Военно-технический музей

30

31

32
ПМЗ-27А на шасси «Мормона» и машина пенного тушения на шасси шасси артиллерийского тягача АТ-С

33

34
ПМГ-1 на шасси ГАЗ-АА (пожарный автонасос)

35
ЗиС-5 ПМЗ-2 и автолестница Metz на шасси ЗИС-6

36

37
Редчайший сохранившийся ЯГ-6 с цистерной

38
ГАЗ-67Б с прицепной мотопомпой

39
Эвакуатор тяжелой техники Diamond T969A

40
«Джимми» GMC 353 с открытой кабиной

41
Laffly-Hotchkiss W15T с ну очень неординарной трансмиссией - раздельным приводом от силового агрегата к колесам левой и правой сторон.

42
4,5-тонный Citroen 45 и зенитный 150-см прожектор Siemens Flakscheinwerfer 37

43
А на Форды только так и смотреть, с помощью зума.

44

45
Мне тоже вспомнились «Невероятные приключения итальянцев в России»

46

47
Мимо аэросаней идем к вкусному,

48
К внедорожным автомобилям СКБ В.А. Грачева. Всего 10 лет назад эти уникальные машины могли быть утрачены. Их просто бросили на испытательном полигоне загибавшегося ЗиЛа. Мародеры, идиоты и пр. были рады. Благо потом оставшиеся машины переехали в музей «Авторевю». Но без потерь не обошлось - ПКУ-1 с движителем типа «Аэролл», трехосный ЗиЛ-132 на пневмокатках, автомобиль повышенной грузоподъемности с авиационным шасси..

В конце 2010 года сохранившиеся вездеходы начали прибывать в этот музей. Сейчас же они, приведенные в подобающий вид, выставляются на собственной площадке.

- снегоход сверхвысокой проходимости. Разработан в 1962 году. В ходе сложнейших испытаний за Полярным кругом продемонстрировал выдающиеся результаты. Был способен уверенно передвигаться по снежной целине высотой в человеческий рост.

49
- поисково-эвакуационная установка, была построена в 1970 году в единственном экземпляре. В кормовой части - модуль для установки тяжелого многоместного спускаемого аппарата.

50
- полноприводный двухмоторный вездеход с электрической трансмиссией, оснащенной двухскоростными мотор-колесами.

51
- вездеход с роторно-винтовым движителем.

52
Наследник «Синей птицы» и - многоцелевой плавающий армейский автомобиль.

53
- серийное полноприводное двухмоторное шасси для различных систем вооружения. Впервые при изготовлении кабины применили стеклопластик, восстанавливающий исходную форму после воздействия реактивной струи запускаемой ракеты. Представлен первый экземпляр этого семейства.

54