Mellina чурок нет, есть немного цыган. перебраться туда - эт ты опоздала лет на 5, сейчас сложно туда перебраться.
Вобще чурки есть. Сомалийцы и всякие чебуреки. Чеченцы тоже есть, беженцы и "беженцы" А если не секрет, это вы где пути ремонтировали? Катался тут недавно на поезде Лахти-Рованиеми, опоздали на полчаса из-за ремонта
Это не я!Я только на Пиэксимяки-Суоненйоки.Может это когда у них электровоз во время грозы сгорел.Или когда у них сход подвИжного состава был!
а можно про людей немножко, про цены? надеюсь со временем перебраться в те края, имеет смысл? чурки там есть?
Это для людей, но сюдя по описаниям другого участника ЯП, что проживает и трудится в той стороне, сам окажешься в шкуре чурки... Конечно если там только 'жить', без 'трудиться'...
Это где и кто писал такое? Интересно было бы сравнить со своим бытом :)
Фины повёрнуты на пожарной безопасности.Везде дымовые датчики.Но,надо отдать должное,у них на пожарах гибнет несравнимо меньше народа,чем у кого бы то нибыло.Эти централизованые датчики стоят на кухне и нас сразу предупредили-ложное срабатывание-780 евро штраф.Т.ч.жарим-парим мы очень аккуратно
Фигасе... Может за ложный выезд команды? Там, скорее всего, централизованная система сигнализации. В обычных домах просто пищалки стоят. И пищат дай боже! Чтобы соседям было слышно. Бывает, жаришь блины а она как заорёт! Приходится подпрыгивать и снимать, чтобы батарейку вытащить. Сильно развивает координацию, мышцы ног и портит слух.
Там и автомобильные дороги делают ночью. А на следующий день открывают движение. Финляндия - умнейшая страна.
Что бы ночью делать надо платить много. Поэтому далеко не все ночью делается. Обычно перекрывается участок дороги, делается объезд за счет встречки и сужения, иногда прокладывают временную дорогу рядом. За ночь, понятное дело, им никак не успеть. Нанимают дешевую раб силу, типа топикстаретра, которым можно платить по-минимуму. За такие деньги местные работать не станут. Плюс обычно такие рабочие находятся в командировке. То есть сама посылающая контора в Эстонии, соответственно налоги в Финляндии они не платят и никакой мед страховки местной не имеют.
Смотришь на фото и невольно возникает мысль, а почему бы все так же не обустроить в Карелии? Все то же самое, за исключением того, что это Россия вместе с русскими чиновниками( Как то задал вопрос одному карельскому чиновнику, почему карелы предпочитают отдых (кемпинговый) в финке в виду финансового вопроса, почему нельзя устроить все тут и по таким же ценам. На что услышал ответ: "Ты в России живешь..."
В Финляндии вся эта лепота не вдруг появилась, они свое благополучие целенаправленно строили. Карелия - прекрасный край, но что бы стала подобной финке - сюда столько надо вложить! Одни дороги чего стоят. А пока, куда можно добраться без больших проблем - там пол средней полосы тусуют, яблоку негде упасть. Ну, и "бардак в чердаке" исправить. Гадят много, после нас хоть потоп.
Что мешает нам построить? Вложения? Все вложения в Карелию могут окупиться с лихвой освоением природных ресурсов (залежи вольфрама, гранита, урана).
Нафик освоение залежей :) Оставте карелюи в покое....
Прежде чем поехать в Финляндию, все работники прошли 8 часовые курсы по технике безопасности, сдали тесты, получили"työturvllisuuskortti" (это что-то типа"карточка разрешения на работу"сроком на 8 лет) и только после этого отправились.
Это не разрешение на работу "työturvllisuuskortti" это карта по технике безопасности или ещё её называют "зелёная карта", выдаётся первый раз на 5 лет, означает что курсы по ТБ прошёл, без этой карты на работу не возьмут, в местах проведения огневых работ работник должен иметь ещё одну карточку синюю, означает она что курсы по проведению огневых работ прошёл, тоже первый раз на 5 лет даётся.
Не удержался-заглянул.Прикуриватель-стартер и просто 220В.
На парковках как правила такие столбики везде, ну или почти везде, бывают такие коробки на стену вешают. Служит данный девайс для подогрева двигателя в зимнее или холодное время года (страна то северная), в двигатель устанавливается тенн в рубашку охлаждения вместо одной из пробок и вуаля 230вольт подключаешь на пару часов зимой перед отъездом, двигло завёл и через секунду в салон тёплый воздух пошёл. Это похоже на автономку только запитано от сети. На дизелях некоторых ставят оба варианта, очень удобно. Ах да, шкала в коробке, которая вокруг розетки, это часики такие, выставляешь на определённое время за 2 часа до отъезда и энергия включается на 2часа, потом отключается.
Фины повёрнуты на пожарной безопасности.Везде дымовые датчики.Но,надо отдать должное,у них на пожарах гибнет несравнимо меньше народа,чем у кого бы то нибыло.Эти централизованые датчики стоят на кухне и нас сразу предупредили-ложное срабатывание-780 евро штраф.Т.ч.жарим-парим мы очень аккуратно
Презерватив Вам в помощь :) Отлично работает, бережет датчик от табачного и другого дыма :)
Наконец-то увидел 4-х рельсовые желдордороги для поездов как описывал Бушков в Свароге. Иначе поезда падают - проверено. Только почему товарищ из финляндии березовые веники предлагающий, заскучал, увидев русских? Дубово-лиственные требовали, что-ли? Я был бы не против и березовых в финской бане.
Завтра покажу эту тему другу своему, он путейцем работает. ТС запили, если сможешь дневные фотки, оч. интересно.
К сожалению с дневными напряг-работаем только ночью.
Добавлено в 20:47
Цитата (combat666 @ 2.08.2013 - 20:36)
Понимаю, эстонец, но... УЧИ ОРФОГРАФИЮ!!!
Да я б с радостью и пунктуацию подучил бы... .
Добавлено в 20:49
Цитата (Пивопуз @ 2.08.2013 - 20:49)
Только почему товарищ из финляндии березовые веники предлагающий, заскучал, увидев русских? Дубово-лиственные требовали, что-ли? Я был бы не против и березовых в финской бане.
Дык там берёзы кругом растут!Ну он и понял-этим не продашь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда иногда встречаются настолько мерзкие дебилоиды, даже думаешь - их что, из России выгнали?
yaplakal.com