Техника прорыва: http://kamaz.110km.ru/buyauto/111226.html "...по итогам 6 месяцев 2015 года на рынке России «КАМАЗ» реализовал 7697 грузовиков, что на 52,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года." "В условиях падения рынка тяжёлых грузовых автомобилей в России «КАМАЗ» сконцентрировал усилия по продвижению своей продукции на экспорт. Увеличились поставки автомобилей во Вьетнам, Эквадор, Перу, США, Зимбабве, Афганистан, Алжир, Кувейт, ОАЭ, Ливан, Саудовскую Аравию. Основным рынком в этом сегменте стал Вьетнам – за I полугодие 2015-го поставки КАМАЗов в эту страну составили 260 ед. Эта работа позволила увеличить объём экспорта в страны Дальнего Зарубежья до 796 единиц, в 2,84 раза больше, чем в I полугодии 2014 года. В целом, за 6 месяцев 2015 года экспортные поставки камской автотехники составили 2 256 ед., на 2,6% больше, чем в I полугодии 2014 года."
Т.е. в первой половине 2014 года продали 16273 грузовика на рынке России В первой половине 2015 года продали 7697 грузовика в РФ и 2256 грузовиков в развивающиеся страны. Итого: 9953 . Общие продажи сократились на 38.8 %. Огромная цифра по сравнению с которой увеличение экспорта на 2.6% смотрится жалко. Так умирает производство на пути к успеху. В порыве прорыва. И это многократный призер ралли Париж-Дакар, бренд раскрученный и многим знакомый в той же Европе.
Техника прорыва? Куда прорываться то? Да тут больше половины техники ещё не в серийном производстве. Для экспорта вся техника должна быть сертифицирована по международным нормам. Здесь хоть что-то имеет международный сертификат? Авиатехника точно не имеет, Ну Автовазы с зарубежными движками должны получить серты и продаваться за бугром. Вопрос в каком количестве и пустит ли вообще руководство Renault-Nissan АвтоВАЗ на зарубежные рынки учитывая что там уже есть бюджетные Renault и Dacia. Ко всей представленной технике ещё бы хорошо было написать потенциальный рынок и конкурентов чтобы информация была полной. Вот МС-21. Потенциальный конкурент семеству Airbus A320. Сможет он с ним конкурировать зарубежом? Оч сильно сомневаюсь. Airbus прекрасно освоен в производстве, его знают наземные техники и сервисные центры, такой борт при хорошей эксплуатации может летать десятилетиями. Кто согласится менять шило на мыло? Ну может кто-то и согласится, но это не принесёт больших денег. Точно так же и с вертолётами, грузовиками, поездом. Кто и где потенциальные покупатели всего этого? А если вся эта техника только для внутреннего рвнка, то она не поможет нам вообще. Внутри страны денег мало, нужна валюта от экспорта, а её нет...
"пустят. помогут.".. ага-ага. а потом "внезапно" возникнут трудности и "не смогла". вот когда пустят, тогда и стоит пост создавать, а то посты "завтрашнего дня" очень популярными кое-кто пытается сделать.
Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу.
Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то????
[QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:39] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 19:21] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 19:14] Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу. [/QUOTE] Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то???? [/QUOTE]
Не о станках речь была, а производстве режущих инструментов. Читай внимательно, вдумчиво.
Это сообщение отредактировал sallem654 - 24 авг 2015 в 20:43
[QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:41] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:39] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 19:21] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 19:14] Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу. [/QUOTE] Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то???? [/QUOTE]
Не о станках речь была, а производстве режущих инструментов. [/QUOTE] Я тебе открою секрет мой друг, оснастка и комплектующие для всего этого оборудования стоят евро, а наши волшебные цари/вожди еще и ограничения на ввоз комплектующих вводят. Пруфов не будет, будет пример: Расходка на лазерную и плазменную резку выросла в 2,5-3 раза просто потому что сказали "давайте покупать отечественное". Когда вышеупомянутый НИР перейдет на китайские режущие камни (потому что своих нет) это будет фурор. Гугли дальше.
Это сообщение отредактировал madsurfer - 24 авг 2015 в 20:54
Техника прорыва: http://kamaz.110km.ru/buyauto/111226.html "...по итогам 6 месяцев 2015 года на рынке России «КАМАЗ» реализовал 7697 грузовиков, что на 52,7% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2014 года." "В условиях падения рынка тяжёлых грузовых автомобилей в России «КАМАЗ» сконцентрировал усилия по продвижению своей продукции на экспорт. Увеличились поставки автомобилей во Вьетнам, Эквадор, Перу, США, Зимбабве, Афганистан, Алжир, Кувейт, ОАЭ, Ливан, Саудовскую Аравию. Основным рынком в этом сегменте стал Вьетнам – за I полугодие 2015-го поставки КАМАЗов в эту страну составили 260 ед. Эта работа позволила увеличить объём экспорта в страны Дальнего Зарубежья до 796 единиц, в 2,84 раза больше, чем в I полугодии 2014 года. В целом, за 6 месяцев 2015 года экспортные поставки камской автотехники составили 2 256 ед., на 2,6% больше, чем в I полугодии 2014 года."
Т.е. в первой половине 2014 года продали 16273 грузовика на рынке России В первой половине 2015 года продали 7697 грузовика в РФ и 2256 грузовиков в развивающиеся страны. Итого: 9953 . Общие продажи сократились на 38.8 %. Огромная цифра по сравнению с которой увеличение экспорта на 2.6% смотрится жалко. Так умирает производство на пути к успеху. В порыве прорыва. И это многократный призер ралли Париж-Дакар, бренд раскрученный и многим знакомый в той же Европе.
Народ, а знаете, какую я закономерность заметил на ЯПе: Те у кого овер дохуя сообщений и постов (ну там по 2-3к за год), - те в основном и ноют, что все полимеры просрали.
Открою секрет почему так. Люди с таким количеством сообщений не переживают за Юкку и не боятся написать то, что думают.
[QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:47] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:41] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:39] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 19:21] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 19:14] Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу. [/QUOTE] Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то???? [/QUOTE]
Не о станках речь была, а производстве режущих инструментов. [/QUOTE] Я тебе открою секрет мой друг, оснастка и комплектующие для всего этого оборудования стоят евро, а наши волшебные цари/вожди еще и ограничения на ввоз комплектующих вводят. Пруфов не будет, будет пример: Расходка на лазерную и плазменную резку выросла в 2,5-3 раза просто потому что сказали "давайте покупать отечественное". Когда вышеупомянутый НИР перейдет на китайские режущие камни (потому что своих) это будет фурор. Гугли дальше. [/QUOTE]
И ? Речь была о том, что в России нет производства режущих инструментов, оказалость есть и много производителей.
Как и производство станков лазерной резки
Это сообщение отредактировал sallem654 - 24 авг 2015 в 20:54
Мне вот этот нравился, но не производят его (концепт)
Это почти один-в-один крайслер 2001-го года, снятый с производства на западе. И не концепт, а провалившаяся модель. Его выпускали, но прекратили, потому что никто это древнее по технологиям железо не покупал. Еле-еле продали чуть меньше 3К машин, и то почти половину спихнули по госзаказу в МВД и МЧС. Выпускали с 2008 по 2010.
Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 24 авг 2015 в 21:01
[QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:53] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:47] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:41] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:39] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 19:21] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 19:14] Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу. [/QUOTE] Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то???? [/QUOTE]
Не о станках речь была, а производстве режущих инструментов. [/QUOTE] Я тебе открою секрет мой друг, оснастка и комплектующие для всего этого оборудования стоят евро, а наши волшебные цари/вожди еще и ограничения на ввоз комплектующих вводят. Пруфов не будет, будет пример: Расходка на лазерную и плазменную резку выросла в 2,5-3 раза просто потому что сказали "давайте покупать отечественное". Когда вышеупомянутый НИР перейдет на китайские режущие камни (потому что своих) это будет фурор. Гугли дальше. [/QUOTE]
И ? Речь была о том, что в России нет производства режущих инструментов, оказалость есть и много производителей.
Как и производство станков лазерной резки
[/QUOTE] ВНИТЭП закрылся 2 года назад так как не получил кредит..... ты вопрос то хоть изучи прежде чем спорить. Мы к ним ездили перед покупкой оборудования, думали купить наше, но они не давали уже тогда никаких гарантийных обязательств. Так что увы. Но ты продолжай, ты я вижу подкованный парень в металлообработке.
ЗЫ: Они еще предлагали шикарнейшие митубишевские линзы, потому что своей оптики такого качества нет.
Это сообщение отредактировал madsurfer - 24 авг 2015 в 20:58
Мне вот этот нравился, но не производят его (концепт)
Это не концепт, а автомобиль который не выпускается. Да и в целом не своя разработка, а авто на основе Chrysler.
Цитата
Седан создан на лицензионной переднеприводной платформе Chrysler JR41, Chrysler Sebring[3] и Dodge Stratus второго поколения; в производство машины пошли в 2001 году.
Класссссс! Я просто себя так и вижу за штурвалом этой Четра, и подъезжаю такой весь Д*Артатньян на свою работу...и минут 30 четра припарковаться никак не могу ))))
[QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:53] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:47] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 20:41] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 20:39] [QUOTE=sallem654,24.08.2015 - 19:21] [QUOTE=madsurfer,24.08.2015 - 19:14] Вы хоть захлебнитесь патриотической слюной, но банальные твердосплавные фрезы у нас с 1994 года не производят, чем собираемся станкостроение станкостроить? Нам надо перестать выебываться и заняться реанимацией промышленности. Но пока у власти сидят эти ебаные упыри я таких перспектив не вижу. [/QUOTE] Производят
Станки Walter? Ты правда думаешь что аргументировал что то???? [/QUOTE]
Не о станках речь была, а производстве режущих инструментов. [/QUOTE] Я тебе открою секрет мой друг, оснастка и комплектующие для всего этого оборудования стоят евро, а наши волшебные цари/вожди еще и ограничения на ввоз комплектующих вводят. Пруфов не будет, будет пример: Расходка на лазерную и плазменную резку выросла в 2,5-3 раза просто потому что сказали "давайте покупать отечественное". Когда вышеупомянутый НИР перейдет на китайские режущие камни (потому что своих) это будет фурор. Гугли дальше. [/QUOTE]
И ? Речь была о том, что в России нет производства режущих инструментов, оказалость есть и много производителей.
Как и производство станков лазерной резки
[/QUOTE] ВНИТЭП закрылся 2 года назад так как не получил кредит..... ты вопрос то хоть изучи прежде чем спорить. Мы к ним ездили перед покупкой оборудования, думали купить наше, но они не давали уже тогда никаких гарантийных обязательств. Так что увы. Но ты продолжай, ты я вижу подкованный парень в металлообработке.
ЗЫ: Они еще предлагали шикарнейшие митубишевские линзы, потому что своей оптики такого качества нет.
Класссссс! Я просто себя так и вижу за штурвалом этой Четра, и подъезжаю такой весь Д*Артатньян на свою работу...и минут 30 четра припарковаться никак не могу ))))
Купили у нас в конце 14 года бразильцы несколько бульдозеров, оказалось дешевле катерпиллера в разы. Наши их погрузили и отправили, пока морем трактора ехали с них слезла краска, по прибытии с корабля сгружали ржавый пиздец. Стыд позор. Наши летали перекрашивать трактора (порошком).
Серийное производство нас может вытащить из этой ямы, которую заполняли нефтепродуктами наше гребанное правительство
Для этого надо вырастить инженеров, рабочих, станочников.
Для этого надо вырастить здоровое поколение
Для этого надо построить дома и расселить в них людей
Для этого нужно мотивировать мужчин строить а женщин рожать
Я пока не сильно в это верю
Но стремиться надо
Нужна стабильная экономика без дефолтов и прочей х-ни
Нужно чтобы пресекретари президентов в часах по стоимостью промышленного лазера Trumpf не щеголяли. Чтобы пенсия не 11000 была, чтобы дети не думали что помимо своей семьи надо еще и родителей полностью обеспечивать. Чтобы моторный завод у нас в ярославле не шагал по пизде и мужики по 30 лет там проработавшие не шли в таксисты.
Обосрать,обосрать и еще раз обосрать-вот суть постов большинства. Откуда комплекс ущербности и понятия, что ничего хорошего создать не могут у нас и остается только молиться на запад.Сначала хаяли все совковое, а теперь оказывается, чтовещи, сделанные в СССР - качественные и служат долго.
Мне на работе поступил новый прибор-лазерный анализатор частиц. Производство НПО системы, Питер (комплектующие российские) работает отлично, тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить. до этого японский анализетте стоял, ломался часто. Все как обычно в лаборатории начали, ну купили российское г..но, будет ломаться Ничего 5-й год, полет нормальный. В соседней комнате масс-спектрометр немецкий, ломается периодически, приходится самим ремонтировать, потому как немецкие наладчики просят суммы баснословные за ремонт, а с нынешним курсом евро так вообще-поломка от 500 тыщ ремонт. Не надо все огульно хаять. Есть проблема-надо решать. Почему, если сломается иностранный прибор-так "мол ничего, бывает", если российское- то кроме "у нас только говно делают" ничего не услышишь.
Это сообщение отредактировал PolarisM - 24 авг 2015 в 21:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com