В 84-85 ТАКР "Минск" стоял во Владивостоке в ремонте, длина палубы 280 метров, высота рубки от палубы метров 50, длина коридоров, если память не изменяет, 19 километров. Под взлетной палубой ангар на 36 единиц авиатехники, кажется два лифта, три тягача точно помню. И самое интересное, что и без конвоя этот монстр разогнал бы парочку американских авианосцев , хотя сам не флотский, по судоремонту учился. Пока в ремонте стоял, нас туда на экскурсии водили, на самом деле здоровенный он вблизи, а "Кузнецов" то поболее будет.
До полноценного авианосца все-таки не дотягивает. Котлотурбины, трамплин.
Зато в отличии от первых проектов авианесущих крейсеров несёт полноценные самолёты - а не вертикалки, которые в силу того, что вертикальный взлёт жрёт много топлива, имеют достаточно малый радиус действия. А в отличии от "полноценных" авианосцев - может и подняв в воздух самолёты выдать первоклассную порцию люлей противнику исключительно собственным вооружением
Як-38 не просто много топлива жрал. Там был один двигатель для полёта и два - для взлёта (и этот балласт таскай с собой таскай!). Причём двугатель для полёта откровенно слаб был. Это "Харриер" - единственный в мире однодвигательный вертикал...
парням нужны хоть парочку девочек, а то тоска же смертная!!!
Наверное Вы человек далёкий от службы, никогда к ней не приближавшийся. В армии нет времени скучать, тем более на коробке во время похода. По 4 часа на сон, остальное время - вахта. Служил на БПК "Керчь" если что.
В 84-85 ТАКР "Минск" стоял во Владивостоке в ремонте, длина палубы 280 метров, высота рубки от палубы метров 50, длина коридоров, если память не изменяет, 19 километров. Под взлетной палубой ангар на 36 единиц авиатехники, кажется два лифта, три тягача точно помню. И самое интересное, что и без конвоя этот монстр разогнал бы парочку американских авианосцев , хотя сам не флотский, по судоремонту учился. Пока в ремонте стоял, нас туда на экскурсии водили, на самом деле здоровенный он вблизи, а "Кузнецов" то поболее будет.
Чем разогнал бы? ЯКами? Знаешь как их называли? "Голубь мира" или самолет обороны фок-мачты. Подумай почему.
Это сообщение отредактировал Faberlex - 2 окт 2014 в 10:35
Как раз те, которые не на вахте. Чем отличаются "Мински" и прочие "Тбилиси" от "Кузнецова", это я помню ещё с учебки. Тем что на "Кузнецове" единственном авианосце СССР горизонтальный взлёт и за счёт этого большая дальность полёта, а на всех прочих авианесущих крейсерах - вертикальный взлёт и малая дальность полёта. Кажется 2000км к 500.
Это сообщение отредактировал savromat - 2 окт 2014 в 10:56
Как раз те, которые не на вахте. Чем отличаются "Мински" и прочие "Тбилиси" от "Кузнецова", это я помню ещё с учебки. Тем что на "Кузнецове" единственном авианосце СССР горизонтальный взлёт и за счёт этого большая дальность полёта, а на всех прочих авианесущих крейсерах - вертикальный взлёт и малая дальность полёта. Кажется 2000км к 500.
Я тебя разочарую. Рига, Тбилиси, Брежнев и Кузнецов - это один и тот же корабль.
Это сообщение отредактировал Faberlex - 2 окт 2014 в 11:03
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, хотя сам не флотский, по судоремонту учился. Пока в ремонте стоял, нас туда на экскурсии водили, на самом деле здоровенный он вблизи, а "Кузнецов" то поболее будет.
yaplakal.com