Вот что меня всегда поражает, ну вот на фотках приятные девки работают, я как не сяду в самолет то крокодилы то вообще мужуки. Где ж они прячутся то? :)
Вот сейчас, ТС, ты совсем нехорошо фотку обозвал, дай бог их внуки совсем другими запомнят.
Добавлено в 22:02
Цитата (sat44 @ 12.02.2016 - 19:54)
Вот что меня всегда поражает, ну вот на фотках приятные девки работают, я как не сяду в самолет то крокодилы то вообще мужуки. Где ж они прячутся то? :)
Таж херня, ты такой с чемоданами на входе в аэропорт, а мимо тебя без очереди сплошные принцессы в форме, поднялся на борт и на тебе.
Какой приятный и основательный мужчина-пилот показан в этом фоторепортаже. Такого плана люди одним своим внешним видом вызывают доверие, потому что излучают спокойствие и уверенность.
Могу, по дремучему опыту, словить минуса, но всё же.. У каждого своя работа. У кого-то сложнее, у кого-то проще. И я понимаю, что лётчиками восхищаются - сложно, ответственно. Но я с 1997 по 2002 служил в 11 Армии ВВС и ПВО. Времена тяжёлые и навидался всякого. И да, я за границей, кроме Японии и Китая не был. И я никогда, уверяю вас, не аплодировал после посадки, ни разу, и ни разу этого не слышал. Это бред какой-то. Если я испёк хлеб, и всем он понравился... Ну а дальше Вы поняли... Аплодисментов от туристов не надо...
Читаешь такое и веришь, что полет пройдет профессионально - и безопасность на уровне!
А на деле - аэропорт Симферополя 3 месяца назад, сижу в зале вылета, прям к выходу из него подкатывает самолет, выходят свежеприлетевшие люди и через час на этом же самолете с тем же самом экипажем летим в Москву - вся подготовка к вылету 40 минут, сомневаюсь, что они сделали все что ТС перечислил. Долетели хорошо, командир экипажа перед финишем обещал болтанку из-за сильно встречного ветра, но не срослось, мягко сели. Спасибо за это!
Поверьте, в авиации все следуют правилам, раз за 40 минут успели, значит были готовы. Пилоты не экстрималы, для них важно быть готовым ко всем ситуациям. Так что в безопасности можете не сомневаться.
Читаешь такое и веришь, что полет пройдет профессионально - и безопасность на уровне!
А на деле - аэропорт Симферополя 3 месяца назад, сижу в зале вылета, прям к выходу из него подкатывает самолет, выходят свежеприлетевшие люди и через час на этом же самолете с тем же самом экипажем летим в Москву - вся подготовка к вылету 40 минут, сомневаюсь, что они сделали все что ТС перечислил. Долетели хорошо, командир экипажа перед финишем обещал болтанку из-за сильно встречного ветра, но не срослось, мягко сели. Спасибо за это!
Поверьте, в авиации все следуют правилам, раз за 40 минут успели, значит были готовы. Пилоты не экстрималы, для них важно быть готовым ко всем ситуациям. Так что в безопасности можете не сомневаться.
Могу, по дремучему опыту, словить минуса, но всё же.. У каждого своя работа. У кого-то сложнее, у кого-то проще. И я понимаю, что лётчиками восхищаются - сложно, ответственно. Но я с 1997 по 2002 служил в 11 Армии ВВС и ПВО. Времена тяжёлые и навидался всякого. И да, я за границей, кроме Японии и Китая не был. И я никогда, уверяю вас, не аплодировал после посадки, ни разу, и ни разу этого не слышал. Это бред какой-то. Если я испёк хлеб, и всем он понравился... Ну а дальше Вы поняли... Аплодисментов от туристов не надо...
Не знаю опыт наверно или знания того как это бывает. Меня в 2014 так в стрёмно Симферополе приземлили что аплодисменты это минимум чем я мог отблагодарить за столько халявного Адреналина. А так- по пустякам не не хлопаю.
Могу, по дремучему опыту, словить минуса, но всё же.. У каждого своя работа. У кого-то сложнее, у кого-то проще. И я понимаю, что лётчиками восхищаются - сложно, ответственно. Но я с 1997 по 2002 служил в 11 Армии ВВС и ПВО. Времена тяжёлые и навидался всякого. И да, я за границей, кроме Японии и Китая не был. И я никогда, уверяю вас, не аплодировал после посадки, ни разу, и ни разу этого не слышал. Это бред какой-то. Если я испёк хлеб, и всем он понравился... Ну а дальше Вы поняли... Аплодисментов от туристов не надо...
Конечно, Вы правы. У каждого своя работа. И аплодисменты это для артистов. НО. Летаю 2-3 раза в год. Взлет, посадка- все штатно, никаких браво-бисс. Спасибо, досвидания. А в декабре 2015 летели в Камрань. Болтанка весь полет, пассажиры на нервах. Табло почти весь полет горело ,,пристегнись и не кури''. Летели 7 часов. Стюардесс задергали. При посадке вообще жесть, думали самолет развалится. Скрипел, кряхтел и из последних сил сопротивлялся ветру. И вот коснулись земли. Хлопали все и всем. И экипажу и самолету и себе и солнцу и небу. Жизни, одним словом. Теперь я понимаю почему пассажиры хлопают. А стюардесса очень уважаю. Труд не легкий. При панике находиться среди пассажиров это не для слабаков.
Люблю про Саратов посты читать. Сразу зеленю автоматически. Вот такой вот я патриот своего города )
В Саратове живут очень открытые, дружелюбные люди! Я не Саратовец, но знаю ваших. КВС на вид 55-60, но не переживайте, у этого деда здоровья, на троих нынешних молодых мужиков. В Советской авиашколе, требования по здоровью, были самые высокие.
Это сообщение отредактировал Fromafar - 13 фев. 2016 г. в 06:10
Ну что-о-о за пост! Шкафчики показали... стюардесс показали... как они переодеваются - где? Неполная информация!
Я однажды видел на остановке общественного транспорта в пять утра стюардессу уже в форме и даже с бейджиком. Красивая...
Меня вот что интересует: зачем бортпроводники находятся в кабине, когда пилотам захочется отлить? Они утки им приносят и держат? Или дверь караулят, чтобы от сквозняка не захлопнулась.
Чтобы пилот не мог закрыться и направить самолет в гору, как это было совсем недавно, с французским A320. Ну и так, мало ли что.
стюарды это больные и психически неуравновешенные люди, особенно в победе. В самолете то они нормальные, а вот за его приделами... Поучить бы вас хорошим манерам, черти!
Могу, по дремучему опыту, словить минуса, но всё же.. У каждого своя работа. У кого-то сложнее, у кого-то проще. И я понимаю, что лётчиками восхищаются - сложно, ответственно. Но я с 1997 по 2002 служил в 11 Армии ВВС и ПВО. Времена тяжёлые и навидался всякого. И да, я за границей, кроме Японии и Китая не был. И я никогда, уверяю вас, не аплодировал после посадки, ни разу, и ни разу этого не слышал. Это бред какой-то. Если я испёк хлеб, и всем он понравился... Ну а дальше Вы поняли... Аплодисментов от туристов не надо...
Конечно, Вы правы. У каждого своя работа. И аплодисменты это для артистов. НО. Летаю 2-3 раза в год. Взлет, посадка- все штатно, никаких браво-бисс. Спасибо, досвидания. А в декабре 2015 летели в Камрань. Болтанка весь полет, пассажиры на нервах. Табло почти весь полет горело ,,пристегнись и не кури''. Летели 7 часов. Стюардесс задергали. При посадке вообще жесть, думали самолет развалится. Скрипел, кряхтел и из последних сил сопротивлялся ветру. И вот коснулись земли. Хлопали все и всем. И экипажу и самолету и себе и солнцу и небу. Жизни, одним словом. Теперь я понимаю почему пассажиры хлопают. А стюардесса очень уважаю. Труд не легкий. При панике находиться среди пассажиров это не для слабаков.
Люша, спасибо за коммент, но Вы как я вижу верующий человек, а я - не смотря на приметы-противопоказания - атеист. Спасибо Вам!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Я не Саратовец, но знаю ваших.
yaplakal.com