Вилка чтоли. Если на вилку норм премию накрутить и доплаты и замутить кварталки и годовую, то в среднем по году может быть и интересно. Надо все учитывать, все условия. На жд такая же примерно ситуация. Только разные истории контора управы и контора структурки. И кварталок с годовыми не бывает у простых смертных
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ТС, ты поясни, что значит первая колонка, что значит вторая колонка.
Смею предположить, что первая колонка - это оклад. А вторая колонка - это ежемесячная премия. Зарплата считается оклад + премия. Сейчас на большинстве серьезных предприятий именно так считают. То, что на АвтоВАЗЕ чёрная зарплата... Ну ведь пиздёж же, не?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
тем временем зарплата инженера Ford в загнивающей Америке казалось бы,две компании,которые самые крупные в своей отрасли,две страны,а такая разница. ВАЗ-500 баксов в месяц Форд-7000 баксов в месяц
И за стоимость Весты можно взять хорошего Форда. У нас пиздец с ценами и зарплатами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"В этой жизни пока сам не возьмёшься никто тебе подарков не сделает... Парень ты вроде здоровый, небестолковый... Мог бы на стройку пойти или на завод..." (Лёха Килла)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пля, я таких фоточек могу нашлёпать сколько угодно и всем свистеть потом про зарплаты в ракетно-космическом секторе экономики моего родного Казахстана. Тем более, что даже колонки неподписанные и это вообще хер пойми, что за цифры
Да уж... Ведущий инженер-конструктор з/п – от 38 600 до 46 100 руб. Ведущий инженер-электроник – от 42 000 до 52 800 руб. Это где ж таких инженеров набирают?
Это сообщение отредактировал cheburan84 - 6 июл 2023 в 23:21
За такую зарплату инженера нужно не только не работать, но ещё и немножечко вредить, что и видно по качеству продукции...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как плятят,так и работвем. С другой стороны-как работаем,так и платят. Везде хррошо получает руководство и особы ариближённые к телу. И как можно проверить,что сие о носится к АвтоВАЗу,поверить на слово? Так я таких картинок могу сотню накидать.
Думаю это варенье. А вообще смешно читать жалобы на зарплату: если не хочешь себя продавать так дешево айди что то другое. Инженерам и коеэнстукторам сейчас платят обычно больше, раза в два.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас в Тульской области на «хавале» те же зарплаты.
Это договорняк капиталистов. У нас сначала нефтяники получали соответсвенно с добычей, потом решили что зарплаты надо привесити к среднему значению.
Каких нахуй капиталистов?
У автоваза столько привилегий, что можно ебануться
Заградительные пошлины на ввоз = почти половина стоимости ввозимой машины
Дотации из бюджета (невозвратные)
"Правильного" директора хуй кто проверяет
"Крупный работодатель"... Если закрыть этот АвтоВАЗ нахуй это в регионе создаст отличную проблему с безработицей + смежники, которые на АвтоВАЗ работали
Ну хачам нечего будет занижать
Уберите заградительные пошлины на ввоз машин -- через год на месте АвтоВАЗа будет пустырь
Вы хоть прочитайте комменты. И ссылка есть на АвтоВАЗ. Первая колонка минималка вторая колонка, если будете въебывать без перекура и выходных. ОТ и ДО. Да автор мудак, пишет сам не зная что.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В общем, не ругайте конструкторов ВАЗа, они работают, насколько им платят.
На АвтоВазе нет конструкторов, те кто там прикидывается конструктором, - позорят эту професиию. ...Не можешь заработать как конструктор ? не нравится З\П ? писдуй на стройку или в таксисты
Так с новой политикой компании - "заказал в Китае крупную партию авто чтоб подешевле вышло, перевесил шильдик, назвал ладой и продал в 2-5 раз дороже в РФ" инженеры впринципе не нужны, никто уже впринципе особо не нужен из технических специалистов. Ах, да, самое главное тут еще гос. аппарат подключить который сделает все, чтобы физики не смогли те же самые машины в Китае купить по цене по которой ее там продают, да и вообще лучше чтобы ни по какой цене там нельзя было купить, а только в рф по с накруткой в 2-5 раз и под другим названием.
Многие люди когда спорят об Автовазе, то приводят довод "если мы перестанем поддерживать Автоваз, то десятки тысяч людей лишатся работы". Судя по тому, что я вижу, то страна может просто всем сотрудникам платить эту ЗП за ничегонеделанье и при этом убрать лютые пошлины на ввоз авто - для страны и нашего народа это будем в разы выгодней, чем сейчас есть.
Это большая зарплата для тех, кто ничего не проектирует, а берёт готовое исполнение. Они просиживают штаны и кормятся подачками владельца средств производства. Так им и надо! Я бы этим дырявым чертям вообще ничего не платил.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com