ТС, могу ошибаться, это не вы оборудование проверяете/ремонтируете и не отвечаете если что наебнётся из проверенного? Не ваша тема тут была про охрененные перспективы технарей в современной России? А потом выяснилось что не всё тут гладко и ваши услуги отчасти добровольно-принудительными являются?
Инженером быть хорошо только для того, чтобы собой погордиться. А семью прокормить - это не в нынешней россиянии.
Сам уже 1,5 месяца ищу работу. Есть предложения для инженера, но з/п 30-40. Если учесть, что я буду вынужден снимать жильё, а оно в Екб недешевое, то в семью останется 10-15. Заебися, ну и нахуй так жить?
А так-то дааа. Нахуячить чего-нибудь в тридэ, это поднимает человека в собственных глазах. А жрать-то что?
PS Речь шла именно о машиностроении. В ПГС есть зарплаты, не спорю, но не все же были умные и заканчивали стройфак. Кто-то лоханулся и пошел на мехмаш.
Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 16 дек 2013 в 21:19
А насчет технарей да, они очень нужны. По настоящему грамотных технарей инженеров щас очень мало. И они ценятся. У нас на работе главный инженер например получает примерно 2500$
Если не секрет, что это за предприятие, где главный инженер получает такую зарплату? У нас на фирме, экспедитор получает под 2000$. Я смотрю, как инженеры ценятся. Еще раз повторю, пока у нас не будут цениться труд инженера, экономика так и будет в заднице, а Протоны падать.
мясоперерабатывающее производство в не самом крупном городе.
А насчет технарей да, они очень нужны. По настоящему грамотных технарей инженеров щас очень мало. И они ценятся. У нас на работе главный инженер например получает примерно 2500$
Если не секрет, что это за предприятие, где главный инженер получает такую зарплату? У нас на фирме, экспедитор получает под 2000$. Я смотрю, как инженеры ценятся. Еще раз повторю, пока у нас не будут цениться труд инженера, экономика так и будет в заднице, а Протоны падать.
мясоперерабатывающее производство в не самом крупном городе.
Без обид, но по выполняемым обязанностям, он скорее главный механик.
бля вот я в своё время выебся с 3д-моделированием пьезофорсунки... и ведь сделали коллективно, всё начертили, всё анимировали, всё получилось... щас бы не смог уже наверное)
п.с. инженер, специальность - Двигатели Внутреннего Сгорания... 2 года продавал машины, сейчас менеджер по работе с корпоративными клиентами... не мы такие, жизнь такая(
А инженерия в России дело действительно неблагодарное и, походу, ненужное.
Ой не прав батенька... ой не прав... Дочку на 3-м курсе инженерного по "информационные технологии и средства связи" уже рвут на части приглашая на работу...
ПыСы: собственно уже и работает... приняли не дожидаясь диплома...
Это сообщение отредактировал prizrak71 - 16 дек 2013 в 22:52
А инженерия в России дело действительно неблагодарное и, походу, ненужное.
Ой не прав батенька... ой не прав... Дочку на 3-м курсе инженерного по "информационные технологии и средства связи" уже рвут на части приглашая на работу...
Ну я со своей, машиностроительной колокольни. ИТ и связь все же совсем другое направление
Чертежи - так себе, сейчас все компьютер делает, ну если программу знаешь. А, мы то, все карандашиком да стёрочкой, рейсшиной да на кульмане, рейсфедером по ватману, расчеты калькулятором (одним на троих), в масштабе сам рассчитывай. Вот это техромантика. Сам механик по кранам, только на ж. д. ходу - гемора хватает, так что помажу лоб зеленкой - ибо жизнь технарей бурная и непредсказуема - хрен знает где стрельнет.
Чертежи - так себе, сейчас все компьютер делает, ну если программу знаешь. А, мы то, все карандашиком да стёрочкой, рейсшиной да на кульмане, рейсфедером по ватману, расчеты калькулятором (одним на троих), в масштабе сам рассчитывай. Вот это техромантика. Сам механик по кранам, только на ж. д. ходу - гемора хватает, так что помажу лоб зеленкой - ибо жизнь технарей бурная и непредсказуема - хрен знает где стрельнет.
Ага, компьютер берет и делает :) . Вы професию чертежника с профессией инженера не путаете случаем? :)
А насчет технарей да, они очень нужны. По настоящему грамотных технарей инженеров щас очень мало. И они ценятся. У нас на работе главный инженер например получает примерно 2500$
Если не секрет, что это за предприятие, где главный инженер получает такую зарплату? У нас на фирме, экспедитор получает под 2000$. Я смотрю, как инженеры ценятся. Еще раз повторю, пока у нас не будут цениться труд инженера, экономика так и будет в заднице, а Протоны падать.
мясоперерабатывающее производство в не самом крупном городе.
Без обид, но по выполняемым обязанностям, он скорее главный механик.
без обид, но если познания механики как у rustam2014, то реально экспедитор должен получать намного щедрее... более безграмотного чертежа у выпускника вуза (?) я не видел. (хотя, судя по ЕГЭ-туризму, подозреваю откуда rustam2014... опять же без обид плиз, просто ума не приложу откуда ещё могут быть столь безграмотные инженеры, т.к. за четыре года и обезьяну, опять же ничего личного, вполне толлерантно отношусь к зоопаркам, можно обучить )
А инженерия в России дело действительно неблагодарное и, походу, ненужное.
Ой не прав батенька... ой не прав... Дочку на 3-м курсе инженерного по "информационные технологии и средства связи" уже рвут на части приглашая на работу...
Ну я со своей, машиностроительной колокольни. ИТ и связь все же совсем другое направление
))) батенька, если вы инженер-механик и тупы в информационных технологиях, то вы токарь ! причём токарь исключая станки с ЧПУ ! если вы инженер средств связи и не понимаете механических построений тех-же несущих линий, то вы - продавец в салоне МТС !
Соответственно, при построении и проектировании Вами колокольни, я весьма сомневаюсь, что при Ваших инженерных познаниях Вы сможете расчитать частоту резонанса отлива колокола. Простите, но так и есть.
Ну не будем меряться пиписьками, ибо у меня всё равно толще (выпуск советский, 1995 года)
Это сообщение отредактировал prizrak71 - 16 дек 2013 в 23:16
ТС, могу ошибаться, это не вы оборудование проверяете/ремонтируете и не отвечаете если что наебнётся из проверенного? Не ваша тема тут была про охрененные перспективы технарей в современной России? А потом выяснилось что не всё тут гладко и ваши услуги отчасти добровольно-принудительными являются?
ТС, могу ошибаться, это не вы оборудование проверяете/ремонтируете и не отвечаете если что наебнётся из проверенного? Не ваша тема тут была про охрененные перспективы технарей в современной России? А потом выяснилось что не всё тут гладко и ваши услуги отчасти добровольно-принудительными являются?
зы тож почти дипломный. и перед ним еще идет ~100 страниц формул и столько же расчетов
Турбина паровая? Цилиндр высокого давления, низкого, отборы на подогреватели... А там промперегрев и промсепарация пара недалеко
Это сообщение отредактировал RRF - 16 дек 2013 в 23:45
Инженером быть хорошо только для того, чтобы собой погордиться. А семью прокормить - это не в нынешней россиянии.
Сам уже 1,5 месяца ищу работу. Есть предложения для инженера, но з/п 30-40. Если учесть, что я буду вынужден снимать жильё, а оно в Екб недешевое, то в семью останется 10-15. Заебися, ну и нахуй так жить?
А так-то дааа. Нахуячить чего-нибудь в тридэ, это поднимает человека в собственных глазах. А жрать-то что?
PS Речь шла именно о машиностроении. В ПГС есть зарплаты, не спорю, но не все же были умные и заканчивали стройфак. Кто-то лоханулся и пошел на мехмаш.
Полностью поддерживаю...Тоже есть сожаления, что в стройку не пошел... Правда сейчас в работе и ПГС встречается. Век живи-век учись, как говориться.
А инженерия в России дело действительно неблагодарное и, походу, ненужное.
Ой не прав батенька... ой не прав... Дочку на 3-м курсе инженерного по "информационные технологии и средства связи" уже рвут на части приглашая на работу...
Ну я со своей, машиностроительной колокольни. ИТ и связь все же совсем другое направление
))) батенька, если вы инженер-механик и тупы в информационных технологиях, то вы токарь ! причём токарь исключая станки с ЧПУ ! если вы инженер средств связи и не понимаете механических построений тех-же несущих линий, то вы - продавец в салоне МТС !
Соответственно, при построении и проектировании Вами колокольни, я весьма сомневаюсь, что при Ваших инженерных познаниях Вы сможете расчитать частоту резонанса отлива колокола. Простите, но так и есть.
Ну не будем меряться пиписьками, ибо у меня всё равно толще (выпуск советский, 1995 года)
Товарищ, вы бы тон сменили для начала и притормозили ярлыки вешать. А то я вроде тут с вами дружелюбно, а вы мне про то, что у вас хер толще. Последним кстати вы можете поражать воображение дам, но никак не мое.
Что касается сути вопроса, то "понимать" и "быть специалистом" в какой либо области несколько разные вещи. И если вы не понимаете разницы между специализациями, например, инженера РЭА и инженера механика, то у меня для вас печальные новости, несмотря на ваш преклонный возраст и размеры половых органов.
Инженер по специальности Автомобилестроение, было интересно, но с грузовиками пришлось завязать. Зачем учился, не понятно. Сейчас полгода без работы! Никому инженеры не нужны...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А там промперегрев и промсепарация пара недалеко
yaplakal.com