Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ? хотя бы потому, что они - вагоны, для этого и сделаны
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Цитата
Охуенно мудро. Хорошо, что таких как ты, до принятия важных решений не допускают.
да. сразу видно, что решения принимаются такими как ты "купим дорогой поезд, который может ездить сам, и будем таскать его тепловозом". это по нашему
Это сообщение отредактировал Skrut - 6 ноя 2020 в 11:46
Тема называлась : "Ласточка,в добрый путь!". Все недовольные положением дел минусуйте, трудяги!?! Доброты вам не хватает в жизни
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ?
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Да успокойся ты,нервишки беречь надо.Ну достроят линии электропередач и будет гонять от начала до конца.Это один хуй лучше чем ничего. С чего блядь так возбудились то??
Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ?
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Да успокойся ты,нервишки беречь надо.Ну достроят линии электропередач и будет гонять от начала до конца.Это один хуй лучше чем ничего. С чего блядь так возбудились то??
анекдот есть такой. про психов, которые в пустом бассейне плавали и только когда они хорошо себя вели им воды наливали
вот ты похоже рассуждаешь
и, прикинь, раньше, когда двухсистемных электровозов не было, так и делали. во владимире, где стык сетей постоянного и переменного тока, перецепляли электровозы. и в вековке и вобще во всех узлах, где стык.
а эта дезира всё равно останавливается чтоб тепловоз отцепить. так потратьте еще 10 минут, просто перецепите локомотив к обычным вагонам, а дезира путь бегает там, где востребована, где контактная сеть есть. но нет - полдня таскают на прицепе. дурдом.
Это сообщение отредактировал Skrut - 6 ноя 2020 в 12:08
320 км между пунктами..получается средняя скорость около 74 км/ч....
Ласточка может ехать гораздо быстрее. Видимо нет задачи гнать. Поезд неплохой, особенно крайние места- можно втихаря пивка выпить по пути с работы и никто не увидит)
Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ?
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Да успокойся ты,нервишки беречь надо.Ну достроят линии электропередач и будет гонять от начала до конца.Это один хуй лучше чем ничего. С чего блядь так возбудились то??
анекдот есть такой. про психов, которые в пустом бассейне плавали и только когда они хорошо себя вели им воды наливали
вот ты похоже рассуждаешь
Ну пиздец логика.То есть, стоит на том участке,где еще не провели линию- его вообще отменить,а когда люди будут спрашивать-на чем им ездить-посылать их нахуй и говорить пусть ждут пока целиком все достроят.Так что ли? Это сообщение отредактировал Edge79 - 6 ноя 2020 в 12:00
Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ?
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Да успокойся ты,нервишки беречь надо.Ну достроят линии электропередач и будет гонять от начала до конца.Это один хуй лучше чем ничего. С чего блядь так возбудились то??
анекдот есть такой. про психов, которые в пустом бассейне плавали и только когда они хорошо себя вели им воды наливали
вот ты похоже рассуждаешь
Ну пиздец логика.То есть, стоит на том участке,где еще не провели линию- его вообще отменить,а когда люди будут спрашивать-на чем им ездить-посылать их нахуй и говорить пусть ждут пока целиком все достроят.Так что ли?
так понятно. ты либо придуриваешься, либо тролль. больше говорить не о чем
Почему-то в других странах уровень платформы и пола в поезде одинаковый, причём расстояние от платформы до поезда буквально несколько сантиметров. Это я про фото с устройством для инвалидов.
У нас только на линии РЖД Москва - СПб везде высокие платформы и зазор между минимальный. В "высокоразвитых европейских странах" в частности в Литве, платформы низкие.
Да, блядь, ТС - ты зря такую тему запостил, ну не приветствуются на ЯПе темы о чём то положительном про Россию, это уже либо "неформат", либо "утиль". Тут намедни было про то, что на перефирии людям жрать нечего и дохнут с голоду, эт да, эт зашло. Так что жди каментов - а вот у них....ну и дальше можешь по порядку посчитать в какой жопе ты живёшь, зря ты про новые электрички написал, ой зря!
Стандартный коммент из темы о торжественно открытии новой остановки в деревне.
Стандартный высер на стандартное возмущение по поводу поведения хомяков на ЯПе
Ты точно идиот. Как электропоезд может двигаться без тепловоза на не электрифицированной дороге?
так а я тебе про что, дебил ?
вместо того чтоб по неэлектрифицированной дороге пустить тепловоз с просто-вагонами, купили DESIRO и прицепили его к тепловозу !
То есть то что тепловоз тянет ее туда где она будет ходить уже сама по себе-в твоей пустой башке такой мысли не возникало?
Псков - Луга = 150 километров Луга - Питер = 140 километров
полпути на тепловозе. даже чуть больше получается что половину срока службы, электропоезд, который предназначен для самостоятельного передвижения, используется как вагон. то есть вложенные средства заморожены и все равно остановка в Луге для его отцепления так не лучше ль те же тальговские вагоны таскать и менять локомотив ?
я б еще понял если б дезиру тащили километров 20, но 150, сука !
Да успокойся ты,нервишки беречь надо.Ну достроят линии электропередач и будет гонять от начала до конца.Это один хуй лучше чем ничего. С чего блядь так возбудились то??
анекдот есть такой. про психов, которые в пустом бассейне плавали и только когда они хорошо себя вели им воды наливали
вот ты похоже рассуждаешь
Ну пиздец логика.То есть, стоит на том участке,где еще не провели линию- его вообще отменить,а когда люди будут спрашивать-на чем им ездить-посылать их нахуй и говорить пусть ждут пока целиком все достроят.Так что ли?
так понятно. ты либо придуриваешься, либо тролль. больше говорить не о чем
В чем я тролль то?В том что говорю что лучше временно так,чем вообще никак?? Или надо скулить и ныть по яповской традиции?
Учитывая что бла бла кар стоит 500-400 рублей,а не 750 как ласточка и по времени удобнее угадайте куда снова закопали деньги?
Не буду спорить, очевидно, что у блаблакаршиков клиенты есть. Любит наш народ всякое г..но.. (С) Однако замечу, что из близких и знакомых никто, после первой-второй попытки, не пользуется этим сервисом сам и детей-студентов не отправляет. Ибо это пц. Причины всем адекватным людям известны.
Так что будет востребована. Но график - да, вызывает вопросы.
хороший паровоз до красной поляны, но сочи-краснодар, уже с трудом, жопа затекает, шея тоже, а если битком- мучение.
помню летом, отьехали от коаснодара чутка и наебнулся в вагоне кондиционер. а снаружи 40. и пиздец, ты в стеклянно-металлическом гробу, дышать вообще нечем, насилу паническую атаку не словил. хорошо в горячем ключе перезагрузили ласточку, клндиционер чихнул и завелся.
сиденья точно с какого то пыточного стула срисовывали. деревянные лавки из электричек СССР были удобнее.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
который рассказал про тепловозную дезиру 
yaplakal.com