Это чисто для дрочера-антикварщика. В плане поработать сейчас много импортных и легких электрических и мощных бензиновых. А главное - удобных в эксплуатации.
У меня отец тащится по Уралам (с Якурима привычка лес валять), их штук 6 на даче. Цепей к ним реально куль. Никому не надо ? За даром )))) а то валяются в сарае.
Восхищаться ей может только тот кто не пилил.Ебля еще та.Не в какое сравнение не идет с современными.
Я только такой пилил, взял у товарища, перебрал и стала как часы. Главное инструкцию читать (винтики карбюратора правильно настроить) и импортные свечи. А так, в очередной раз обидно, что ничегошеньки мы не умеем давно, ни мотоциклы, ни машины (веста с помощью рено так или иначе), ни самолёты (суперджет с помощью боинга), ни пилы вот.
У меня отец тащится по Уралам (с Якурима привычка лес валять), их штук 6 на даче. Цепей к ним реально куль. Никому не надо ? За даром )))) а то валяются в сарае.
Ну я думаю, что она похеровее современного штиля будет. ))) Просто дрочка на состояние и сохран, не более того.
Тяжеленная как чугун. Из плюсов только поворот полотна на 90 градусов....нахуй такое счастье - через час руки отстегнуть и выбросить охота. Хускварна сподручней.
Это такая же поебень как и лодочный мотор Вихрь.Ебёт мозги больше,чем работает.Работал на пилораме в советское время,так было две бензопилы-Дружба и Урал(оранжевый только).Дружба понадёжней агрегат был.
Да, дерево с комля валить тяжеловато было даже в молодости, зато пилить на чурбаки - прелестно. Опустил, а дальше она сама лезет.
А вы попробуйте цепи наточить. Любая пила под своим весом как в масло уходит. При хорошей цепи, махать 20кг монстром необязательно....а на тупой цепи хоть сядь на пилу - кроме горелой вони и стружки в муку нихера не напилишь.
Была у моего деда такая...ух и наипались мы с ней.. сколько раз перебирали её.. особенно часто летела система запуска. обдергаться можно было и хрен. а спина то как от неё болела...
Тяжелее современных,но у них очень просто менялась плоскость пиления-можно и вертикальные пропилы делать и горизонтальные,т.е. валить деревья не меняя позы рабочего.Для меня наши старые бензопилы более удобны в работе.
Первый раз такой цвет вижу, хотя уже Россия. У меня были все из СССР. "Урал" конечно потяжелее "Дружбы", но и пооборотестее зато. Ну а кто говорит, что невозможно пилить, вы попробуйте современными пилами хлысты попилить, а не веточки на козлах. Вот я на вас посмотрю, как вы будете буквой зю после этого ходить.
Пилю хусварной дубы см по 70 толщиной и ниче.хусварна 236.а этот хлам давным давно переехал на металоприемку как тока нормальные пилы в продаже появились.помню отцу купил японскую пилу так он все друждбы и уралы забыл как страшный сон)
Как же вы пилите дерево диаметром 70см шиной 40см? Или вокруг вас еще 5 человек вам хлыс приподнимают?
Разные шины, не? То, что пишут - рекомендованная длинна - 400мм - это хуйня всё, хускварна эта лёгко и 60 и 80см шину тащит
Да ради бога, только я не уверен что надолго хватит пилы даже при 60см шине при пилке дуба. И вашу поясницу мне то же жалко, когда вы штук 5 деревьев 20-25 метров длинной распустите на чурбачки по полметра. Чем мне дружба нравилась, у нее ручке повыше были, но она проигрывала в оборотах, и что то поплотнее березы пилить было уже тяжка
Дружба и Урал были, первая слабая - иногда легче ножовкой распилить, второй мозгоеб - пока заведешь легче топором срубить. Истинно говорю вам, современная хускварна или штиль вон оно счастье лесоруба! Экспонат в коробку и на полку.
Дружба и Урал были, первая слабая - иногда легче ножовкой распилить, второй мозгоеб - пока заведешь легче топором срубить. Истинно говорю вам, современная хускварна или штиль вон оно счастье лесоруба! Экспонат в коробку и на полку.
Просьба, не знаете темы, не пишите. Мне лично, по 15 - 20 км таскать такую пилу на горбу было не влом, что бы напилить себе дровишек на зиму в тайге. И Дружба не намного Урала слабее, а если правильно настроена, то тем более... Да, это советская техника, в то время профессиональные водители получали не просто корочку прав на вождение авто, а профессию "слесарь шофёр". В то время даже автолюбители на шиномонтажку не ездили, а сами резину вулканизировали. Так же и с бензопилами, не расчитаны они на простых юзеров были, если правильно Дружбу и Урал настроить, и понимать все процессы, которые происходят при их эксплуатации, то и проблем не будет.
Это сообщение отредактировал Прохожиймим - 21 мар. 2017 г. в 17:13
ТС, отдай деду деньги а Пилу себе оставь. Это же ВЕЩЬ!!! Такими пилам гектарами лес валили и ей почти ни чего не было. Не то что сейчас на пару стволов хватает.
у тех, кто гектарами лес валит, обычно не спрашивают, "а не тяжело ли вам?"
Да юлять у меня такая в гараж лежит, нах она никому не нужна, кроме как в инет фотки выложить! На ТЫвито высталял сначала за 3, потом вообще забил, валяется на полке в масле. Если чо, сам в 94 покупал, вернее на з/п выдали... выкуинуть жалко, а продать... да нах она кому нужна! ps, минусят желающие купить, да велкам в лику! а болдой матать это все горазды
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com