Одно меня радует, что отучившись в автошколе, на права не стала сдавать. Но даже мне, понятно, что если ты на главной, то у тебя приоритет, и не важно куда ты с главной хочешь повернуть. Обязан уступить только тому кто тоже на главной и для тебя помеха справа. Действительно страшно от тех, кто доказывает что, автобусу нужно уступить, как на равнозначном перекрестке. Ибо тут нет равнозначного перекрестка, тут четко видно что мы на главной и справа главная, а автобус на второстепенной. "Исходя из ПДД видимо так. " - не иначе ПДД у вас - Правила Дурака на Дороге Потому что что исходя из правил дорожного движения - совсем не так.
вообще, согласно ПДД у автобуса должен стоять знак "уступи дорогу". давай на секунду предположим что это так - ведь ее направление не изменится.
Хорошо, кстати, что напомнили про отсутствие знака у автобуса "уступи дорогу". Нет ведь его. Если я прав, то его и не должно быть, ошибки нет. А по вашей трактовке знак был как-раз бы к месту с табличкой "Направление главной дороги".
Цитата (bfcheg)
Цитата (IngBar @ 2.04.2013 - 02:58) Цитата Т.е. фактически, когда главная дорога меняет направление, перекресток становится равнозначным для всех?
Исходя из ПДД видимо так.
вот ведь пиздун Цитата А я никогда не утверждал, что сам по себе перекресток где главная изменяет направление становится равнозначным.
Мои слова из того что ты нацитировал начинаются с "Исходя из ПДД повидимому так". Так что я сам такого не утверждал. Я прекрасно понимаю разницу между самим перекрестком и правилами по которым его надо проезжать, но это не значит что я каждый раз обязан поправлять собеседника если ему проще думать по другому и исходя из контекста особый роли это не играет, это просто будет загромождать текст без необходимости. Но мне это приписывать не надо. Так что пиздун это ты.
А что вы так цепляетесь то за это право не пропустить? В Конституции чтоли оно написано огромными золотыми буквами, или это право какое-то "священное, богами дарованное"? Один единственный пункт ПДД обязал автобус пропустить, а следующий пункт тех же ПДД эту обязанность немного убрал. Такие ситуации в нормативных актах сплошь и рядом. Выйдет какое-нибудь разъяснение Верховного суда по применению - и пизда этому "священному" праву.
Это сообщение отредактировал IngBar - 4 апр 2013 в 10:01
вообще, согласно ПДД у автобуса должен стоять знак "уступи дорогу". давай на секунду предположим что это так - ведь ее направление не изменится.
Хорошо, кстати, что напомнили про отсутствие знака у автобуса "уступи дорогу". Нет ведь его. Если я прав, то его и не должно быть, ошибки нет. А по вашей трактовке знак был как-раз бы к месту с табличкой "Направление главной дороги".
Цитата (bfcheg)
Цитата (IngBar @ 2.04.2013 - 02:58) Цитата Т.е. фактически, когда главная дорога меняет направление, перекресток становится равнозначным для всех?
Исходя из ПДД видимо так.
вот ведь пиздун Цитата А я никогда не утверждал, что сам по себе перекресток где главная изменяет направление становится равнозначным.
Мои слова из того что ты нацитировал начинаются с "Исходя из ПДД повидимому так". Так что я сам такого не утверждал. Я прекрасно понимаю разницу между самим перекрестком и правилами по которым его надо проезжать, но это не значит что я каждый раз обязан поправлять собеседника если ему проще думать по другому и исходя из контекста особый роли это не играет, это просто будет загромождать текст без необходимости. Но мне это приписывать не надо. Так что пиздун это ты.
А что вы так цепляетесь то за это право не пропустить? В Конституции чтоли оно написано огромными золотыми буквами, или это право какое-то "священное, богами дарованное"? Один единственный пункт ПДД обязал автобус пропустить, а следующий пункт тех же ПДД эту обязанность немного убрал. Такие ситуации в нормативных актах сплошь и рядом. Выйдет какое-нибудь разъяснение Верховного суда по применению - и пизда этому "священному" праву.. Так что я сам такого не утверждал. Я прекрасно понимаю разницу между самим перекрестком и правилами по которым его надо проезжать, но это не значит что я каждый раз обязан поправлять собеседника если ему проще думать по другому и исходя из контекста особый роли это не играет, это просто будет загромождать текст без необходимости. Но мне это приписывать не надо. Так что пиздун это ты.
А что вы так цепляетесь то за это право не пропустить? В Конституции чтоли оно написано огромными золотыми буквами, или это право какое-то
Ок, давай зайдем с другой стороны. Какой пункт ПДД обязывает нас пропустить автобус? Мы же должны руководствоваться теми пунктами, которые к нам относятся, верно?
Ок, давай зайдем с другой стороны. Какой пункт ПДД обязывает нас пропустить автобус? Мы же должны руководствоваться теми пунктами, которые к нам относятся, верно?
Я так понял, что ты уже согласен с тем, что у автобуса в той ситуации нет обязанности пропускать. Ты сам развивай свои мысли дальше. Заходи с другой стороны, анализируй, делай выводы. Зачем мне это делать за тебя? Это же ведь так просто потом скопировать мой пост и написать в ответ какую-нибудь гадость.
Ок, давай зайдем с другой стороны. Какой пункт ПДД обязывает нас пропустить автобус? Мы же должны руководствоваться теми пунктами, которые к нам относятся, верно?
Я так понял, что ты уже согласен с тем, что у автобуса в той ситуации нет обязанности пропускать. Ты сам развивай свои мысли дальше. Заходи с другой стороны, анализируй, делай выводы. Зачем мне это делать за тебя? Это же ведь так просто потом скопировать мой пост и написать в ответ какую-нибудь гадость.
Нет, с этим я не согласен.
Но ПДД, как мы знаем, непротиворечивы. Т.е. там нет таких положений, которые могут привести к ДТП, если все участники движения будут их соблюдать. И если ты настаиваешь на том, что у автобуса нет обязанности пропускать, несмотря на 13.9, то должен быть пункт, который обязывает нас пропустить автобус. Приведи его для подтверждения своей правоты.
ну конечно... вот тебе вопрос: подъезжаешь к переезду, и за метр до шлагбаума загорается красный свет. Что делать, чтобы не нарушить ПДД? И да, плиз, ответь на мой вопрос выше, с картинкой
К сожалению, как ни прискорбно, но автобус должен пропустить. Если мы мысленно главную дорогу распрямим, а второстепенную, по которой едет автобус, представим перпендикулярно, с точки зрения правил ничего не изменится. Хотя лично я бы пропустил, если бы автобус двигался. Ведь у меня есть ПРАВО проехать первым, а не обязанность.
ну конечно... вот тебе вопрос: подъезжаешь к переезду, и за метр до шлагбаума загорается красный свет. Что делать, чтобы не нарушить ПДД? И да, плиз, ответь на мой вопрос выше, с картинкой
1. Светофор я проехал или нет? Я вот не припомню, чтобы светофор был за несколько метров до шлакбаума. Следовательно - нужно остановиться. А если светофор ты уже проехал - значит ты не можешь его увидеть, и если шлакбаум еще не опустился (на автоматический переездах дается время на проезд - шлакбаум опускается позже включения светофора, на "ручных" за этим следят специально обученные люди) - завершай переезд. Только знай, что это - небезопасно, т.к. есть вероятность заглохнуть, и тогда ты сам себе злобный буратино.
2. Ок, согласен. Но ты придираешься к специально упрощенной формулировке. Я могу ее и дальше усложнять, только зачем? Я описал общий случай, чтобы тем, кто собирается пропускать автобус было понятнее. На всякий случай - приоритет тут у красного, по помехе справа. Хотя зеленый может выполнить разворот по кратчайшей траектории, и тогда они с красным не пересекутся.
Да пропустите вы уже этот ебаный автобус, по хуй по правилам или нет, пускай проезжает он все таки много людей везет. Да и надо расходиться, а то срач на 40 страниц развели
бля, не бейте меня сильно ногами, но я так ржал, что случайно плюсанул последний ответ IngBar'а
уже поправил шпалой тема - огонь ! я каждый день но как вспомню - что такие и по дорогам ездят рядом со мной - в дрож кидает Это сообщение отредактировал yurik78 - 5 апр 2013 в 12:00
1. Светофор я проехал или нет? Я вот не припомню, чтобы светофор был за несколько метров до шлакбаума. Следовательно - нужно остановиться.
Рассуждения вполне разумные, да и светофор обычно на уровне шлагбаума вешают. Только вот если мы увидели красный - обязаны остановиться, иначе ой-ой-ой, но вот только по ПДД остановка ближе 5 метров до шлагбаума запрещена )) В правилах проезда обычного перекрестка есть пункт, который убирает противоречие - ну типа если не успеваем остановиться, можно хреначить дальше через перекресток. А тут недоработали чуток )
Цитата
2. Ок, согласен. Но ты придираешься к специально упрощенной формулировке. Я могу ее и дальше усложнять, только зачем?
Ничо себе упрощенная! Уже 4 пункта там! На самом деле все горааааздо проще
В порядке снижения приоритета 1. Сначала разъезжаются те, кто заехал со стороны главной дороги, не обращая внимания на остальных - по правилам проезда равнозначных перекрестков, при этом в этот пункт входят и те, кто по главной продолжит ехать, и кто съедет с нее 2. Затем точно так же разъезжаются те, кто заезжает по второстепенной - независимо от того, куда дальше поедут.
Все! Эти два пункта исчерпывающе дают ответ на все возможные варианты проезда, и больше ничего не надо усложнять.
Первое аперля давно прошло...а тут все по старому... IngBar по прежнему жжет , настаивая на своем и плюя на ПДД. Одна половина его поддерживает , вторая знает ПДД... Веселуха!!!
Согласно ПДД, л/а проезжает перекресток первым, убедившись что автобус его пропускает!
1. Светофор я проехал или нет? Я вот не припомню, чтобы светофор был за несколько метров до шлакбаума. Следовательно - нужно остановиться.
Рассуждения вполне разумные, да и светофор обычно на уровне шлагбаума вешают. Только вот если мы увидели красный - обязаны остановиться, иначе ой-ой-ой, но вот только по ПДД остановка ближе 5 метров до шлагбаума запрещена )) В правилах проезда обычного перекрестка есть пункт, который убирает противоречие - ну типа если не успеваем остановиться, можно хреначить дальше через перекресток. А тут недоработали чуток )
Цитата
2. Ок, согласен. Но ты придираешься к специально упрощенной формулировке. Я могу ее и дальше усложнять, только зачем?
Ничо себе упрощенная! Уже 4 пункта там! На самом деле все горааааздо проще
В порядке снижения приоритета 1. Сначала разъезжаются те, кто заехал со стороны главной дороги, не обращая внимания на остальных - по правилам проезда равнозначных перекрестков, при этом в этот пункт входят и те, кто по главной продолжит ехать, и кто съедет с нее 2. Затем точно так же разъезжаются те, кто заезжает по второстепенной - независимо от того, куда дальше поедут.
Все! Эти два пункта исчерпывающе дают ответ на все возможные варианты проезда, и больше ничего не надо усложнять.
1. 15.4. В случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии, знака 2.5 или светофора, если их нет — не ближе 5 м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10 м до ближайшего рельса.
5 метров - это если нет светофора/стоп-линии и знака стоп. А т.к. по условиям задачи светофор был - то никакого противоречия тут нет.
2. Не 4, а все-таки 3. И я не говорю, что моя формулировка полная. Она наоборот - упрощена. А ты фактически повторил своими словами пункты ПДД, которые некоторые умники асилить не в состоянии. Надеюсь, ты не будешь спорить с тем, что в моей меньше слов и она читается легче?
Если Я еду со стороны , СЕБЯ, нахуя мне изворачивать ибало и смотреть , чЁ там ? со стороны автобууса ? Со стороны МЕНЯ - Я еду по главной налево ... пральна ? ну и пошол лесом автобус ... правда если буром попрёт - уступлю ... жыть ахота ...
Ок, давай зайдем с другой стороны. Какой пункт ПДД обязывает нас пропустить автобус? Мы же должны руководствоваться теми пунктами, которые к нам относятся, верно?
Я так понял, что ты уже согласен с тем, что у автобуса в той ситуации нет обязанности пропускать. Ты сам развивай свои мысли дальше. Заходи с другой стороны, анализируй, делай выводы. Зачем мне это делать за тебя? Это же ведь так просто потом скопировать мой пост и написать в ответ какую-нибудь гадость.
Нет, с этим я не согласен.
Ок, давай зайдём с другой стороны.
Ты согласен с тем, что в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по второстепенным дорогам, должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. (п. 13.10 ПДД). Это почти дословная цитата, я ничено не убавляю и не прибавляю, что изменяло бы смысл этого правила по отношению к водителям второстепенных дорог.
Да или нет?
Это сообщение отредактировал IngBar - 6 апр 2013 в 01:25
Ок, давай зайдем с другой стороны. Какой пункт ПДД обязывает нас пропустить автобус? Мы же должны руководствоваться теми пунктами, которые к нам относятся, верно?
Я так понял, что ты уже согласен с тем, что у автобуса в той ситуации нет обязанности пропускать. Ты сам развивай свои мысли дальше. Заходи с другой стороны, анализируй, делай выводы. Зачем мне это делать за тебя? Это же ведь так просто потом скопировать мой пост и написать в ответ какую-нибудь гадость.
Нет, с этим я не согласен.
Ок, давай зайдём с другой стороны.
Ты согласен с тем, что в случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по второстепенным дорогам, должны руководствоваться правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. (п. 13.10 ПДД). Это почти дословная цитата, я ничено не убавляю и не прибавляю, что изменяло бы смысл этого правила по отношению к водителям второстепенных дорог.
Да или нет?
А не заебал ты со своим тупизмом ???? успокойся АВТОБУС НЕ НАДО ПРОПУСКАТЬ !! - прими и забудь это !!! выучиш правила ПДД и здаш на права - поймеш почему !
Это сообщение отредактировал yurik78 - 6 апр 2013 в 01:50
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
но как вспомню - что такие и по дорогам ездят рядом со мной - в дрож кидает 
, настаивая на своем и плюя на ПДД. 
, вторая знает ПДД... 
yaplakal.com