Армия США выбрала конвертоплан Bell Textron в программе FLRAA

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Синтетик 8 дек. 2022 г. в 19:05
Тгасклит  •  На сайте 8 лет
0
Ничему жизнь не учит. Хотя для попила бабла годно.
DUnlim 8 дек. 2022 г. в 19:08
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
4
Цитата (gaissin @ 8.12.2022 - 19:04)
Оспрей, признали успешным, с некоторой натяжкой. Не думаю там что дураки сидят, в Пентагоне. Да и тендеры у них прозрачные, за распил лишат всего.

ну как открытые
Лоббирование дело такое: называется по другому, а один хер бабки уходят, куда и кому надо, цена за работу завышается, с кем надо делятся
А так да, никакого распила. Такое богомерзкое явление только у нас бывает

Это сообщение отредактировал DUnlim - 8 дек. 2022 г. в 19:08
ААК65 8 дек. 2022 г. в 19:26
Ярила  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Furs1k @ 7.12.2022 - 16:16)
Интересно, он на одном движке может летать?

Теоретически - да
CaptainZup 8 дек. 2022 г. в 19:33
Ярила  •  На сайте 5 лет
-2
Цитата (OMEGARET @ 6.12.2022 - 23:21)
Выглядит неплохо, но исходя из опыта эксплуатации V-22 "Оспрей" можно сделать вывод, что опять сделают баснословно дорогую, практически не используемую машину. Тот же "Оспрей" стоит раз в десять дороже вертолета (еще лет 10 назад мелькала инфа, что он стоит больше 115 миллионов долларов), чрезвычайно капризен, постоянно требует ремонта. Зафиксировано существенное количество катастроф, что для машины, произведенной в количестве около 350 штук очень много. "Черные ястребы", сменившие "Ирокезы" это работяги армии, как у нас Ми-8, эксплуатируемые в любых условиях, в первую очередь на переднем крае, подобные же аппараты узкоспециальны, и, по моему мнению, не смогут полностью заменить вертолеты.

Все же лучше иметь дорогую и не используемую технику, чем использовать аналоговнетное оружие по образцу "Киев за 3 дня"
ААК65 8 дек. 2022 г. в 19:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (gaissin @ 8.12.2022 - 19:04)
Цитата (OMEGARET @ 06.12.2022 - 23:21)
Выглядит неплохо, но исходя из опыта эксплуатации V-22 "Оспрей" можно сделать вывод, что опять сделают баснословно дорогую, практически не используемую машину. Тот же "Оспрей" стоит раз в десять дороже вертолета (еще лет 10 назад мелькала инфа, что он стоит больше 115 миллионов долларов), чрезвычайно капризен, постоянно требует ремонта. Зафиксировано существенное количество катастроф, что для машины, произведенной в количестве около 350 штук очень много. "Черные ястребы", сменившие "Ирокезы" это работяги армии, как у нас Ми-8, эксплуатируемые в любых условиях, в первую очередь на переднем крае, подобные же аппараты узкоспециальны, и, по моему мнению, не смогут полностью заменить вертолеты.

Оспрей, признали успешным, с некоторой натяжкой. Не думаю там что дураки сидят, в Пентагоне. Да и тендеры у них прозрачные, за распил лишат всего.

Ржу в голос.
Там пилят столько, сколько нам и не снилось.
И уже очень давно.
Басаревъ 8 дек. 2022 г. в 19:40
Призыватель призывников  •  На сайте 12 лет
0
Какой смысл в конвертоплане, когда есть тейлситтер?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
vikklu 8 дек. 2022 г. в 19:41
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Цитата (Квадро @ 06.12.2022 - 23:12)
Сколько можно! Все в будущем времени, будет, сделаем, построим. Вот когда сделаете, тогда и приходите.

Давно уже летают похожие. Я первый раз году в 11-м увидел такой, над моим домом пролетал, а позже в Сан Диего отдыхали, так они там шастают над побережьем стаями. Речь здесь идёт о другой, новой модели просто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
umelets 8 дек. 2022 г. в 19:44
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Вот, блядь, у них бабок немеряно, на всякую хуету тратить. Походу, и у них бюджет любят осваивать (пилить).
gaissin 8 дек. 2022 г. в 20:07
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (ААК65 @ 08.12.2022 - 19:34)
Ржу в голос.
Там пилят столько, сколько нам и не снилось.
И уже очень давно.

Может не допиливают, раз техника у них лучшая в мире. Смотреть надо по результату.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Duoglass 8 дек. 2022 г. в 20:14
Весельчак  •  На сайте 12 лет
1
А нашим ракетам абсолютно похуй что сбивать. Обычная мишень.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
iartual 8 дек. 2022 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
Обкурились и обсмотрелись своих Аватаров и давай лепить. Там внутри случаем не должно сидеть 12 единиц Т-800?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
deke 8 дек. 2022 г. в 20:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (DUnlim @ 7.12.2022 - 00:46)
Что Кобра, что Апач вообще не бронированы, в отличии от Ми-24/35/28

куда делась броня Апача? он по ТТХ держит обстрел вплоть до 12.7мм
DUnlim 8 дек. 2022 г. в 21:09
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (deke @ 8.12.2022 - 20:44)
куда делась броня Апача? он по ТТХ держит обстрел вплоть до 12.7мм

ммммм
Каким местом?
По ТТЗ он не должен быть сбит одиночным попаданием 12,7 и не развалиться от одиночного ОФС 23мм, с возможностью долететь хоть куда то, чтобы экстренно сесть в течении 20 минут. Лопасти сколько то должны жить, если их повредят.

Тот же Ми-28 запросто кабиной ловит несколько 23мм и летит дальше, не напрягаясь.
Апач от таких попаданий врезает дуба сразу же.
Но он и не должен над головой летать, его изначально проектировали под очень дальнюю стрельбу ракетами
Нашел описание остекления
Цитата
Лобовые стёкла кабин пилота и оператора AH-64 противоударные, но НЕ пулестойкие. Бортовые и верхние стёкла, обычные. Бронестекло на вертолёте Apache только в верхней части бронеперегородки разделяющей кабины оператора и пилота.

и еще
Цитата
Бронезащита кабины AH-64 состоит из противопульных плит (карбид бора + баллистический нейлон) производства Ceradyne, кевларовых сидений экипажа, а так же из прозрачного, защищающего от осколков и ударной волны взрыва 23 мм снаряда в соседней кабине, щита между пилотом и оператором из поликарбоната.

Т.е. ни от чего серьезного он в принципе не защищен. Из автомата экипаж не выбить, но ДШК его превратит в груду металла очень быстро

Это сообщение отредактировал DUnlim - 8 дек. 2022 г. в 21:18
Paha77 8 дек. 2022 г. в 21:23
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (OMEGARET @ 06.12.2022 - 23:21)
Выглядит неплохо, но исходя из опыта эксплуатации V-22 "Оспрей" можно сделать вывод, что опять сделают баснословно дорогую, практически не используемую машину. Тот же "Оспрей" стоит раз в десять дороже вертолета (еще лет 10 назад мелькала инфа, что он стоит больше 115 миллионов долларов), чрезвычайно капризен, постоянно требует ремонта. Зафиксировано существенное количество катастроф, что для машины, произведенной в количестве около 350 штук очень много. "Черные ястребы", сменившие "Ирокезы" это работяги армии, как у нас Ми-8, эксплуатируемые в любых условиях, в первую очередь на переднем крае, подобные же аппараты узкоспециальны, и, по моему мнению, не смогут полностью заменить вертолеты.

Технологии так и развивают, и не всегда в верных направлениях…

Размещено через приложение ЯПлакалъ
GenaStroitel 8 дек. 2022 г. в 22:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AquaRobot @ 6.12.2022 - 23:19)
Basil44
Цитата
а Osprey фсё?

Падает часто. Видно не довели до ума машину.

Сенатор Джон Маккейн
V-22 отлично смотрится… когда не простаивает в ремонте.
Buslik 8 дек. 2022 г. в 22:56
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (gaissin @ 8.12.2022 - 20:07)
Может не допиливают, раз техника у них лучшая в мире. Смотреть надо по результату.

А с чего такое утверждение, что лучшая в мире? Это может выясниться лишь в одном случае - при прямом столкновении с другим крупным противником. Какая сторона победит, той и лучше техника. А пока что это лишь громкое заявление, ибо эта техника воюет либо на учениях, либо против банановых республик.

Это сообщение отредактировал Buslik - 8 дек. 2022 г. в 22:56
Buslik 8 дек. 2022 г. в 23:00
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (ААК65 @ 8.12.2022 - 19:34)
Ржу в голос.
Там пилят столько, сколько нам и не снилось.
И уже очень давно.

Точняк, там масштабы распила просто колоссальные, учитывая, что компании-производители вооружений частные. Присосаться к оборонзаказу - это знатная кормушка как для самих компаний, так и для чиновников.
Есть даже отличный фильм на эту тему "Военные игры Пентагона", основанный на реальных событиях.
DUnlim 8 дек. 2022 г. в 23:01
Командир самоходного дивана  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (Buslik @ 8.12.2022 - 22:56)
А с чего такое утверждение, что лучшая в мире? Это может выясниться лишь в одном случае - при прямом столкновении с другим крупным противником. Какая сторона победит, той и лучше техника. А пока что это лишь громкое заявление, ибо эта техника воюет либо на учениях, либо против банановых республик.

тоже не совсем верно
Техника, конечно, решает, но победа при прямом столкновении зависит от множества факторов, которые никак техники не касаются.

Вот коммерческий успех - это решает.
Тот же Ми-8 и Ми-26 и в армии лямку тянут, и на рынке трудятся уже сколько лет
И никуда со своих позиций уходить не собираются, конкурентов в своем классе нет
Чего не скажешь ни об одном американском вертолете поновее
Ирокезы и Чинуки разве что, которые к хоть как то молодым нельзя отнести даже с большой натяжкой
Zuke 8 дек. 2022 г. в 23:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Buslik @ 8.12.2022 - 23:00)
Цитата (ААК65 @ 8.12.2022 - 19:34)
Ржу в голос.
Там пилят столько, сколько нам и не снилось.
И уже очень давно.

Точняк, там масштабы распила просто колоссальные, учитывая, что компании-производители вооружений частные. Присосаться к оборонзаказу - это знатная кормушка как для самих компаний, так и для чиновников.
Есть даже отличный фильм на эту тему "Военные игры Пентагона", основанный на реальных событиях.

У нас они тоже частные, проснись, ты обосрался!
AlexPilot39 9 дек. 2022 г. в 00:28
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Ох и сложные в управлении эти машины, да и обслуживании тоже. Дорогая игрушка. Хотя с технической точки зрения конечно круто...
Maraт 9 дек. 2022 г. в 01:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (OMEGARET @ 06.12.2022 - 23:21)
Выглядит неплохо, но исходя из опыта эксплуатации V-22 "Оспрей" можно сделать вывод, что опять сделают баснословно дорогую, практически не используемую машину. Тот же "Оспрей" стоит раз в десять дороже вертолета (еще лет 10 назад мелькала инфа, что он стоит больше 115 миллионов долларов), чрезвычайно капризен, постоянно требует ремонта. Зафиксировано существенное количество катастроф, что для машины, произведенной в количестве около 350 штук очень много. "Черные ястребы", сменившие "Ирокезы" это работяги армии, как у нас Ми-8, эксплуатируемые в любых условиях, в первую очередь на переднем крае, подобные же аппараты узкоспециальны, и, по моему мнению, не смогут полностью заменить вертолеты.

Проблема была большая, требовался профессионализм на пистец каком уровне даже по сравнению с вертолетчиками (которые из пилотов самые по хорошему должны быть включенными). Но, теперь подоспел новый софт, который заберёт на себя огромную часть балансировки (помните как у пиндосов ступени начали сажать).

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Maddock 9 дек. 2022 г. в 03:29
Юморист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (OMEGARET @ 6.12.2022 - 23:21)
Выглядит неплохо, но исходя из опыта эксплуатации V-22 "Оспрей" можно сделать вывод, что опять сделают баснословно дорогую, практически не используемую машину. Тот же "Оспрей" стоит раз в десять дороже вертолета (еще лет 10 назад мелькала инфа, что он стоит больше 115 миллионов долларов), чрезвычайно капризен, постоянно требует ремонта. ...

70-80 миллионов стоил. Я тогда внезапно полюбил V-22 Ospey (сразу после
летающей лодки Каталина:) и изучал вопрос. Правда, это цена б\у Оспрея.

Кстати, новый Текстроник вроде даже проигрывает ро ТТХ старой Каталине времен Второй Мировой войны, что здорово меня улыбает:)
ххАлексийхх 9 дек. 2022 г. в 16:12
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Кто нибудь может в двух словах объяснить преимущества конвертоплана над тем же чинуком, например? У того же чинука нет системы поднимания винтов азначит лишней массы и лишних механизмов, а за счет 2х винтов расположенных продольно можно разместить сразу несколько грузов вдоль корпуса, да и габаритные размеры меньше

Это сообщение отредактировал ххАлексийхх - 9 дек. 2022 г. в 16:13

Армия США выбрала конвертоплан Bell Textron в программе FLRAA
NOLEG 9 дек. 2022 г. в 19:02
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (ххАлексийхх @ 09.12.2022 - 16:12)
Кто нибудь может в двух словах объяснить преимущества конвертоплана над тем же чинуком, например? У того же чинука нет системы поднимания винтов азначит лишней массы и лишних механизмов, а за счет 2х винтов расположенных продольно можно разместить сразу несколько грузов вдоль корпуса, да и габаритные размеры меньше

Начну. У аппарата с горизонтальным винтом предел по скорости, чуть больше 400 кмч ЕМНИП

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nich2012 9 дек. 2022 г. в 19:26
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (KirillElPistolero @ 6.12.2022 - 23:08)
В свете последних событий рецепт в целом такой:

Умный, что пиздец. Отсыпь ума... А?

Как ты с лопатой доберешься до всего того, что указано на этой картинке? Разве что на "Рогозинском батуте" rulez.gif

Армия США выбрала конвертоплан Bell Textron в программе FLRAA
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 22327
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх