Great Wall Motor – ведущий производитель внедорожников, минивэнов и пикапов в Китае смог заполучить не только внутренний рынок, но и прописаться в России, Италии, Испании, Румынии и ряде других европейских стран.
Не перестав от этого быть жестяными помоями. Все в точности как бичпакетами. То же самое касается китайской noname электроники (сейчас набегут нищенки-любители всяких ZOPE и накидают мне минусов).
Great Wall Motor – ведущий производитель внедорожников, минивэнов и пикапов в Китае смог заполучить не только внутренний рынок, но и прописаться в России, Италии, Испании, Румынии и ряде других европейских стран.
Не перестав от этого быть жестяными помоями. Все в точности как бичпакетами. То же самое касается китайской noname электроники (сейчас набегут нищенки-любители всяких ZOPE и накидают мне минусов).
Я тебя отметил за Great Wall Motor. У товарища Hover. Отличная альтернатива всяким внедорожникам, которые цену загнули только за торговую марку. Качество на уровне. Про нонейм тут и разговор не ведется, так что не надо сравнивать.
Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 24 июл 2013 в 07:55
Скептикам, в 40-50х годах, всё что сделано в Японии считалось гомном, они вышли на мировой рынок маленькими переносными приёмниками СВ-ДВ-УКВ диапазона, так началась эра Японской электроники, и только к концу 70-х, о Японии начали говорить как о конкуренте некоторые европейские производители, такие как Sharp и Grundig, и только в 80-е с выходом первой переносной видео камеры для обывателей по доступной цене от фирмы JVC Япония уже всерьёз заявила о себе как о лидере, у Китая ещё есть лет 10 на развитие.
Да мы китаем окружены по самые помидорки, бытовая техника- практически вся, электрика, еда, авто, даже где написано маде ин германия - китай, все китай . Да и отлично, фабрика мира развивается и делает все больше, мы отстали от них уже не знаю на сколько.. Вот только, что будет, если ввоз товаров из китая прекратится?
Замечу, что как и в США, где по абсолютному результату продаж лидируют пикапы Ford F-серии и Chevrolet Silverado
"Абсолютный" - это когда за всю историю модели? Тогда это бред, а не показатель. Надо смотреть продажи за год, тогда увидите, что стабильно побеждают седаны в нижне-среднем ценовом сегменте, короллы всякие и фокусы.
На пикапе может ездить четыре категории людей: фермеры и экспедиторы, которым нужно возить негабаритный груз, фанаты конкретно пикапов (это такие люди с клетчатыми бейсболками, в болониевых жилетках и с коллекцией ружей) и нищеебы, которые хотят большую мощную машину, но денег есть только на половину внедорожника, и обладатели букета комплексов, которые могут чувствовать себя комфортно только в dodge heavy duty или RAM.
Батенька, да Вы знаток китайского менталитета! Долго пробыли в Поднебесной? Небось, права китайские получили, по их дорогам поездили?
Причем тут китайский менталитет? Это общечеловеческая логика - чтобы купить половину автомобиля, которая занимает на дроге места, как целый - надо быть очень специфическим человеком одной из четырех перечисленных категорий.
Скептикам, в 40-50х годах, всё что сделано в Японии считалось гомном, они вышли на мировой рынок маленькими переносными приёмниками СВ-ДВ-УКВ диапазона, так началась эра Японской электроники, и только к концу 70-х, о Японии начали говорить как о конкуренте некоторые европейские производители, такие как Sharp и Grundig, и только в 80-е с выходом первой переносной видео камеры для обывателей по доступной цене от фирмы JVC Япония уже всерьёз заявила о себе как о лидере, у Китая ещё есть лет 10 на развитие.
Причем тут китайский менталитет? Это общечеловеческая логика - чтобы купить половину автомобиля, которая занимает на дроге места, как целый - надо быть очень специфическим человеком одной из четырех перечисленных категорий.
Поясню, китаец не имеет общечеловеческой логики, там своя логика. Китайцу необходим кузов! Мало денег, трехколесный велосипед с кузовом, дальше мопед, грузовой мотоцикл (классная штука!) и т.д.
Причем тут китайский менталитет? Это общечеловеческая логика - чтобы купить половину автомобиля, которая занимает на дроге места, как целый - надо быть очень специфическим человеком одной из четырех перечисленных категорий.
Пикап это самодостаточная концепция,своего рода легковой грузовик.Сидячих мест и комфорта без пяти минут как на обычной машине,а проходимость и грузоотсек намного больше.НЕ всегда во внедорожник можно пихнуть то что спокойно перевезёшь на пикапе.Нзнаю как кто ,но я бы с удовольствием прикупил себе такой экземпляр.Незнаю даже к какой из этих 4--х категорий отношусь,да и вообще это индивидуально ,всех на категории не поделишь,каждый по своему индивидуален. Лично я живу загородом (с дорогами проблем нет,отличный асфальт до самой двери) и люблю вылазки загород,по горам по долам что называется.Вот и всё.
Че то посмотрел картинки,и не проникся. Не хочу я ни китайфона,не китайской брички,и в абибасе мне как то уже не с руки.Пусть оставят себе.Их много,сами сносят.
P.S.Правда по бомж пакетам иногда скучаю. Это сообщение отредактировал Steban - 24 июл 2013 в 12:16
Пикап это самодостаточная концепция,своего рода легковой грузовик.
Вот с этим никто не спорит - удобная машина для фермы и перевозки негабаритных грузов по пересеченной местности. Но в личное пользование покупать для того, чтобы жертвуя комфортом пассажиров, расходом топлива и защищенным от непогоды багажником раз в 5 лет перевезти холодильник зажав 2т.р. за газель - это странно.
Homer78RUS
У большинства китайцев денег нету не то, что на пикап, но на микруху а-класса.
Че то посмотрел картинки,и не проникся. Не хочу я ни китайфона,не китайской брички,и в абибасе мне как то уже не с руки.Пусть оставят себе.Их много,сами сносят.
P.S.Правда по бомж пакетам иногда скучаю.
Вы - лучший покупатель для китайца!!! Настоящий лаовай!!! Вы купите жутко дорогой "европейский товар", сделанный в Китае, но с бирками и этикетками, стоящими 100500 денег. Даже если купите в Европе. Жизнь удалась!!!
Это сообщение отредактировал Игого - 24 июл 2013 в 13:19
Включу КЭПа. Давно они уже на горло наступили всему миру, и экспансия продолжится: Китай - фактически монополист по добыче редкоземельных металлов, используемых в изготовлении сложной электроники ( лантан, самарий, паладий, церий )
З.Ы. Учите китайский !
Это сообщение отредактировал Naimuh - 24 июл 2013 в 15:49
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Dunduck24 июл 2013 в 03:54