краски - верные признаки "цинковой чумы". А отправить изготовителю уже не получится. Завод Агат модели производить прекратил уже больше года как.
Это сообщение отредактировал a000aa62rus - 27 авг 2014 в 11:23
а я собирал помимо наших машин, нашего производства, еще итальянские Burago, вот их у меня гораздо больше, чем советских, причем собирал в 2 масштабах, 1:43 и 1:24, но у тех что побольше и колеса поворачивались и двери открывались.
Был у меня, в далекие годы, КамАЗ 5410 с тентом. Ох и любил я эту модельку. Правда, если прицеп нагрузишь и кабиной дернешь, механизм сцепления вываливался нахуй и пружинки от колес вылетали
Это не коллекция, конечно. Называется "покупал все без разбору". Системности нет. Были хорошие модельки в то время, у меня батя в 70-80х собирал, такое гавно как у ТС даже не покупал. В начале 2000-х было достаточно качественных моделей. Короче, хлам.
эх, напомнил детство! были почти все, такая ценность в детские года была, но все прошло... аж грустно впоминать..
Жизнь идет по кругу. Батя говорит у него была огромная коллекция и машин и военной техники. Я мелкий все поломал. Теперь вот я собираю. Чую будет сын, так же поломает зараза
За модельки всегда зелень! У меня тоже пара десятков в серванте стоит, как с переездом закончу сделаю фотосессию. Больше всего "скорые" нравятся, рафик и волга, все двери открываются и носилки достать можно. Ну и нива конечно, за то что колеса поворачиваются. Только моя с прицепом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com