Наш полк Кубами небо Монголии охранял. Обычно все ракетную установку показывают. Установка управления и наведения "СУРН", тоже штука симпатичная. От работающей, идет мощный поток горячего воздуха. Зимой так грелись. Сам я, их заправлял.
12. ЧТо это за зверь увы не знаю, ибо сам не силен, а табличку с описанием не нашел.
Это Як-38, серийный номер 0201. 30 сентября 1974 года совершил свой первый полёт под управлением лётчика-испытателя Михаила Дексбаха. 18 мая 1975 года стал первым Як-36М, совершившим посадку на палубу ТАКР «Киев» (управлял машиной лётчик-испытатель Олег Кононенко). Испытания на борту авианесущего крейсера продолжались с 18 мая по 30 июня. С 7 августа по 12 сентября самолёт участвовал в государственных испытаниях самого авианесущего крейсера. В 1976 году на самолёте отрабатывали прицел АСП-17БМЦ. Позже использовался для испытаний на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. С 21 января 1980 года являлся экспонатом музея ОКБ Яковлева, откуда в 2000-х годах был передан в Музей техники Вадима Задорожного, где находится и сейчас.
12. ЧТо это за зверь увы не знаю, ибо сам не силен, а табличку с описанием не нашел.
Это Як-38, серийный номер 0201. 30 сентября 1974 года совершил свой первый полёт под управлением лётчика-испытателя Михаила Дексбаха. 18 мая 1975 года стал первым Як-36М, совершившим посадку на палубу ТАКР «Киев» (управлял машиной лётчик-испытатель Олег Кононенко). Испытания на борту авианесущего крейсера продолжались с 18 мая по 30 июня. С 7 августа по 12 сентября самолёт участвовал в государственных испытаниях самого авианесущего крейсера. В 1976 году на самолёте отрабатывали прицел АСП-17БМЦ. Позже использовался для испытаний на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве. С 21 января 1980 года являлся экспонатом музея ОКБ Яковлева, откуда в 2000-х годах был передан в Музей техники Вадима Задорожного, где находится и сейчас.
Извини поправлю ЯК-38М
Это сообщение отредактировал Bubuzon - 6 авг 2013 в 13:22
всё-таки какое сильное до сих пор впечатление производит "Зверобой" ИСУ-152..... прям мурашки по коже - видел фото что с танками случается после попадания по лобовой броне - ромашка из танка получается, а про попадания в бока и корму молчу просто
ЯК-141 это прототип новейшего самолета так и законченный проект загубленный алконавтом. До сих пор не утихают споры насколько f35 Vtol является копией яка.
а вот я гулял как то в одном маленьком поселочке в татарии )) что за танк ? Т-62 ? табличек небыло ((
Нэт, классическа 54-ка. У 62-го эжектор смещен к середине ствола. Еще легко можно определить по большому промежутку межу первым и вторым опорными катками у 54ки, но фото сделано анфас.
Добавлено в 16:54
Цитата
Какой год уже мечтаю съездить в Монино, в Кубинку, и в музей Задорожного. Никак не получается...
И хто тебе доктор? Поезда не ходють? Собрался и поехал. Вот я в декабре буду проездом из Ижевска в Минск - понаеду к Задорожному. В Кубинке был два года назад, надо бы сына свозить , но бывшая все никак не отпускает...
Rh4, если это твой альбом, то ты реально заслуживаешь подзатыльник, несмотря на "sony a390" добросовестно перепечатанные таблички от экспонатов. Который год за табличкой СУ-152 в Кубинке стоит ИСУ, а балбесы все ведутся. Опять же, в описании БТР-Д написано , что он "сИрийно выпускался с 1974 года". Это от слова Сирия?
Это сообщение отредактировал referenDООМ - 6 авг 2013 в 16:52
я, с подружайкой, в Верхнюю Пышму этим летом катался, там тоже музей есть, "Боевая слава Урала". Тоже техника, куча впечатлений, все приятные!! пы сы. сам из Тюмени
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com