К сожалению этого пользователя из твиттера уже выпилили

короллыч
Да бесполезно таких убеждать. Единственное, с потрохами себя выдают. Заказные продажные писаки

А мне кажется-вброс.Я не летаю Аэрофлотом,но уже одно сокращенное название АФТ смущает.Да и ошибки в тексте,сильно безграмотный автор сего опуса.Кислород,огнетушители и много упоминаний "телег".Уж очень эмоции напоминают обиженного развозчика еды,слишком много соплей и ни одного факта.
А про чай и кофе с "пенкой" от проводника стращали еще в моём босоногом детстве.
Не всё так хорошо в королевстве датском,но и с эксплуатацией ssj-100 в последние годы я не слышал про серьёзные косяки,а вот мышиная возня в рейтингах и статусахпроводников и пилотов-а где не таа?

Цитата (lakonst @ 9.05.2019 - 11:34)

Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:31) А по теме с SSJ, я, всё-же, буду стараться найти рейсы на стандартных, обкатанных машинах (боинг и автобус), потому что это моё мнение и мои тараканы в голове. на боинге последней модификации полетите?

их отозвали, а у аэрофлота их нет.

Цитата

Но, блин, полетайте SAS-ом. Это просто дом престарелых!

Яростно плюсую...Даж вода,-и та за деньги..Возраст проводников,-они еще Черчиля по радио слушали, внешность,-как вокзальные бомжи.
Лично я предпочитаю Туркиш Эйрвейз,-4 дня назад прилетел ими. Еда была 3х видов, вино,-турецкое и французское, белое и красное..И,как ни странно, дешевле Аэрофлота на 12 тыров

Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:31)

Цитата (короллыч @ 9.05.2019 - 11:22) и два. достаточно? или еще миллион нафотать тебе фоток??? да. бывает такое,что просыпается гречка у б.проводников на пол Вопрос: на Вашей фотографии касалетка выглядит так, как-будто Вы её только что медведю поиграть дали. Почему у меня всегда были аккуратные, не мятые? Я бы такую обратно отдал не задумываясь. В общем и целом, летал аэрофлотом (до него трансаэро всегда), летал катаром, летал эмирейтс. Разница не велика. Поэтому останусь при своём эмпирическом мнении - летал аэрофлотом и буду продолжать, норм у них всё. А по теме с SSJ, я, всё-же, буду стараться найти рейсы на стандартных, обкатанных машинах (боинг и автобус), потому что это моё мнение и мои тараканы в голове.

потому что я в маленькую сумочку ,куда влазят бумаги,желетка,книжки,свидетельства и пр...могу запихнуть лишь водичку,а когда не успеваю поесть на рейсе,то и приходиться впихивать касалетку с какой нибудь шоколадкой или йогуртом(смотря что дают на питание)
правда,не всегда получается в рейсе поесть.
ведб открыв коробочку вы уведите,там как щас делают все современные производители,половина воздуха,вот и сминаю ее рукой,так она входит в сумочку.

Это сообщение отредактировал короллыч - 9 мая 2019 г. в 11:39

Запаиваются только булки. Еда накрывается фольгой, салаты накрываются пластиковой крышкой. Уверен, что если я уроню поднос с высоты 150 см, то горячее точно вскроется, салат - возможно.

Да я летал рейсом, где мне в хвосте честно сказали, что горячее закончилось. Это был не аэрофлот, не переживайте. Я тогда разозлился, но стюардесса принесла мне пару бутылочек вина из бизнеса и несколько бутеров. Это куда лучше, чем если бы мне принесли недоеденный обед, который кто-то попробовал и отказался или поднятый с пола.

Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:35)

Цитата (lakonst @ 9.05.2019 - 11:34) Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:31) А по теме с SSJ, я, всё-же, буду стараться найти рейсы на стандартных, обкатанных машинах (боинг и автобус), потому что это моё мнение и мои тараканы в голове. на боинге последней модификации полетите? их отозвали, а у аэрофлота их нет.

Но если бы были, то полетели?

Я бывший пилот Аэрофлота и ответственно заявляю, что все не так однозначно

К сожалению этого пользователя из твиттера уже выпилили - и там было мало просмотров, но я все подробно заскринил и по другим ресурсам распространил, нате держите говнищя ушат!

Нахер это распространять?

Цитата (Glossy00 @ 9.05.2019 - 11:38)

Нахер это распространять?

Так работа такая.
Кто самолёты делает, кто-то фейки должен распространять.

После слов, один лайк - один факт, дальше читать не стал! Лайкоеб обычный, а не стюард!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я хочу добавить о том, что меня больше всего возмущает в Аэрофлоте. Это частое отсутствие "рукава" даже на международных рейсах и применение автобуса для доставки к/из самолета. Родной базовый аэропорт Шереметьево, рейс в Рим, или рейс из Мадрида в Шереметьево. Почему Аэрофлот экономит на телерукаве для посадки/высадки? Я покупаю дорогущий билет (в несколько раз дороже Победы), а они экономят и используют автобус. Разве Аэрофлот бюджетная компания, как Победа?
Из-за автобуса увеличивается время прибытия в аэропорт (обычно минимум на 15 минут), что приходится учитывать при стыковочных рейсах. Приходится спускаться по лестнице к автобусу и подниматься по трапу (в толпе других пассажиров), а если дождь/снег на улице, сильный ветер? Так и стоишь под дождем на на трапе.

После слов, один лайк - один факт, дальше читать не стал! Лайкоеб обычный, а не стюард!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (leifan @ 09.05.2019 - 09:28)

Опровергаю. Рейсы Аэрофлота на Суперджетах их Таллинна всегда вылетают по расписанию. Прессслужба аэропорта никогда не заявляла о каких-либо внештатных ситуациях с дверьми данной модели самолёта. А если они есть. то аэропорт должен об этом знать. Суперджеты летают в аэропорты ЕС. Для этого они проходили сертификацию. Соответствующие сертификаты выданы, самолёт признан пригодням для полётов в ЕС. Значит каких-либо конструктивных недостатков не выявлено. Ваши аргументы?

То, что из Таллинна вылетает без проблем - везение или на линии просто новый самолёт. Да и maintenance service в аэропорту Тлн один из лучших в Прибалтике.

А вот пример когда пару дней назад самолёт из Шереметьево в Ригу задержали из-за запаха гари:
https://www.gazeta.ru/social/2019/05/08/12343969.shtml
Ваш аргумент?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pirattnt @ 9.05.2019 - 09:17)

Уже раскрыли, что за братские уши торчат из этого твиттер-аккаунта бортпроводника аэрофлота)

Дай угадаю, опять хохлы во всем виноваты?

То, что из Таллинна вылетает без проблем - везение или на линии просто новый самолёт. Да и maintenance service в аэропорту Тлн один из лучших в Прибалтике.

А вот пример когда пару дней назад самолёт из Шереметьево в Ригу задержали из-за запаха гари:
https://www.gazeta.ru/social/2019/05/08/12343969.shtml
Ваш аргумент?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Про бортпроводника погибшего согласен с автором, он не мог на земле поменяться местами, там тупо времени на это не было. Он приземлялся в хвосте, скорее всего. Тем более посадка шла штатно и ничего беды не предвещало. Так сложилось.

а где сказано что он поменялся на земле поменялся во время полёта естественно

Цитата (lakonst @ 9.05.2019 - 11:37)

Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:35) Цитата (lakonst @ 9.05.2019 - 11:34) Цитата (Palau @ 9.05.2019 - 11:31) А по теме с SSJ, я, всё-же, буду стараться найти рейсы на стандартных, обкатанных машинах (боинг и автобус), потому что это моё мнение и мои тараканы в голове. на боинге последней модификации полетите? их отозвали, а у аэрофлота их нет. Но если бы были, то полетели?

Вы в крайности ударяетесь. Не передёргивайте.

Как там в детстве было: если б, да кабы, у тебя б во рту росли грибы. Если бы были они в аэрофлоте, то и разговор был бы другой.

короллыч, понятно. Частично убедили. Тогда другой вопрос: что Вы предлагаете, не есть в 10-часовом перелёте или посоветуйте тогда что-нибудь? Я сомневаюсь, что в других авиакомпаниях не может быть подобных-же инцидентов.

Цитата (Тындырлындр @ 9.05.2019 - 09:23)

Цитата (s0893 @ 9.05.2019 - 09:20) Очередной хохлоторолль. Про "замерзание задних дверей" особенно понравилось))) Как Вы определили что это хохлотроль ?

Если ругает что-либо относящееся к России, очевидно жеж.

"Один лайк-один факт" что то мне подсказывает что сейчас будет побольше треша ради лайков,а не ради правды.

bratboga
Сейчас за лайки даже в рот берут, что уж говорить про посты бывших или обиженных.

Новое поколение, хули. Раньше хорошие поступки совершали и хвастались ими, сейчас лайки собирают.

Стоит при задуматься, ннннда однако.

Цитата (Gonzo73 @ 9.05.2019 - 09:26)

Jangle Цитата На сайте есть сотрудники компании?Они что скажут? Ни один вменяемый сотрудник компании (любой) ничего не будет писать ни на каких сайтах о своей компании, если только не планирует увольняться.

Ну да, напишет какой-нибудь сотрудник Аэрофлота под ником Vasyan666 на ЯП-е что-то плохое про Аэрофлот, так Аэрофлот обязательно его через администрацию ЯП-а вычислит и уволит - самому-то не смешно?

Супер джет из говна и палок ?
во-первых самолёт полностью соответствует всем международным стандартам самолётостроения может летать по всему миру гавно из палок просто не пустят ни в одну страну.
во-вторых 2 катастрофы из 2 человеческий фактор
в-третьих молнии на сколько то тысяч вылетов пробивают защиту самолёта и что нибудь выводят из строя т.к. энергия молнии просто огромна , а уж сжечь электронику обычное дело при благоприятном исходе мы бы узнали что рейс вернулся в аэропорт вылета .

Цитата (Roman001 @ 9.05.2019 - 11:42)

Цитата Про бортпроводника погибшего согласен с автором, он не мог на земле поменяться местами, там тупо времени на это не было. Он приземлялся в хвосте, скорее всего. Тем более посадка шла штатно и ничего беды не предвещало. Так сложилось. а где сказано что он поменялся на земле поменялся во время полёта естественно

Со словами стюардессы - там огонь и дым, мне страшно, давай поменяемся? Огонь и дым только на земле произошли.