Для чего самолету "гриб"?
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RM17 13 апр 2018 в 23:35
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (JohnPribluda @ 13.04.2018 - 17:22)
А почему экипаж без спецодежды? ЯП зассал находиться внутри при работающем локаторе без свинцовых трусов

Какая вопиющая безграмотность!
Во-первых, свинец хорошо спасает от рентгеновских лучей и гамма-излучения. Радар работает в диапазоне радиоволн, и от них хорошо экранирует сам фюзеляж, ибо он из алюминиевых сплавов собран.
Во-вторых, фапотька из фольги частично экранирует излучение сверху.
sektant77 13 апр 2018 в 23:42
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
У нас для палубы КА-31 используют.
C21H22N2O2 13 апр 2018 в 23:42
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Интересненько,впервые такую компоновку вижу!!! Есть спецы? По моему что-то не так)))

Для чего самолету "гриб"?
Gekki66 13 апр 2018 в 23:50
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (C21H22N2O2 @ 13.04.2018 - 23:42)
Интересненько,впервые такую компоновку вижу!!! Есть спецы? По моему что-то не так)))

Это летающая лаборатория. ЛЛ. Если бы ты прочитал пост повнимательней, то тебе все стало бы понятно. Разумиешь?. От така фигня.
sektant77 13 апр 2018 в 23:58
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (C21H22N2O2 @ 13.04.2018 - 23:42)
Интересненько,впервые такую компоновку вижу!!! Есть спецы? По моему что-то не так)))

Выше уже ответили.

Новые (перспективные и экспериментальные) двигатели обкатывают.

Здесь один ПД-14 висит, а остальные стандартные.

А бывает так

Для чего самолету "гриб"?

Это сообщение отредактировал sektant77 - 14 апр 2018 в 00:03
AMac 14 апр 2018 в 00:13
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 13.04.2018 - 17:17)
Сегодня разрабатываются новые ДРЛОУ, т.к. техническая мысль не стоит на месте. Так, на замену А-50У планируется ввести А-100, показатели которого не афишируются.Также известно, что установят статичную антенну. Тарелка требует сложных механизмов и не любит низкие температуры, что сказывается на скорости вращения, а значит - на скорости обновления информации. Ее заменят новым типом радиолокатора.

АФАР поставят. час она стала оч модной.
AMac 14 апр 2018 в 00:14
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (RM17 @ 13.04.2018 - 23:35)
Цитата (JohnPribluda @ 13.04.2018 - 17:22)
А почему экипаж без спецодежды? ЯП зассал находиться внутри при работающем локаторе без свинцовых трусов

Какая вопиющая безграмотность!
Во-первых, свинец хорошо спасает от рентгеновских лучей и гамма-излучения. Радар работает в диапазоне радиоволн, и от них хорошо экранирует сам фюзеляж, ибо он из алюминиевых сплавов собран.
Во-вторых, фапотька из фольги частично экранирует излучение сверху.

да фиг кстати. есть затекание СВЧ далеко за лепесток антенны
Gekki66 14 апр 2018 в 00:33
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (C21H22N2O2 @ 13.04.2018 - 23:42)
Интересненько,впервые такую компоновку вижу!!! Есть спецы? По моему что-то не так)))

И у вас тоже когда- то было. Когда-то. Забудь. (((((

Для чего самолету "гриб"?
АСергеич 14 апр 2018 в 01:03
Ярила  •  На сайте 9 лет
4
Цитата (RM17 @ 13.04.2018 - 23:35)
Цитата (JohnPribluda @ 13.04.2018 - 17:22)
А почему экипаж без спецодежды? ЯП зассал находиться внутри при работающем локаторе без свинцовых трусов

Какая вопиющая безграмотность!
Во-первых, свинец хорошо спасает от рентгеновских лучей и гамма-излучения. Радар работает в диапазоне радиоволн, и от них хорошо экранирует сам фюзеляж, ибо он из алюминиевых сплавов собран.
Во-вторых, фапотька из фольги частично экранирует излучение сверху.

Не нужна там "фапотька из фольги"))))))))))Там золотая корона. sm_biggrin.gif


Для чего самолету "гриб"?
MimaKrokodil 14 апр 2018 в 07:08
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (АСергеич @ 14.04.2018 - 01:03)
Не нужна там "фапотька из фольги"))))))))))Там золотая корона. sm_biggrin.gif

Да, всё золочением покрыты все стёкла, кроме остекления кабины.

Для чего самолету "гриб"?
Modestas 14 апр 2018 в 11:52
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Помню "Лиану". Не только в Шяуляе полк стоял, но и в Заполярье. Когда эта махина взлетала, от гула винтов сопки дрожали. Потом стали летать "Шмели" ИЛ-76. Мне приходилось от них от всех данные принимать по связи. Жутко секретно тогда все было.
sibir100 14 апр 2018 в 12:00
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 13.04.2018 - 17:15)
В целом, экипажи остались довольны. Новое оборудование легче и компактнее, что позволяет брать больше топлива. Сравните хотя бы рабочие места:

Фото Слева - А-50, справа - А-50У

На борту, кстати, 15 человек: 5 членов экипажа и 10 человек для работы с радиотехническим комплексом (РТК).

А че они в куртках? Там не греют?
vadija 15 апр 2018 в 00:52
Шутник  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (KROVLJ @ 13.04.2018 - 17:15)
В целом, экипажи остались довольны. Новое оборудование легче и компактнее, что позволяет брать больше топлива. Сравните хотя бы рабочие места:

Фото Слева - А-50, справа - А-50У

На борту, кстати, 15 человек: 5 членов экипажа и 10 человек для работы с радиотехническим комплексом (РТК).

Сравнил рабочие места. Ну, локти не висят. Ну монитор не круглый, а прямоугольный. А что еще?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 46 869
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх