главное - правильную покрышку найти. а-то найдешь направленную, сделаешь на оба тапка и в поворотах не справишься с управлением ногами и улетишь в кювет) интересно, в таких тапках техосмотр, страховка, транспортный налок нужны?))
идея не нова . но рукожоп со знаком минус! так как прежде чем приклеивать к подошве надо было ее обработать до ровного состояния. иначе все это хозяйство быстро развалится может!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com