Даже во время депресии в США блеа на каждой фото минимум 1 машина ,у нас блять в это время не то, что машин, лошадей то нихуя толком не было. К чему на ЯПЕ сегодня куча тем, как "ТАМ" хуево?! Че нас готовят к баксу по 100? Хуево
Да чтож вы все ноете и гундите. Ну распродайте все, купите машину и езжайте в теплые места. Кто не дает? Да еще на хорошую машину хватит, да полтонны Ролтона (не реклама ) в дорогу. Вот им тогда было реально херово, они распродавали все и ехали, в надежде на лучшую жизнь. Вам херово, а вы сидите в теплой квартире у компа за тыщу баксов, многие посматривают еще и за кредитной, а то и некредитной машиной под окном, ковыряете в зубах после съеденной курочки из духовки Ханза, и гундите, как вам херово. Сейчас не херово, а вот тогда там было херовее некуда, все, кранты - либо в петлю, либо в рейс последней надежды. Многие тогда выбирали петлю, между прочим. Вы уже готовы в петлю? Нет? Тогда не гундите. Да херовасто становится, вероятно будет еще херовастее, но надо оставаться человеком, а не тряпкой. Иначе при каком нибудь кипише, а таких козлов, кто на этой волне гундежа планирует кипишь, навалом (пардон за намек ), именно самые гундящие и ноющие будут самым аппетитным мясом для "новой революции". Какой выход? Не знаю. Жить. Жить ради семьи, жить ради детей, ведь многих там и тогда именно эта любовь спасла от смерти и разрушения, беречь их, беречь друзей, не знаю, короче. В общем оставаться человеком. Есть трудности - сопротивляйся, есть радости - радуйся, но не завидуй никому. У каждого свой крест. Выбрал семью главным в жизни, держись за нее, выбрал бабло - руби бабло, только помни, что богатые тоже плачут. И вообще, у многих богатеньких к 40 годам уже плохо стоИт, поэтому и проституток они все дороже покупают.
а мы не леквид покупали в 30-е типо форда -а устаревшую модель.
Производство Ford A началось в конце ноября 1927 и продолжалось до марта 1932, договор с Фордом о строительстве завода в СССР подписан в мае 1929, причём, по его условиям, СССР получал ещё и документацию и поддержку в освоении следующей модели аж до 1938 года. ГАЗ-М1 - переработанный Ford B образца 1933-34 года.
Так, всем, пишущим "а зато машина есть", срочно читать "Гроздья гнева" (кстати, читается очень легко и быстро) и прекращать писать хуйню! До кучи еще и фильм 1940 года в теме уже советовали, тоже посмотреть не помешает.
И что интересно, несмотря на отчаянное положение, массовых восстаний и тем более революций не было и порядок в целом соблюдался. Вот что значит привычка жить по закону. И президенту верили. Рузвельт по вечерам выступал по радио, рассказывал, что происходит с экономикой, что делает правительство для преодоления депрессии. Причем рассказывал правду. И люди ему верили, надеялись на лучшее. .И без крупных потрясений преодолели депрессию и зажили очень неплохо, по крайней мере те, кто работал и стремился к чему-то.
Добавлено в 13:27
Цитата (DoceNNt @ 15.12.2015 - 13:00)
Так, всем, пишущим "а зато машина есть", срочно читать "Гроздья гнева" (кстати, читается очень легко и быстро) и прекращать писать хуйню! До кучи еще и фильм 1940 года в теме уже советовали, тоже посмотреть не помешает.
А также срочно читать о том, что прокат фильма, снятого по этому роману, был запрещен в СССР. Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев, а многие советские граждане им завидовали.
А также срочно читать о том, что прокат фильма, снятого по этому роману, был запрещен в СССР. Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев, а многие советские граждане им завидовали.
Харе фантазировать-то...
1. "Фильм был запрещен к показу в СССР, утверждается, что причина запрета была в несоответствии образов разоренных фермером действительности, а точнее в их автомобиле, которого у них быть не должно." 2. "Интересно, что в свое время фильм шел в советском прокате, но был снят и запрещен, так как наш народ был потрясен тем, что американские издольщики могли позволить себе автомобиль." 3. "Фильм не вышел в советский прокат. Причиной запрета стал тот очевидный факт, что колхозники в СССР жили так плохо, что даже обездоленные американские фермеры в картине выглядели куда более респектабельно."
или это сарказм был про советских людей? ...
а с первым высказыванием соглашусь. Люди именно верили в то, что тяжелые времена закончатся и правительство не бросит их в беде. И да, привычка жить по закону, и все такое. Все так...
Это сообщение отредактировал DoceNNt - 15 дек 2015 в 13:43
А также срочно читать о том, что прокат фильма, снятого по этому роману, был запрещен в СССР. Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев, а многие советские граждане им завидовали.
Харе фантазировать-то...
1. "Фильм был запрещен к показу в СССР, утверждается, что причина запрета была в несоответствии образов разоренных фермером действительности, а точнее в их автомобиле, которого у них быть не должно." 2. "Интересно, что в свое время фильм шел в советском прокате, но был снят и запрещен, так как наш народ был потрясен тем, что американские издольщики могли позволить себе автомобиль." 3. "Фильм не вышел в советский прокат. Причиной запрета стал тот очевидный факт, что колхозники в СССР жили так плохо, что даже обездоленные американские фермеры в картине выглядели куда более респектабельно."
И в чем же фантазия? В том, что фильм запретили, потому что жизнь колхозников была примерно такой же, только без автомобилей?
Sardelier от вас зацепило что в ссср фильм запрещен был. а ведь тогда люди были такие же как и сейчас. вам тоже непонять, что после первой мировой, революции и гражданской войны не бывает каждому второму по машине. ну не бывает и все тут.
Sardelier Вы писали: "Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев". Но причина запрета была, наоборот, в том, что советские люди увидят, что американские "страдальцы" рассекают на авто и не поймут этого. Как и многие в этой теме, которые пишут, что, мол, тоже мне, тяжелая жизнь, а сами на машинах. Не понимая, что в США без машины вообще никак - это не роскошь, а средство выживания. Железных дорог там мало, почти все передвижения на авто. А у тех бедолаг в то время - тем более. Без машины вообще не было шансов - верная смерть. Так вот и выходит, что как некоторые советские люди были недалекими и не способными понять реалии другой страны, так они ими и остались, судя по множеству саркастических комментариев в этой теме касательно автомобилей.
Sardelier от вас зацепило что в ссср фильм запрещен был. а ведь тогда люди были такие же как и сейчас. вам тоже непонять, что после первой мировой, революции и гражданской войны не бывает каждому второму по машине. ну не бывает и все тут.
Да, люди тупые были, не достойные правдивой информации. Нечего им было американские фильмы зырить, пусть в колхозе за трудодни вкалывают и слушают пропагандиста о жизни на Западе.
Это сообщение отредактировал Sardelier - 15 дек 2015 в 14:24
Sardelier от вас зацепило что в ссср фильм запрещен был. а ведь тогда люди были такие же как и сейчас. вам тоже непонять, что после первой мировой, революции и гражданской войны не бывает каждому второму по машине. ну не бывает и все тут.
Да, люди тупые были, не достойные правдивой информации. Нечего им было американские фильмы зырить, пусть в колхозе за трудодни вкалывают и слушают пропагандиста о жизни на Западе.
Читал, "Гроздья гнева" отличная книга. А сравнивать Америку 30-х и Советский Союз будет некорректно, у нас же только отгремела Гражданская война. Да и покупали фермере эти грузовики на последнее что смогли выручить с продажи фермы.
И что интересно, несмотря на отчаянное положение, массовых восстаний и тем более революций не было и порядок в целом соблюдался. Вот что значит привычка жить по закону. И президенту верили. Рузвельт по вечерам выступал по радио, рассказывал, что происходит с экономикой, что делает правительство для преодоления депрессии. Причем рассказывал правду. И люди ему верили, надеялись на лучшее. .И без крупных потрясений преодолели депрессию и зажили очень неплохо, по крайней мере те, кто работал и стремился к чему-то.
Добавлено в 13:27
Цитата (DoceNNt @ 15.12.2015 - 13:00)
Так, всем, пишущим "а зато машина есть", срочно читать "Гроздья гнева" (кстати, читается очень легко и быстро) и прекращать писать хуйню! До кучи еще и фильм 1940 года в теме уже советовали, тоже посмотреть не помешает.
А также срочно читать о том, что прокат фильма, снятого по этому роману, был запрещен в СССР. Советские власти думали, что люди ужаснутся страданиям бедных американцев, а многие советские граждане им завидовали.
Зажили хорошо потому что вторая мировая началась, которую они же раздули.
У нас все это тоже было бы чуть позже, если бы не революция и война. По стране как катком проехали. А задел в начале 20 века был хороший. И промышленность, и с/х перли вверх огромными темпами.
У нас все это тоже было бы чуть позже, если бы не революция и война. По стране как катком проехали. А задел в начале 20 века был хороший. И промышленность, и с/х перли вверх огромными темпами.
Ну как знать. как знать..
Опять гетто... Charleston, South Carolina, circa 1920. Street scene with horse and wagon
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) в дорогу.
), именно самые гундящие и ноющие будут самым аппетитным мясом для "новой революции". 
yaplakal.com