Автогерои, Гером на колесах

Цитата (MadMax77 @ 14.02.2012 - 11:22)

а как же он,Chevrolet Camaro?

А он при чём? Кинематограф умер задолго до его появления на свет.....

вот ещё герой многих французских и не только фильмов:


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 14 фев 2012 в 11:26

Ему нравится )

"Шмаровозка"

В фильме Роман с камнем был Авто Форд Бронко по-моему. Жаль фото нигде найти не могу. Мечта моего детства

Вот и он:


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 14 фев 2012 в 11:31

Цитата (slevinkelevra @ 14.02.2012 - 11:29)

В фильме Роман с камнем был Авто Форд Бронко по-моему. Жаль фото нигде найти не могу. Мечта моего детства

Bronco XLT 1982 года.

A-Team GMC G Series 83

А эту помните?

Mercury Monterrey 50 года из фильма Кобра


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 14 фев 2012 в 11:38

Кто вспомнит?

Цитата

porkchop

это "Большой переполох в маленьком Китае" с Куртом Расселом.


Это сообщение отредактировал Primamax - 14 фев 2012 в 11:42

Цитата (makpit @ 14.02.2012 - 11:39)

Кто вспомнит?

Чаке на нем из под земли выскочил в Одиноком волке

Цитата (BattlePorQ @ 14.02.2012 - 11:13)

Цитата (Yutumbo @ 14.02.2012 - 11:11) "Наш Мосты" Добавлено в 11:13 Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:11) А машина Фантомаса? А вот никогда не любил DS. Уродец же.

Уродец-то уродец, но вот интересный факт

В свое время именно Ситроен спас жизнь президенту Франции, благодаря тому, что его водитель сумел уйти от погони на 3 колесах. Дизайн конечно дерьмо. Но подвеска интересная)

"Главной отличительной особенностью этой легковушки была гидропневматическая система, которая обеспечивала неизменную величину дорожного просвета. При любых боковых нагрузках и при любом количестве пассажиров гидравлика сохраняла кузов в горизонтальном положении относительно дороги. С помощью этой системы водитель мог опускать или поднимать кузов – например, переезжая через бордюр. А при смене колеса ему не требовался домкрат: достаточно было максимально поднять кузов, поставить подпорку и выключить зажигание. Давление в системе падало, кузов опускался на три колеса, а четвертое (подпертое) повисало в воздухе. Во время вышеописанного обстрела президентской машины пули разорвали одну из покрышек. Однако гидроподвеска не дала автомобилю лечь «на брюхо», и Де Голль благополучно покинул зону обстрела."

Ситроен DS19

http://avi.udm.ru/Avto-centr/473/


Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14 фев 2012 в 11:47

(Duel, 1971)

грузовик Peterbilt 281

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:44)

Не именно эта модель, но тоже не торт.

Вообще как раз именно DS. Вроде, кабриолет работы Шапрона....

Цитата (BattlePorQ @ 14.02.2012 - 10:37)

А чуть не самого знаменитого и не вспомнили. 1973 Mustang Mach1. Eleanor из "Угнать за 60 секунд".

Mustang Mach1 был в фильме 74 года.
В римейке с Кейджем был 1967 Shelby GT500.

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:44)

Цитата (BattlePorQ @ 14.02.2012 - 11:13) Цитата (Yutumbo @ 14.02.2012 - 11:11) "Наш Мосты" Добавлено в 11:13 Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:11) А машина Фантомаса? А вот никогда не любил DS. Уродец же. Уродец-то уродец, но вот интересный факт В свое время именно Ситроен спас жизнь президенту Франции, благодаря тому, что его водитель сумел уйти от погони на 3 колесах. Не именно эта модель, но тоже не торт. Lизайн конечно дерьмо. Но подвеска интересная) "Главной отличительной особенностью этой легковушки была гидропневматическая система, которая обеспечивала неизменную величину дорожного просвета. При любых боковых нагрузках и при любом количестве пассажиров гидравлика сохраняла кузов в горизонтальном положении относительно дороги. С помощью этой системы водитель мог опускать или поднимать кузов – например, переезжая через бордюр. А при смене колеса ему не требовался домкрат: достаточно было максимально поднять кузов, поставить подпорку и выключить зажигание. Давление в системе падало, кузов опускался на три колеса, а четвертое (подпертое) повисало в воздухе. Во время вышеописанного обстрела президентской машины пули разорвали одну из покрышек. Однако гидроподвеска не дала автомобилю лечь «на брюхо», и Де Голль благополучно покинул зону обстрела." http://avi.udm.ru/Avto-centr/473/

В книге День шакала это эпизод описан подробно

Цитата (BattlePorQ @ 14.02.2012 - 11:47)

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:44) Не именно эта модель, но тоже не торт. Вообще как раз именно DS. Вроде, кабриолет работы Шапрона....

Да, точно, попутал. DS и есть. Но Дизайн конечно у французов - отстой. Хотя Де Голль, думаю машинку потом тряпочкой протер в благодарность

Ark II (1976)

Цитата (N4mele55 @ 14.02.2012 - 11:48)

В римейке с Кейджем был 1967 Shelby GT500.

Кто-то смог заставить себя посмотреть это говно?

Tango & Cash (1989)

RV from Hell" Построен на базе пикапа Chevrolet C3500

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:49)

Да, точно, попутал. DS и есть. Но Дизайн конечно у французов - отстой.

Дизайн-то итальянский. От Фламинио Бертони.

не знаю можно ли это отнести к авто, но ТС знатное


Это сообщение отредактировал slevinkelevra - 14 фев 2012 в 11:53

Цитата (BattlePorQ @ 14.02.2012 - 11:51)

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:49) Да, точно, попутал. DS и есть. Но Дизайн конечно у французов - отстой. Дизайн-то итальянский. От Фламинио Бертони.

Если честно, то я не считаю, что французы и итальянцы способны делать автомобили. Что легковые, что грузовые. Iveco и RVI - это просто чудеса, как и Fiat с Renault. Инженерные решения просто на грани фантастики... Пускай бы картины писали и вино делали. А машинки немцы с американцами вполне неплохо делать умеют.

А Fiat - это вообще наше проклятие
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14 фев 2012 в 11:55

Цитата (Twilightguest @ 14.02.2012 - 11:54)

Если честно, то я не считаю, что французы и итальянцы способны делать автомобили.

У них и с оружием та же беда, как и у японцев.
Хотя французы на удивление иногда на редкость умные вещи делают в технике. Но таки да, редко. А так-то и первый классической компоновки танк, и автомобиль.....