У них климат другой.

Цитата (sasa2007vor @ 30.05.2017 - 10:32)

странно посмотрел на карту особых различий нет у нас даже погуще будет

Ты б еще на глобусе посмотрел, так там вообще все одного цвета.

YMA

Цитата

Тоже недавно ездила в Чехию, заметила что в их деревнях практически везде есть какое-то производство. В двух видела мебельные фабрики, в одной швейную. И это рабочие места для жителей работоспособного возраста, а значит и дети и социальная жизнь.

А у нас - концентрирование финансов и ресурсов в одном месте. Окрестности - сосите.

Цитата (yapsirge @ 29.05.2017 - 21:58)

у нас на границе с Финляндией почти везде 30-километровая погранзона, куда вход только попропускам, да им и наступать труднее будет, если что

Им наступать на хуй никуда не надо. У них все блять хорошо... Ну вот откуда такие мысли про наступление? Фюрера и Манергейма нихуя нет, живут и работают люди. Куда наступать. Вот за бухлишком сюда сгонять это тема. Только вот для этого блицкрига танки не нужны.

Цитата (Sleepvvalker @ 30.05.2017 - 10:47)

Цитата (sasa2007vor @ 30.05.2017 - 10:32) странно посмотрел на карту особых различий нет у нас даже погуще будет Ты б еще на глобусе посмотрел, так там вообще все одного цвета.

вообще то я привел со слоем "гибрид"

там дороги явно указаны

Климат действительно другой. Хельсинки - порт незамерзающий, поэтому бананы, например, к нам через финку возят. А то зимой встанешь, и жди ледокола.

Сейчас кстати с присоединением к ЕС не без проблем у них с сельским хозяйством, невыгодно оно. Поэтому пока ЕС субсидирует местные бюджеты кое-где. Как выходить из этой ситуации и спасать местные мелкие хозяйства, к которым и идут эти мелкие дороги - непонятно.

Цитата (Andrewbrest @ 29.05.2017 - 22:04)

Без слов

И хули?тут стратегически мыслить нужно.по плохим дорогам враг далеко не пройдет.

Цитата (Hтoкoзo @ 30.05.2017 - 08:51)

Цитата (Sergey0403 @ 29.05.2017 - 22:01) Так было и при царе, и при краснопузых ублюдках, и сейчас... так будет и через 1000 лет. Не повезло тебе с Родиной?

Эх, мучается человек, а ты еще подначиваешь....

Цитата (Swagman @ 29.05.2017 - 22:00)

Цитата (Oleggka @ 29.05.2017 - 23:58) Цитата (LawyerSPB @ 29.05.2017 - 21:56) Протяжённость  автомобильных дорог: России- 984 тыс км Финляндии- 78,17 тыс км Можн и так сравнивать...тут же как повернуть. Поверни в соотношение км дорог на человека.. Сколько тех Финляндий на территории России поместится?

Достаточно одной

Цитата (skyline0502 @ 30.05.2017 - 10:03)

Цитата (Angelberth @ 30.05.2017 - 09:57) Ну вот за Финляндию ничего не скажу. Скажу за Чехию, ибо только вернулся. Я не знаю, как у них так получается и где все эти люди работают, но! Куча мелких городков и чуть ли не деревенек-хуторов, с приятными домиками, а не халупами, то есть там люди живут явно достаточно обеспеченные, чтобы этот дом содержать. Улицы, дороги. Тот самый "частный сектор". Где-то же эти люди работают? А у нас именно кучкуются в городах, а периферия просто вымирает. Оно ж неспроста. Ну дык там страна для людей, а у нас население для страны)

Да трудно сказать. Страна как страна. Я просто другому удивлялся - где ж они все работают, жители этих деревенек? Там в деревеньке станция электрички, несколько магазинчиков, кафешек, почта. У нас население рвало бы когти в город побольше, а деревенька выглядела бы как полувымершее и полуразрушенное нечто. А там ничего, домики аккуратные и немаленькие, газончик, туи и прочая декоративная чепуха, у дома машинки стоят нестарые. Выходит, где-то они работают и зарабатывают. Это и удивило.

качество дорог зависит только от технологии укладки покрытия .
Если нарушить технологию..то дорога не получится..получится покрытие...
У нас в стране на любом этапе строительства дорог воруют..
Воруют еще до начала строительства когда участвуют в тендере на эту стройку..
Пока не будет в стране настоящего правосудия и исполнения закона..так и будет.
Виноватые сидят в Москве. С их попустительства мы живём плохо..
Пока не будут за порядком и законом в стране следить.. мы будем жить в говне и непролазной грязи...
Граница Ульяновской и Татарстана по дорогам яркий показатель..
Там в селе с 3-4 жителями есть дороги... Даже в вымирающей деревне..Ради людей проведён свет и проложена дорога..
В Ульяновской как после войны...
А про заграницы можно и не говорить..В Беларусь можно поехать.. Дороги со времён СССР в идеальном состоянии...
А у нас подрядчики по строительству дорог меняют машины каждый год...
Воруют на строительстве люто,без стыда и совести..

Так у нас какая-нибудь Бурятия и то больше Финляндии. Смысл нам такую сеть иметь?

Цитата (sasa2007vor @ 30.05.2017 - 10:51)

Цитата (Sleepvvalker @ 30.05.2017 - 10:47) Цитата (sasa2007vor @ 30.05.2017 - 10:32) странно посмотрел на карту особых различий нет у нас даже погуще будет Ты б еще на глобусе посмотрел, так там вообще все одного цвета. вообще то я привел со слоем "гибрид" там дороги явно указаны

Масштаб поменяй. С отдалением мелкие дороги перестают отображаться если че

vashper

Цитата

Сейчас кстати с присоединением к ЕС не без проблем у них с сельским хозяйством, невыгодно оно. Поэтому пока ЕС субсидирует местные бюджеты кое-где. Как выходить из этой ситуации и спасать местные мелкие хозяйства, к которым и идут эти мелкие дороги - непонятно.

сельхозка везде дотируется, это не секрет, другое дело - как. Рынки поделены давно. Нестле сможете забодать? А Байер и прочие? Отдали рынок им в 90-е, сейчас фиг заберем. Фарма, продукты - без поддержки мы - никто и рынок наш - мизер. Я радуюсь, что беру местное мясо и знаю продукцию химфарма.
Пентафлуцин местный - 135 р за 10 пакетиков, вместо раскрученных брендов за 450+ р.

В России половина дорог тупо не нанесена на карты.

меня всегда картинка с радарбокса умиляет: нет дорог? должны быть самолеты! но и самолетов, блять, нету...

Очень поверхностное сравнение.
Во первых о каких дорогах идет речь? Об асфальтовых, о грунтовых, о известных местным неподготовленных дорогах?

Обычный пример с запада это ответвление от асфальтовой дороги, которая через 20 метров превращается в грунтовку и идет к хутору. Поскольку идет она по частной территории то ее содержание находится на совести частника. В России такие дороги скорее всего будут никак не обозначены на карте, на Западе же все эти дороги внесены в реестр. Именно так и появляется такая густая дорожная сеть.

Второй момент. То что для России север, то для Финки юг, при этом юг от которого до столицы недалеко ехать. Быстрее чем с севера Финки.
У нас на юге страны дорожная сеть гораздо серьезнее чем на севере.

И да, у нас отчего то дорогой считается только то что покрыто асфальтом, везде в мире грунтовка это тоже дорога, а асфальт это либо город, либо трассы.

а никто не заметил на каком языке написана карта?
Если вы откроете яндекс карты и посмотрите на границу с эстонией (например), то увидите полнейшее отсутствие детализации дорог и всего иного всего что за границей России.
Там тоже самое, свои дороги они детализируют, а соседа нет.

Цитата (УЧК @ 30.05.2017 - 11:30)

меня всегда картинка с радарбокса умиляет: нет дорог? должны быть самолеты! но и самолетов, блять, нету...

Жаль, что для таких умилённых как ты радарбокс плотность населения не показывает.

Автору отвечает Михаил Булгаков , 1924 год. (Роковые яйца)

"Дойдя на севере до Архангельска и Сюмкина Выселка, куриный мор остановился сам собой по той причине, что идти ему было дальше некуда, - в Белом море, как известно, куры не водятся. Остановился он и во Владивостоке, ибо далее был океан. ...А на западе удивительным образом задержался как раз на польской и румынской границах. Климат, что ли, там был иной или сыграли роль заградительные кордонные меры, принятые соседними правительствами, но факт тот, что мор дальше не пошел".

Цитата (Imbaa @ 30.05.2017 - 11:27)

В России половина дорог тупо не нанесена на карты.

Почему? Враги пакостят?
Пятая колонна захватила картографическое дело в свои руки?

Тяжело им - заплутать в такой сети нех делать... то ли у нас - одна дорога, захочешь - не свернешь!

Цитата

В России половина дорог тупо не нанесена на карты.

Думаете? Я все отпуска провожу на автомобиле, у нас нанесены несуществующие дороги, вот это точно.
Кстати, по Финляндии с севера до Хельсинки проехал всего неделю назад. Дороги идеальны.

Цитата (vashper @ 30.05.2017 - 10:52)

Сейчас кстати с присоединением к ЕС не без проблем у них с сельским хозяйством, невыгодно оно. Поэтому пока ЕС субсидирует местные бюджеты кое-где. Как выходить из этой ситуации и спасать местные мелкие хозяйства, к которым и идут эти мелкие дороги - непонятно.

Ну х.е.з. у меня хорошая знакомая с мужем уже лет десять туда мотается на сельхозработы. Клубнику , огурцы, цветную капусту растят. Из Украины в Финку на сельхозработы, сюр полный. Но говорит, да и фото подтверждают, что хозяева не бедствуют.

А в чем сыр бор то? Что автор хотел этим сказать? Вообще не вижу связи между чем-либо и чем-либо в количестве дорог. Их наличие определяются необходимостью. То, что Финляндия в плане качества жизни превосходит Россию - глупо спорить. Но еще раз - непонятно, при чем здесь дороги. Был в огромном количестве слаборазвитых стран, там вообще дорог дохренища - Камбоджа та же, везде какие-то дорожки. Филиппины (Лузон, Себу) - аналогично. Куда ни глянь - везде дороги (правда зачастую по ним буйволы в повозках ходят). Спор ни о чем, и попытки кому-то что-то доказать вообще лишены смысла.

Это сообщение отредактировал Avers81 - 30 мая 2017 г. в 12:17

Каждый рисует карту как захочет
Гугл

Это сообщение отредактировал PsychoMantis - 30 мая 2017 г. в 12:27