Как я спальник в машину запилил

Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Кинжал 30 июл 2018 в 11:13
Дальнобойщик  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 16:35)
Цитата
У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

это вредно для мотора

Действительно вредно, для мотора и топливной системы.
Недаром топливщики советуют при долгой работе дизели прибавлять газ ручным способом или хоть отверткой в педаль. Это касается старых топливных ситстем, у того же Сурфа врядли коммон рейл.
combatunit автор 30 июл 2018 в 11:23
The Drot  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Кинжал @ 30.07.2018 - 15:13)
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 16:35)
Цитата
У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

это вредно для мотора

Действительно вредно, для мотора и топливной системы.
Недаром топливщики советуют при долгой работе дизели прибавлять газ ручным способом или хоть отверткой в педаль. Это касается старых топливных ситстем, у того же Сурфа врядли коммон рейл.

Кнопочка для этого есть специальная, повышает обороты на холостом ходу.
Кинжал 30 июл 2018 в 11:29
Дальнобойщик  •  На сайте 9 лет
0
Цитата
Кнопочка для этого есть специальная, повышает обороты на холостом ходу.

у кого кнопочка, у кого рычажок, смысл то один
SuperGSM 30 июл 2018 в 12:40
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Дубль

Это сообщение отредактировал SuperGSM - 30 июл 2018 в 12:46
SuperGSM 30 июл 2018 в 12:43
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (SleipniR4791 @ 29.07.2018 - 23:38)
Колхоз это все.
Паджеро клуб забит этими ящиками по самое "нуево".

Думаю подобраться к варианту Стократ палатки на авто, например.
Плюсов больше.

Спишь наверху. Это важно, особенно в степях, где я частенько путешествую. Волк-хуелк, змеи-хуеи солидарно сосут.
+одно-два места в машине для некрупных парней и пара мест на крыше - актуально, если экипаж не два человека.

Ящики-спальники актуальны для мастодонтов у которых нет такелажных ящиков на полу багажника - поставил самопальный ящик-спальник = забудь про такелаж, который хранится у тебя в штатном пространстве. А это немало - динамические, корозащитные стропы, троса для буксировки и многое другое - реально туда влазит дохуища всякого экспедиционного шмурдяка.

)) Чем тебя эта высота от волка спасет, безумно интересно.

Шмурдяк точно так же распихивается под спальное место. И на него. А перед сном просто то, что мешает - перекидывается на передние сиденья.

Я например после первой гадюки встреченной в Астрахани сплю только в машине. Несмотря на владение 2мя отличными палатками, которые отдаю тем, кто со мной поехал. Ибо фобия, она такая.

Плюс спальное место в машине позволяет не привязываться к гостинице при долгом забеге. Тысяч так на 10 километров.
SuperGSM 30 июл 2018 в 12:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (XIMERA123 @ 30.07.2018 - 05:38)
зимой только аккуратней, можно и не проснутся как знакомая что решила поспать, замерзла.

На выхлопуху шланг и подальше откинул. И все.
reziarlleh 30 июл 2018 в 14:04
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (combatunit @ 30.07.2018 - 07:54)
Цитата (romantik10 @ 30.07.2018 - 06:11)
Цитата (combatunit @ 29.07.2018 - 16:33)
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 20:30)
зачем все это? не пизже поставить палатку рядом с авто и спать как человек

Я лет с 15-16 палатками пользуюсь. В машине всё таки лучше. Особенно если приезжаешь ночью в дождь, то особенно сильно разница чувствуется. Ну и печка. У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

Мало это сколько? Мой 2 литра в час

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Литра полтора в час. Суммарное время работы ночью редко превышает 3 часа.

Что-то многовато.
Для дизеля за ночь 1.5-2 литра - это норма. Но не в час на ХХ.
combatunit автор 30 июл 2018 в 14:23
The Drot  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (reziarlleh @ 30.07.2018 - 18:04)
Цитата (combatunit @ 30.07.2018 - 07:54)
Цитата (romantik10 @ 30.07.2018 - 06:11)
Цитата (combatunit @ 29.07.2018 - 16:33)
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 20:30)
зачем все это? не пизже поставить палатку рядом с авто и спать как человек

Я лет с 15-16 палатками пользуюсь. В машине всё таки лучше. Особенно если приезжаешь ночью в дождь, то особенно сильно разница чувствуется. Ну и печка. У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

Мало это сколько? Мой 2 литра в час

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Литра полтора в час. Суммарное время работы ночью редко превышает 3 часа.

Что-то многовато.
Для дизеля за ночь 1.5-2 литра - это норма. Но не в час на ХХ.

Честно говоря, я эту цифру из мануала по двигателю взял. Дольше 2-3 часов на ХХ работать не приходилось, за это время стрелка топливометра никуда не уходила, так что ест мало.
Реногорец 30 июл 2018 в 16:14
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (combatunit @ 29.07.2018 - 16:33)
Ну и печка. У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

Не угорите.
SleipniR4791 30 июл 2018 в 19:10
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (dimon1000238 @ 30.07.2018 - 01:33)
Цитата (SleipniR4791 @ 29.07.2018 - 23:38)
Думаю подобраться к варианту Стократ палатки на авто, например.
Плюсов больше.

Спишь наверху. Это важно, особенно в степях, где я частенько путешествую. Волк-хуелк, змеи-хуеи солидарно сосут.
+одно-два места в машине для некрупных парней и пара мест на крыше - актуально, если экипаж не два человека.


В подобной конструкции лично для меня 2 больших минуса:
1)это нужно так или иначе устанавливать, те с этой палаткой поедешь только если уж сильно надо и то не быстро. те мобильность резко страдает.
2) для того что бы переместить машину нужно выходить из палатки.

именно по этой причине в свое время отказался от подобного формата.

по поводу животных: самое страшное животное это человек. в этом плане машина обеспечивает наибольшую безопасность и комфорт.

почему для меня палатка выход только в случае большого количества народа и если стоять лагерем, что в принципе ежегодно делаем:
палатку нужно ставить ( ночью в дождь, особенно когда на площадке отдыхавшими до этого насрано так что офигиваешь...это прям кайф.
палатку нужно собирать и ухаживать. упаковать, просушить и тд.
палатку в принципе не везде можно поставить нет нормальной поляны, не подходящий грунт, запреты на законодательном уровне и тд. яркий пример город, фиг кто даст нормально поставить палатку
палатку нужно или собирать или сторожить
ну и еще с 10 минусов.
лично я пришел к выводу, что палатка хорошо когда стоишь большим лагерем, в котором постоянно кто то живет, а машина используется для поездок по экскурсиям или магазина. в остальных случаях больше геморроя.

в машине я могу уйти спать за 5 секунд. припарковавшись в любом разрешенном месте. хоть на площади в центре города. причем если меня что то будет не устраивать завелся и уехал за те же 5 секунд.
мне пофигу на погоду за окном и тд, в крайнем случае мотор будет молотить ( шланг только на выхлопную подлиньше если бензин) это если нету нормального спальника или за окном совсем жесть а в машине нет автономного отопителя.

при нормальной реализации и грамотном подходе к выбору и укладыванию вещей влезает все необходимое. и оно под рукой.

Тоже вариант.

Еще нюанс для мне неизведанный - насколько эта ебанина в сложенном виде будет парусить у меня на крыше (читай сколько лишнего топлива на 1000 км) и как вся эта хуйня будет выть при движении на ветру ))
Rukozhop 30 июл 2018 в 21:40
И так сойдет!  •  На сайте 12 лет
0
ТС прямо в машине чтоле варил blink.gif
FlintPNZ 31 июл 2018 в 01:27
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (combatunit @ 29.07.2018 - 16:33)
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 20:30)
зачем все это? не пизже поставить палатку рядом с авто и спать как человек

Я лет с 15-16 палатками пользуюсь. В машине всё таки лучше. Особенно если приезжаешь ночью в дождь, то особенно сильно разница чувствуется. Ну и печка. У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

Данунафик, стремно спать в заведенной машине. Ладно бы по вынужденным обстоятельствам, а постоянно... Будет ночью штиль полнейший - и не проснешься еще...
zvonarev 2 авг 2018 в 19:34
Приколист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (FlintPNZ @ 31.07.2018 - 03:27)
Цитата (combatunit @ 29.07.2018 - 16:33)
Цитата (Кинжал @ 29.07.2018 - 20:30)
зачем все это? не пизже поставить палатку рядом с авто и спать как человек

Я лет с 15-16 палатками пользуюсь. В машине всё таки лучше. Особенно если приезжаешь ночью в дождь, то особенно сильно разница чувствуется. Ну и печка. У меня дизель, он на холостом мало жрёт.

Данунафик, стремно спать в заведенной машине. Ладно бы по вынужденным обстоятельствам, а постоянно... Будет ночью штиль полнейший - и не проснешься еще...

С дизелем такого не будет. Проснетесь моментально. Это не такой выхлоп, как от бенза. Мы его в детстве нюхали даже. А попробуйте дизельный выхлоп? Да и поставить вентилятор в машине или печку,на минимум, никто не запрещает.

По поводу жрать. У меня был дизель, 2 литра, не глушил неделю, в морозы сильные. За ночь кушает около 5-6 литров. Это Ховер.
L-200 кушает немного больше, когда остывает, в ней добавляются обороты, чтоб салон не остыл. Если выключить печку совсем, кушает так же. Ночь, это с 20-00 до 7-00.

Это сообщение отредактировал zvonarev - 2 авг 2018 в 19:37
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 62 025
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  6 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх