Зачем в Советском Союзе делали суда на подводных крыльях, и куда они пропали сегодня

У нас до Кижей до сих пор летают. Хотя теперь на авто доехать можно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Timseverin @ 13.08.2022 - 14:40)

Первое документально оформленное упоминание еще 1869 году. Французский конструктор Эммануэль Дени Фарко получил первый в истории патент на закрепление у дна судна наклонных плоскостей для снижения лобового сопротивления.

В достоверности этого факта есть большие сомнения.

Принцип аэродинамического профиля был впервые понят Отто Лилиенталем в 1896-м году. Фарко не мог запатентовать своё подводное крыло ("гидрофоил") потому что до понимания крыла человечеству было ещё без малого 30 лет.

Даже если конструкция Фарко не имела профиля, а была просто плоской, то всё равно не сходится. Ибо связь между углом атаки и подъёмной силой понял всё тот же Лилиенталь в 90-х годах, т.е. Фарко не мог этого знать.

Фарко не мог предложить работоспособную конструкцию потому что человечество ещё не понимало полёта.

Гугление не выдало никаких результатов на патент Фарко. Возможно Фарко запатентовал не прототип, а гипотетический концепт, типа "гипотетическая лодка, которая летает на крыльях как птица, только в воде"? Патентное право некоторых стран и в наше время позволяет патентовать невыполнимые концепции, без предоставления работающих прототипов, и даже без объяснения физических принципов (например "краска, которая после нанесения даёт синий цвет в красный горошек" - если кому-либо когда-то удастся создать такую краску, он будет вынужден платить отчисления держателю патента).
Это сообщение отредактировал JBM - 13 авг 2022 в 16:27

Цитата (Steban @ 13.08.2022 - 15:34)

Слушай, именно Ракета и сопла так же снаружи. Коптила она ещё сильно.Мы недалеко от пристани жили, я бегал посмотреть. Поплавать на ней не удалось, речной трамвайчик за 5 копеек на другой берег, на пляж возил, ОМик, да Заря, ну и Москва 52 до садов. В Заре мелким угорал на Дону, медленная она хоть и на водомёте, но зато причал не надо, вылезала на берег. А Дон какой узенький по сравнению с Волгой. Как то паром сломался, а на том берегу автостанция.Баржей перегородили его и по ней перебирались на другой берег.

вот Ракета, а Буревестник на базе Метеора.

Завтра на Метеоре от Рыбинска до Брейтово прокачусь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Год назад ходил из Ялты в Севаст на новой комете. Шикарно.

Цитата

Конечно удобнее, ведь километр за час - тут нихуя не непонятно, то ли дело узел - 463 метра за 900 секунд. Вот это охуенно удобно умножать…

На море-узлы/мили. На реках км/ч. Картография привязана так.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Ходит по Днепру Киев - Канев

Катался на таком чуде в детстве: от Канева, до Черкасс, иногда - из Киева. Стоил сей триппер, копеек на 40, дороже рейсового автобуса. Зато - впечатлений - куча! Встречный ветер, в еблище, на прогулочном отсеке! Швартовка, на плавающих причалах Прохоровки и Сокирно, синий, в дудку, капитан, в парадной фуражке!))) Круто! Прибытие - в черкасский речпорт, из которого - было, не уехать.))) Сейчас - благополучно просрали всё...даже, не уверен, есть-ли, порт, в Черкассах.)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Удобно было и дешево
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Севастополь-Ялта-Севастополь в этом году ходит редко,в прошлых ходила чаще,новая разработка концерна "Калашников" .

раньше рейсы Тольятти Ульяновск, Тольятти Куйбышев (Самара) каждые 20 минут наверное. Пива купил, на палубу вышел, свежий ветер, курить можно, буфет с бутербродами относительно не так уж и дорого. Ракета, Комета, Метеор. Заебись же было во времена застоя блять.

ХЗ, по Ладоге до сих пор метеоры гоняют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они еще ходят там, где туристы готовы платить! А вообще они не рентабельны: жрут много(((((

Цитата (Ordinal @ 13.08.2022 - 16:33)

раньше рейсы Тольятти Ульяновск, Тольятти Куйбышев (Самара) каждые 20 минут наверное. Пива купил, на палубу вышел, свежий ветер, курить можно, буфет с бутербродами относительно не так уж и дорого. Ракета, Комета, Метеор. Заебись же было во времена застоя блять.

за@ебись, учитывая,что билеты дотировались государством!

Цитата (Aboo @ 13.08.2022 - 16:29)

Год назад ходил из Ялты в Севаст на новой комете. Шикарно.

Это пока штиль, чуть волна - сразу впечатление меняется

Цитата (Мангуп @ 13.08.2022 - 16:32)

Севастополь-Ялта-Севастополь в этом году ходит редко,в прошлых ходила чаще,новая разработка концерна "Калашников" .

тут тема была год или два назад про эти ракеты у вас. Я говорю их будет у вас одна или больше - оптимисты меня минусили. Ну и где много комет ракет на этом маршруте? Одну две сделали и уже кричат флот на подводных крыльях воскрес. Авотхуй, непрерывного производства их нет.

Цитата (ШмяГ @ 13.08.2022 - 14:44)

Рад, что км/ч. Нервирует, когда обычным гражданским пишут в узлах, милях и прочих футах- фунтах

Англичанка на YouTube говорила: я бегаю в км/ч, а езжу в mph

Цитата (STASEKAT1965 @ 13.08.2022 - 16:35)

Цитата (Ordinal @ 13.08.2022 - 16:33) раньше рейсы Тольятти Ульяновск, Тольятти Куйбышев (Самара) каждые 20 минут наверное. Пива купил, на палубу вышел, свежий ветер, курить можно, буфет с бутербродами относительно не так уж и дорого. Ракета, Комета, Метеор. Заебись же было во времена застоя блять. за@ебись, учитывая,что билеты дотировались государством!

конечно заебись, билет копейки стоил и топливо тоже. Государство дотировало это тоже заебись, потому что государство сильное было. Сейчас наоборот, мы дотируем государство.

Цитата (PAIIIHUK @ 13.08.2022 - 14:46)

Цитата (Timseverin @ 13.08.2022 - 14:41) Первым пассажирским советским судном стала «Ракета-1», которое запустили на линии Горький-Казань 25 августа 1957 года. Это в той стране, которая по мнению кое-кого, кроме галош ничего не делала?

Долбоёбам можно напомнить в очередной раз, он там про товары народного потребления говорил, все очень любили иметь импортное, и после развала СССР так рублём проголосовали, что вся своя промышленность умерла нахуй.
И сегодня на месте не стоим.

Цитата (Ordinal @ 13.08.2022 - 16:37)

Цитата (Мангуп @ 13.08.2022 - 16:32) Севастополь-Ялта-Севастополь в этом году ходит редко,в прошлых ходила чаще,новая разработка концерна "Калашников" . тут тема была год или два назад про эти ракеты у вас. Я говорю их будет у вас одна или больше - оптимисты меня минусили. Ну и где много комет ракет на этом маршруте? Одну две сделали и уже кричат флот на подводных крыльях воскрес. Авотхуй, непрерывного производства их нет.

Нет самой мелочи, подходящих дизелей отечественных. М-401 конечно есть и даже производится, но это отрыжка, а не двигатель по нынешним временам и требованиям

Цитата (ZmeyUA @ 13.08.2022 - 14:56)

Ходит по Днепру Киев - Канев

Я из Днепропетровска в Херсон с родителями на "Метеоре" гонял.
Году в 84-ом наверное. Девять часов плыли. Утром рано вышли,вечером пришли.
Проходили все шлюзы на Днепре,это самая долгая часть пути.
Помню что я заблевал там всю верхнюю палубу.
Мама говорила что я отравился раками,которых мы купили в буфете корабля. А может просто укачало.
Но впечатлений было море.
Когда проходили мимо городских пляжей,я очень переживал что мы кого-нить задавим,рыбаков на резиновых лодках или отдыхающих на матрасах,которые доплывали до судоходного фарватера реки.
Это сообщение отредактировал Dimoneus - 13 авг 2022 в 16:44

Цитата (Lelik72RUS @ 13.08.2022 - 14:54)

Даю подсказку: дизель-электроход. Пусть и потери на преобразование энергии из механической в электрическую, а потом снова из электрической в механическую до 15%, зато дизель всегда бубнит на холостых, крутящего момента хватит на вращение генератора. Всё это хозяйство в корпусе судна можно распихать как и куда угодно, а главное-управление винтами: путём обычных тумблеров и реостатов перебрасываем ток любой мощности на любой винт, да и реверс можно врубить практически мгновенно.

И как без тебя не догадались.
Азиподы давно известны,но дело в том,что корпус судна на подводных крыльях не может вместить в себя всю эту требуху.Пасжирам места не останется.
А так,через реверс редуктор отбор мощности идёт.
Главная проблема скорость держать.А скорость надо кормить.
Расход большой дизтоплива.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Steban @ 13.08.2022 - 15:26)

В 70х годах по Волге ходила ракета с авиационным двигателем. Ещё только к городу подходила, а стёкла в домах начинали дребезжать, страшно гудела.

боинг 929 с двумя движками ролс ройс, по сей день используется в гонконге.

Цитата (Lelik72RUS @ 13.08.2022 - 14:54)

Цитата крайней низкая экономичность в вопросе потребления горючего. Даю подсказку: дизель-электроход. Пусть и потери на преобразование энергии из механической в электрическую, а потом снова из электрической в механическую до 15%, зато дизель всегда бубнит на холостых, крутящего момента хватит на вращение генератора. Всё это хозяйство в корпусе судна можно распихать как и куда угодно, а главное-управление винтами: путём обычных тумблеров и реостатов перебрасываем ток любой мощности на любой винт, да и реверс можно врубить практически мгновенно.

Не пойдет, грузоподъемность крыльев ограничена, поэтому легкий высокооборотистый дизель.

Цитата (Constcat @ 13.08.2022 - 16:10)

Jumbay А нахрена обычному человеку это запоминать?

А нахрена обычному человеку вообще что либо запоминать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Это просто привычка. В узлах/милях гораздо удобнее расчёты вести. Конечно удобнее, ведь километр за час - тут нихуя не непонятно, то ли дело узел - 463 метра за 900 секунд. Вот это охуенно удобно умножать…

Одна морская миля - одна угловая минута меридиана. В одном градусе - 60 миль. Очень удобно, как видишь.