Кстати. Если ты мусульманин или хотя бы просто чернявый и приехал издалека, то можешь спокойно по праздникам насиловать белых женщин и тебе за это ничего не будет. Особенно в Кёльне.
Простите мой индейский, но нельзя же быть таким долбоёбом, верящим во всякую ерунду.
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек.
Население Германии в 2017 году составило 82 800 000 человек, население России - 146 800 000. Нетрудно посчитать, что смертность на дорогах в Германии в 2017 году составила 3,84% от всего населения против 1,29% в России. Что сказать? "Вдумайтесь в эту цифру".
Калькулятор китайский? Еще разок пересчитай. Даже по примерным прикидкам смертность в Германии в 4 раза ниже ,чем в России.
Ну конечно на дорогах Германии спокойно, потому что нарушать себе дороже, штраф въебут и разговаривать не станут, а штрафы там нарядные, и что характерно ни кто в интернете в соц сетях сопли не жует и не плачет, а тупо ездят по правилам.
Увы. В Германии по сравнению с другими странами Европы, не такие уж высокие штрафы. Надо бы пожёстче.
Да хз . Это сугубо моё мнение . Пусть живут как живут , больше всего убивает то что рассказывают как там хорошо . Блин , это как чей то дед убил вашего деда , а внук, сын говорит всё хорошо это же не я убил.
Не люблю немецкую речь ничего личного , хз почему то до сих пор противно .
Афтар пиши ещё можно запостить 9го мая .
Еще про пиндостан надо написать как там хорошо жить .
ЗЫ В России всё как всегда , дураки и дороги . Но здесь мои предки и я родился и рос и умру здесь .... Это не наше .
просто так эти посты пишутся перед 9 мая ... ага ага шпальте
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек.
Население Германии в 2017 году составило 82 800 000 человек, население России - 146 800 000. Нетрудно посчитать, что смертность на дорогах в Германии в 2017 году составила 3,84% от всего населения против 1,29% в России. Что сказать? "Вдумайтесь в эту цифру".
Математик, _ля. 0,013% против 0,004%
Даже просто по количеству населения в три раза меньше смертей получается. А нужно ещё количество автомобилей учитывать. См. первую страницу.
А где там авариям бывать на раздельных дорогах.. На территории по площади 1.5 Оренбургской области.
Ну второстепенные двухполосные дороги, не магистрали, по моим ощущением были поуже, чем наши двухполосные. Хотя ограничения в 100 км там было. ПыСы. По таким дорогам я всего километров триста намотал, в основном по магистралям. Может в других местах они пошире.
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. К примеру, во вторую чеченскую с 1999 по 2009 погибло 7300 человек. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек
Количество людей и площади стран сравнить забыл?
Запросто. Население: Германия - 82,67 миллиона, Россия - 147 миллионов. Но! На 1 июля 2015 года в России приходилось по 284 автомобиля на 1000 жителей. В Германии – 544 штуки.
Протяжённость дорог: в Германии 645 000, в России - 1 452 200 Примерно в два раза меньше. Но нужно учесть, что сюда входят и грунтовки, которых в Германии практически нет, зато длина магистралей соответственно 12 996 и 866 км. Это в 15 раз больше!
Так что цифры очень даже сопоставимы.
Согласен с предыдущим оратором. Если сравнивать РФ и ЕС в целом то будет всё немного по другому (по кол-ву автоинцидентов). Так же как и спокойствие и уверенность в завтрашнем дне. Менеджер в Штудгарде в своем спокойствии сравним с менеджером где нибудь в ЕКБ или Казани. Бизнесмен в Калининграде сравним по спокойствию с бизнесменом в Сааурлуисе. Частник (ИПэшник, ОООшник или фермер) так же борется за выживание что в РФ, что в Португалии, что в Индии\Китае.
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. К примеру, во вторую чеченскую с 1999 по 2009 погибло 7300 человек. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек
Количество людей и площади стран сравнить забыл?
Площадь странны здесь при чем??? Протяженность дорог - да, но она почти одинаковая(и на это нужно обратить внимание)
Ну я откинулся. какой базар-вокзал...) • На сайте 11 лет
3
Цитата (DILDO88 @ 9.04.2018 - 16:05)
Цитата (Pharaon @ 9.04.2018 - 14:35)
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. К примеру, во вторую чеченскую с 1999 по 2009 погибло 7300 человек. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек.
смысл сравнивать абсолютно разные страны, начиная от менталитета и заканчивая количеством населения и площадью страны?
...Я не думаю. что это сравнение...Если сравнивать - надо брать все аспекты жизнедеятельности...Но, канешн. можно и "вишенок" надёргать и представить это дескать - весь "торт" такой...Увы - не такой...Однако, здесь. на ЯПе, очень ревностно относятся к негативным постам о Германии, даже если они из самой Германии, принадлежат немецким учёным. политикам, что говорит о том. что на ЯПе, полно...нет. не немцев. а скорее. гастарбайтеров или дрочащих на ЕС вообще, для которых жизнь в Европе - предел мечтаний...
1. Культура вождения. О, это ни с чем не сравнимое чувство спокойствия и безопасности на дороге! Никто не сигналит, вторым рядом не поворачивает, скорость не превышает! ... в городах Германии ограничение скорости установлено на уровне 50 км/ч (а есть многие зоны, где и все 30 км/ч), на загородных улицах 80 км/ч, а на автобанах от 130 и выше.
Пиздеж. Что что, а вот скоростной режим немцы превышают чаще всего, потому что в Германии за это нарушение самые гуманные штрафы по сравнению с остальной Западной Европой.
Ограничение в Германии на загородных дорогах 100 км/ч, а не 80. На автобанах по умолчанию ограничения нет, но может быть и 80 км/ч, и даже 60 км/ч по интерактивному табло.
Так что автор где-то скопипастил, не удосужившись проверить достоверность.
В подтверждение безопасности на дороге немного цифр. В 2017 году в России на дорогах погибло почти 19 000 человек. Вдумайтесь в эту цифру, это население всей Сортавалы или Лодейного Поля. Смертность же на дорогах Германии в 2017 году составила 3177 человек.
Население Германии в 2017 году составило 82 800 000 человек, население России - 146 800 000. Нетрудно посчитать, что смертность на дорогах в Германии в 2017 году составила 3,84% от всего населения против 1,29% в России. Что сказать? "Вдумайтесь в эту цифру".
Математик, _ля. 0,013% против 0,004%
Даже просто по количеству населения в три раза меньше смертей получается. А нужно ещё количество автомобилей учитывать. См. первую страницу.
А где там авариям бывать на раздельных дорогах.. На территории по площади 1.5 Оренбургской области.
Ну второстепенные двухполосные дороги, не магистрали, по моим ощущением были поуже, чем наши двухполосные. Хотя ограничения в 100 км там было. ПыСы. По таким дорогам я всего километров триста намотал, в основном по магистралям. Может в других местах они пошире.
По дорогам ГДР 1956 год журнал За Рулём. Тогда уже там были автобаны, где можно было разгонятся до 200 км час.
Это сообщение отредактировал mrPitkin - 9 апр 2018 в 20:16
В прошлом году проехали всю Германию и Бенилюкс. В Германии в больших городах грязно. Про порядок рядом со стройками, - не знаю, ничуть не лучше по сравнению с родной Тюменью. Половина Амстердама (да-да, я в курсе что это не Германия) была в ремонте дорог, немалая часть Мюнхена. И там и там приблизительно одинаково хреново по чистоте и вокруг строек было. На счет аккуратности вождения толком ничего не могу сказать, т.к. за рулем не ездил. Но на моих глазах был сбит велосипедист.
Ну и о наболевшем: я, конечно, не расист. Но приезжая в Европу я ожидаю увидеть белых людей. И нихуя их практически не вижу. Особенно в Мюнхене и Брюсселе наблюдал эпический пиздец. С каждым годом этого шлака всё больше.
P.S.: Я не спорю, что простому планктону в Германии жить уютней.
Это сообщение отредактировал Kapues - 9 апр 2018 в 20:30
3. Экономика, дефляция и низкий процент по кредитам. Тут всё просто. Возможность взять ипотеку под 1,5%, машину под 1,93%, мотоцикл под 2,99% никого не оставит равнодушным. Стоимость товаров мало изменилась за последние 6 лет. Подробнее о стоимости жизни в Германии можно прочитать тут.
Новый мотоцикл BMW под 2,99%
Ахтыжёбаныйтынахуй!!!!1111адын
Вот вам, уважаемые камрады, для сравнения, цена на подобное чЮдо сумрачного тевтонского гения у нас, в солнечном Израиле:
BMW S 1000 XR в Израиле стоит 147,000 шек. ($ 43.000) BMW S 1000 XR в Германии стоит 67,000 шек. (€ 15.400)
Культура вождения у них! Стукачи на стукаче сидят, вот и ездят аккуратно. Ссут штраф получить.
Если безопасность косается моей семьи и близких то стукачество НА ДОРОГЕ не так уж и плохо . Человек таким уж родился что понимает только наказание силой и рублём (евро). А выражение что правила ПДД написаны кровью и в России и в Германии одинаково.
Культура вождения у них! Стукачи на стукаче сидят, вот и ездят аккуратно. Ссут штраф получить.
правила дорожного движения не просто так придумали, а для безопасности на дороге. а тупых безомзглых куриц, вроде тебя, которые этого не понимают и нарушают нужно ебать по полной программе штрафами. и вообще после 3х нарушений пожизненно лишать прав, ибо если за 3 раза не дошло, то это уже безнадежно и нечего тебе делать за рулем!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Математик, _ля. 0,013% против 0,004%
yaplakal.com