15 июля он еще вообще ходить не будет, 31 июля первый рейс.
на сайт ржд зайди и посмотри
Цитата
Первый рейс с пассажирами пойдет 31 июля, а до этого время нужно обкатать маршрут и проверить состав в действии.
Может сначала прочитать нужно, а потом писать?
Цитата
2. Новый состав снизит стоимость проезда на маршруте по сравнению с обычным одноэтажным сидячим экспрессом, чье место в расписании он займет. Билеты на предшественника стоят от 1135 рублей за второй класс. Двухэтажник предлагают от 704 рублей.
поддерживаю Давеча ездил в Ставрополь. Автобусом. йобанаяжызнь! Вроде и промежуточные остановки были - один хуй - в Ставрополе вышел из автобуса, блеать, как конь шахматный
Автобус - это мука. В поезде расстояние между креслами больше, диапазон настроек кресла больше, расположиться можно удобнее. Не тратиться время на остановки. Можно размяться прогуливаясь по корридору. + чай + розетки + инет + кондиционер + приветливые проводники(!!!). Туалет с туалетной бумагой и бумажными полотенцами с бесконтактной кнопкой смыва, против придорожного гадюшника.
В одноэтажном курить нельзя, в двухэтажном наверно тоже, только на остановках, которых мало.
После 6 часов усталость от дороги небольшая есть, от однообразности, но конём себя не чувствую, вполне работоспособное состояние по приезду.
Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 14 июл 2015 в 17:06
Новый русский поезд первоклассен. А что касается Сапсана - это всего лишь древний немецкий поезд семидесятых, выдаваемый некоторыми за фантастический прорыв.
Это сообщение отредактировал Басаревъ - 14 июл 2015 в 17:06
1. Не увидел места для багажа. То что над головой не предлагать. Это для ручной клади. Предполагается, что в Воронеж все катаются "налегке"? 2. Представляю как эту махину качает наверху. 3. НА первом этаже можно рассматривать ножки на платформе))
Это за 45 суток 704 р. Кто берет билеты так рано? Реальность обычно такова, что люди берут билеты в самый последний момент, за неделю - край. Там 704 рубля быстро превратятся в 7040, к гадалке не ходи!
Берут и за 45 суток. А вы думаете на самолет цена так не скачет? Рассказать, как народ с выпученными глазами ломанулся за билетами в Симферополь за 3000. А через неделю и за 6-7 тыс. забирали радостные.
Дело за малым - сделать так, чтобы до большинства городов можно было добраться не более чем за 5-6 часов.
Это сообщение отредактировал sok69 - 14 июл 2015 в 17:46
Зоебали всепросращики, радуйтесь что блядь что то хоть в стране хорошее делается
А я радуюсь! И за автора поста, которому подфартило прокатиться, и за РЖД, и за страну в целом. Одна мысль омрачает радость - большинство жителей нашей необъятной России не только не смогут в этой жизни проехать на чудо-поезде, но даже просто увидеть его в реале.
Если в Рязани будет останавливаться, то непременно воспользуюсь. Нынешний 46-й воронежский - самый быстрый способ перемещения между Москвой и Рязанью: всего 2 часа 12 мин в пути. Только расписание у него неудобное для рязанцев.
И как всегда: все для Москвы и примосковья. Лучше бы поезда дальнего следования модернизировали и сделали по цене старых. А то с нормальными комфортными вагонами ходит только "Россия", где цена на билет уж очень сильно кусается.
Если в Рязани будет останавливаться, то непременно воспользуюсь. Нынешний 46-й воронежский - самый быстрый способ перемещения между Москвой и Рязанью: всего 2 часа 12 мин в пути. Только расписание у него неудобное для рязанцев.
Это один из тех поездов заменили двухэтажным, тот который в первой половине дня идёт.
Добавлено в 20:28
Цитата (hudrogenium @ 14.07.2015 - 20:37)
И как всегда: все для Москвы и примосковья. Лучше бы поезда дальнего следования модернизировали и сделали по цене старых. А то с нормальными комфортными вагонами ходит только "Россия", где цена на билет уж очень сильно кусается.
Воронеж(500км), Санкт-Петербург(700км) и тем более Адлер(1700км) не примосковье.
Это сообщение отредактировал notabusekeyboard - 14 июл 2015 в 20:34
Хороший поезд. А пол-года назад Лиски-Москва отменили, удобный был поезд+цена на билеты была одна из самых низких от Москвы до Воронежа. Плюс батя мой работу потерял))) Но что поделаешь, прогресс+оптимизация.
кароч очередная якунинская хуйня, которая колесит по просторам России, лучше бы старые вагоны не на КВР, а на списание отправляли и современные одноэтажные,не для скоростных магистралей предназначенные в оборот ставили. А то сядеш в состав, вроде купе, а вагон такой древний.... И кажется я в нём вырос с детства (мне почти 40)
Добавлено в 20:51
Цитата (dave2000 @ 14.07.2015 - 20:14)
В вагонах современных поездов стало на порядок уютнее, чем в обычных вагонах.
Вспомнить даже эту ходьбу с преодолением препятствий...
Да хуле вспоминать, сядь в любой плацкарт, всё так же Это сообщение отредактировал KrugerFedya - 14 июл 2015 в 20:49
проехался на двухэтажном купейном в Питер. Ужас при сопоставимой цене с обычным вагоном. Лечь нормально на верхней полке второго этажа можно только головой к выходу. Мало места для багажа, повторюсь, очень мало. Туалетов три, нагрузка 21 чел/туалет, от 18ч/туалет в обычном вагоне. Делайте этот скотовоз дешевле и никто возмущаться не будет, а так больше желания ехать на нем нет.
Преимущество только одно - интернет, но нет суки розеток. Продумано)))
Эти вагоны на замену плацкартных. Плац-карт-ных, ajaxru!
Срать хочется одинаково , что в двухэтажном купе, что в плацкарте , только в двухэтажном купе вагоне теперь конкурентов будет больше, чем в плацкартном.
Добавлено в 20:59
Цитата (Миссисипи @ 14.07.2015 - 14:17)
14. Также в вагоне первого класса есть отдельное двухместное сидячее купе с большим телевизором.
Глаза не вылезут после просмотра супертелевизора с такого расстояния?
Круто, а в поездах дальнего следования как ходили вагоны 70-80 годов выпуска - так и ходят. (Москва-Питер-Нижний Новгород не поймут, у них все составы новенькие) Только что проехал из Мурманска в Сочи и обратно (трое суток туда - трое обратно). Вагоны допотопные, только окна заменили. Купе стоит 11 000 рублей, все как и раньше, даже кондишена нет. Это полная жопа. Я когда вижу подобные составы, думаю что в другой стране живу. Обратно ехал на составе обслуживаемом бригадой из Крыма. С семьей заняли три места в купе. По сайту РЖД знали что 4-е место не продано, так эти уроды-проводники пытались выцыганить денег. Типа вы нам башляете, а мы вам ни кого не подсаживаем, а если кто то сядет мы его в свое купе заберем. Совсем не пуганные. Вот думаю рисовать жалобу на этих красавцев или нет?
Это сообщение отредактировал MarkoniYA - 14 июл 2015 в 21:19
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com