Дырчики, мокики, мопеды, ностальгия СССР

Цитата

в мои годы Дельта, это как минимум папкин лексус сейчас!

Да я был крут ! Папка подарил!

Собрались старички, сидят, детство вспоминают.
Лепота!

Цитата (duxas @ 19.12.2014 - 11:15)

Не знаю какая) но Рига!

Это 13я Рига. У меня такую в детстве менты отобрали.

славные бурчики....у нас с отцом был мокик "пилот" типа зида...в лесу двоих по грязи как не..уя делать тащил и не стеснялся что до половины колес в гамне из глины и песка с водой...

Цитата (duxas @ 19.12.2014 - 11:17)

Что за? Ява Стадион? Но мопед)

По моему называлась Ява-50.У меня на картинге такой движок стоял.Три скорости в нем.

кстати, а мокик, который мини где делали?

Цитата (duxas @ 19.12.2014 - 12:06)

Супер мини? Зачётный!

У меня был такой. Я мажором тогда был,

Цитата (vlg @ 19.12.2014 - 21:55)

Цитата (duxas @ 19.12.2014 - 11:13) Рига 22 В СССР секса не было, а в прибалтике был?

Сэкс с зажиганием и карбюратором был везде!)

Цитата (VasyaSuper @ 19.12.2014 - 22:44)

кстати, а мокик, который мини где делали?

В Риге.
В 1982 году был разработан мини-мокик «Рига-26» (он же — «Мини» РМЗ-2.126). Эта модель сочетала достоинства мопеда и мотороллера, была проста и удобна для хранения и притом не теряла сходств с традиционным мотоциклом. «Рига-26» занимала мало места: без труда помещалась на крыше или в багажнике легкового автомобиля, в лифте, на балконе или же в подсобном помещении жилого дома. Однако при весе в 50 кг было весьма проблематично втащить такой мини-мокик по лестнице на балкон или лоджию. Колёса у этой модели были малого диаметра (как у мотороллеров «Вятка», «Турист», «Электрон», правда, шина была меньшего размера (3.00-10). На первых моделях шины были жёсткие, редко протыкались, можно было ездить на спущеных колесах. Рукоятки руля, если отпустить зажимные цанги, можно повернуть вниз для того чтобы засунуть мопед в машину, уменьшив почти вдвое высоту мопеда. С той же целью было предусмотрено устройство для опускания седла, также сидение опускалось для регулировки под рост, для детей от 6 лет.

Однако к управляемости и маневренности мини-мокика «Рига-26» предъявлялись определённые претензии. Например, шины были настолько жёсткими, что случайный прокол был просто незаметен, и владелец замечал повреждение лишь при накачивании шин. Немного позже на этот мокик стали устанавливать двигатели чехословацкого производства с горизонтальным положением цилиндра это была очень маленькая партия, намного более надёжные и работавшие практически бесшумно, а также имевшие ножной переключатель передач, «Рига-30» (РМЗ 2.130) отличалась пружинной задней подвеской против жёсткой у 2.126.
Отсюда
Т.е. на фото №5 изображен именно «Рига-30» (РМЗ 2.130), а «Рига-26» (РМЗ-2.126) выглядел немного иначе, а именно:


Это сообщение отредактировал u1976 - 20 дек 2014 в 00:03

Сейчас модно двигатель с триммера ставить. Один раз на улице встретил, был очень удивлен.
Вот раз!



Это сообщение отредактировал bugx - 20 дек 2014 в 00:04

вот два!

О, мой аппарат до реставрации засветился)

Это уже после)


Это сообщение отредактировал doobriy - 20 дек 2014 в 01:51

И общий вид)

Цитата (duxas @ 19.12.2014 - 19:17)

Что за? Ява Стадион? Но мопед)

Это мокик .
Для справки - моПЕД - заводится ПЕДалями, с разгона . Тоже и мотовелик.
МоКИК - с КИК-стартера.

Цитата (janissary @ 19.12.2014 - 19:55)

.....только без коляски

Стесняюсь спросить - оно вправду так с подножкой и ЕЗДИТ???

Цитата (doobriy @ 20.12.2014 - 01:53)

И общий вид)

Первый слева очень похож на Ригу-3. Можешь про него поподробнее? либо ссылку?

У Дельты помню ножное переключение передач было. Движка V-50. Карпаты спорт был с двиглом S-62 переключалка на ручке.

Карпаты-2 с прямоугольной фарой... Как правильно выше сказали 240р.
Мне такое купили в 1989, плюс сразу 30р за новый комутатор, итого 270р. Проездили 280км, после чего гавкнуло сцепление, на Верховине диски были со вставками, а здесь без... Намучался...
А потом пришел пароход из Находки и мореманы привезли б/у японцев.
И гонял я на Сузуки Джемма ДеЛюкс. Это был аппарат! лобовое стекло, багажник на замке, приборы Сейка, карб Микуни, ел.стартер.