Проблемы начались почти сразу после открытия сооружения, и власти пытались решить их с помощью антискользящих резиновых накладок и предупреждающих знаков, но не очень успешно. Журналист издания Curbed Алисса Уокер пишет, что причина травматизма – не только в отсутствии трения между стеклянным покрытием и обувью, но и в оптической иллюзии, которая возникает из-за блестящего стекла и «эффекта неожиданности». Часть пролета в самой высокой части моста гладкая и ровная, а возле спуска и подъема появляются ступени – разной ширины и высоты. «Чрезвычайно трудно определить и на глаз, и на ощупь [где начинается ступенька]», – поясняет Уокер.
Не понимаю, чего хотят люди. Мамкины дизайнеры, которые все это рисуют, годами не выходят из комнаты. Мамочка им пожрать у входа оставляет, потому что они открытой двери боятся. НА РИСУНКЕ все красиво? Чего вам еще надо?
Скальная палатка это тема, мы с женой очень даже любили друг друга в такой, на Форосе или над Гурзуфом цепляли на стену, лепота- внизу море, вокруг никого, только голая загоревшая красавица, бутылка текилы, забористый план и красный закат... наверное ничего красивее я не видел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Труба отопления, заботливо протянутая на уровне щиколотки в коридоре гостиницы обсерватории над Алма-Атой. Астрономы перемещаются чаще ночью, т.ч. труба, думаю, пользуется успехом!
Это сообщение отредактировал Хнойпик - 22 авг 2022 в 23:34
Труба отопления, заботливо протянутая на уровне щиколотки в коридоре гостиницы обсерватории над Алма-Атой. Астрономы перемещаются чаще ночью, т.ч. труба, думаю, пользуется успехом!
это для любителей приземляться на лицо Чем люди думают в такие моменты, мне решительно не понятно.
3. Детская клетка, созданная для временного размещения ребёнка на свежем воздухе. Эти клетки были довольно популярны в Лондоне в 1930-х годах
Когда мне было года 3-4, отец повел меня в городской парк на аттракционы. Один из них - двухместный самолетик, вращающийся по кругу на высоте метров 5. Отец посадил меня на колени, он сидел спереди, а когда аттракцион начался, меня скрутило от ужаса и я забился внутрь его пустой носовой части, лишь бы не видеть стремительно проносившихся рядом ветвей деревьев. На носу самолетика был приделан пропеллер, который с утробным жужжанием вращался, а вместе с ним вращался и вал, задняя часть которого немного выступала в отсек, в котором я сохранял все возможное хладнокровие. Время от времени я прикасался к этому валу и наотрез отказывался вылазить, пока пропеллер не остановился.
В Нижнем Новгороде есть подземный переход. (дело не в разбитых ступеньках). Шаг ступенек слишком мал - приходится семенить спускаясь или поднимаясь. А через две ступеньки идти невозможно - слишком широкие)
Это сообщение отредактировал medveddzer - 23 авг 2022 в 19:46
Та ну нахер... Это как вообще держится??? Пустотелый керамический блок (прочный но хрупкий), на который опирается две перемычки собранных не пойми из чего, но блоками, лежащих на тоненьком слое бетона. Сверху ДВЕ (а может и три - не видно) монолитные стены, из которых ОДНА вообще висит в воздухе. А сверху ЕЩЕ и достаточно вынесенная крыша???
Бля - Я бы даже зайти туда отказался бы.
Это сообщение отредактировал ant1773 - 24 авг 2022 в 02:14
Это как вообще держится??? Пустотелый керамический блок (прочный но хрупкий), на который опирается две перемычки собранных не пойми из чего, но блоками, лежащих на тоненьком слое бетона. Сверху ДВЕ (а может и три - не видно) монолитные стены, из которых ОДНА вообще висит в воздухе. А сверху ЕЩЕ и достаточно вынесенная крыша???
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Чем люди думают в такие моменты, мне решительно не понятно.
yaplakal.com