По поводу держателя для велосипедистов- ПЕРЕХОДИТЬ ДОРОГУ НУЖНО ПЕШКОМ!!
В Амстердаме нет такого правила. Все едут. На первом месте велосепедисты, потом пешеходы, трамвай и на последнем месте авто
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а на соседнем поле продолжают опрыскивать пестицидами (яд для насекомых)
Пестицид не совсем яд для всего живого, а действует направленно против конкретных вредителей. Другое дело когда фермер "сэкономил" и купил хуйню которая травит как обычный яд.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если а городе нет дорог и тротуаров, разваливаются общественные здания, течет канализация, нет очистных сооружений, нет мостов и путепроводов, то никакие косметические примочки не помогут, нужны капитальные затраты.
Чтобы бедные и бездомные люди не рыскали по мусоркам в поисках бутылок, в Норвегии на мусорные баки установили специальные крепления
Бороться с бедностью и бездомностью - не-не-не Повесить на мусорки фиговины для бутылок - йеееес
Я все ждал, появится ли этот комментарий. Вот поэтому в России и не сделают такие баки - каждый диванный блогер начнёт завывания, что надо с бедностью бороться, а не отделы под бутылки делать
???? это для сепарации мусора. Это чтобы уборщику мусор не ворошить, а сразу распихать мусор по разным пакетан!
Это сообщение отредактировал fffilosof - 27 окт 2020 в 00:00
Пчелы стремительно вымирают, и, чтобы их спасти, на остановках начали делать зеленые крыши
с какого хуя тут пчел спасают? они бля улий сделают (для кожаных ебланов приблизившихся к матке)? опыление для цветов просто хотят ИМХО: Канада
Это сообщение отредактировал zergii111 - 27 окт 2020 в 04:11
Нежилые этажи с пустыми оконными проемами в небоскребах устраивают по нескольким причинам. Во-первых, так здание становится выше, следовательно, увеличивается стоимость помещений на верхних этажах. Во-вторых, из-за сквозных отверстий снижается ветровая нагрузка на конструкцию. В-третьих, их используют как технические этажи.
Бред какой-то. Причем здесь "становится выше и увеличивается стоимость"? Если бы гнались за выгодой, то построили бы нормальный этаж или в крайнем случае небольшие склады для сдачи в аренду и т.д. Все гораздо прозаичнее, наличие тех этажей регламентируется техническими условиями строительства и используемого оборудования.
Держатель для велосипедистов, на который можно опереться в ожидании разрешающего сигнала светофора
Не первый раз в подобных подборках здесь эта приспособа. С тех пор я и подумываю сделать такую у себя в станице. Есть у нас два деревянных мостика через реку. Пешеходные, но и на веласах по ним тоже все гоняют(и я в том числе). Так вот, если видишь, что с противоположного берега на встречу кто-то идёт/едет, на такой приспособе очень удобно ждать своей очереди для проезда. Пока что приходится опираться на столб ЛЭП.
Отверстия в тротуарной плитке необходимы для того, чтобы корни дерева могли «дышать» и получать влагу. Если это правило проигнорировать, то дерево с большой долей вероятности не сможет правильно развиваться, будет болеть и, возможно, даже погибнет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com