Интересные и редкие ретро-фотографии 24.05.2020

Не совсем понял - про доставку лекарств на дом. Выложил не подумавши?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SESHOK @ 25.05.2020 - 00:09)

25 фото via Пограничники на прогулке с местными девушками. 1977 год, Таджикская ССР

Фото отзеркалено. Знаки и пуговицы не на той стороне.

Цитата (admincisco @ 25.05.2020 - 04:06)

Цитата (SESHOK @ 25.05.2020 - 00:09) 25 фото via Пограничники на прогулке с местными девушками. 1977 год, Таджикская ССР Фото отзеркалено. Знаки и пуговицы не на той стороне.

А с буковицами на погонах усё в порядке значит?))

Зеркалят зачем... вроде как не авторское фото получается

Мой выход господа.

Помнить каждый должен.

Лесоповал , для чего это фото? А благодаря им построены многие города и заводы . Понятно что зек это зек его не кто не садил. Нас пол страны сидит пол страны их стерегут.

Это сообщение отредактировал Tadjikna - 25 мая 2020 г. в 04:52

Танкист

Ну а это так вспомнил не много.

Цитата (Бурмат @ 25.05.2020 - 06:21)

Цитата (admincisco @ 25.05.2020 - 04:06) Цитата (SESHOK @ 25.05.2020 - 00:09) 25 фото via Пограничники на прогулке с местными девушками. 1977 год, Таджикская ССР Фото отзеркалено. Знаки и пуговицы не на той стороне. А с буковицами на погонах усё в порядке значит?)) Зеркалят зачем... вроде как не авторское фото получается

Классический приём при плагиате. Картинку не найдёт гуглопоиск, и не подскажет её автору где она лежит без его ведома. Впрочем, с оцифрованной плёнки зеркалка получается порой и без желания сканирующего, по неопытности. Правильное изображение на негативе со стороны плёнки, а не светочувствительного слоя. Как она была заряжена в фотоаппарат, со стороны фотографа правильно, со стороны объектива зеркало. Но многие забывают про это обстоятельство.

Не давно это было но мы то помним ,как было и кто это заварил.

Это сообщение отредактировал Tadjikna - 25 мая 2020 г. в 04:55

У меня все привет с Братска . Все пройдет ,только б не было войны парни.

Это сообщение отредактировал Tadjikna - 25 мая 2020 г. в 05:02

Цитата (SESHOK @ 25.05.2020 - 00:02)

Внуки Александра Сергеевича Пушкина: Наталья, Мария, Александр, Ольга, Анна и Григорий, 1874 г.

Общие черты легко угадываются. Или может просто фото не очень высокого качества и мозг делает свою работу, выдавая желаемое за действительное? :)

Цитата (ОмМанул @ 24.05.2020 - 18:17)

Фотка с бельгийскими девочками - отличный ответ европейским общечеловекам, когда они начинают своё кокококо про общечеловеческие ценности. Причём, Бельгия как раз в числе самых слезливых причитателей.

Как показало время, там, где власть переходит к неграм начинается полная жопа. И примеров тому море. Погугли про тутси и хуту, как они выпиливали друг друга. Да так, что белым колонизаторам и не снилось.

Цитата (kazyava25 @ 24.05.2020 - 18:21)

9. Интересно, Тарантино об этом знал?

Вот уж Тарантино переживал, наверное)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

????????????????ģ000000 ????????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zhenis2020 @ 24.05.2020 - 23:00)

Татъ Клеймо – орудие телесного наказания за тяжкие преступления, а слово переводится как разбойник. Данное клеймо выжигалось на плече человека, который был уличён в разбойных деяниях.

словарь Даля
ТАТЬ
муж. (таить), вор, хищник, похититель, кто украл что-либо, кто крадет заобычай, склонный к сему, малоуп. крадун. Встарь, вор значило мошенник, своровать, смошенничать, сплутовать; а тать, прямое названье тайного похитителя. Татьба, кража, похищенье; татьба обманом, воровство; татьба насилием, грабеж,

какой к хую разбойник?

а про плечо- это вы Дюма начитались?

Цитата

Клеймо "Татъ" (вор) 17-18 века. Ставили на правой щеке - Т, на лбу - А, и левой щеке - Т

Вор - было клеймо "ВОР", а "ТАТ", тать - убийца.

-Эфиоп, твою мать!
- Я прямой потомок Александра Сергеевича Пушкина.
-Нам-то не гони. По всему видно, что ты на родине людоедом был!

Цитата (gringo09 @ 25.05.2020 - 05:14)

Цитата (ОмМанул @ 24.05.2020 - 18:17) Фотка с бельгийскими девочками - отличный ответ европейским общечеловекам, когда они начинают своё кокококо про общечеловеческие ценности. Причём, Бельгия как раз в числе самых слезливых причитателей. Как показало время, там, где власть переходит к неграм начинается полная жопа. И примеров тому море. Погугли про тутси и хуту, как они выпиливали друг друга. Да так, что белым колонизаторам и не снилось.

Дело даже не расе. Мы все одинаковы. Но, когда приходят к власти воры, начинается кирдык - ведь они никогда, при жизни, не отдадут даже толику власти.

А всех, кто попытается хоть что-то пронести мимо общака или пойти супротив авторитета пахана, будут уничтожены разными мерами воздействия.

Я ничего не упустил?

Цитата (alexandr0472 @ 24.05.2020 - 18:58)

Вот было же у людей здравое отношение к "неграм". Почему их признали людьми и всё пошло не так... ?

А 9 мая небось пяткой в грудь себя бил, мол праздник у меня великий.

Цитата (SESHOK @ 24.05.2020 - 18:10)

Полярным летчиком М.В. Водопьяновым совершена первая посадка самолета АНТ — 6 (арктический вариант ТБ–3) на Северном Полюсе, 21.05.1937

Вообще то АНТ - это просто название опытных самолетов Туполева. Так что АНТ-6 - это опытный самолет Туполева под номером 6. А вот АНТ-6 Авиаарктика - совсем другое дело полное название - АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика»
было изготовлено пять ТБ-3 для экспедиции на Северный полюс в 1937 году с закрытой кабиной и металлическими трёхлопастными винтами.

Цитата (SAOjga @ 24.05.2020 - 19:15)

Нам не понять, у нас ни одной национальности не удавалось настолько глобально взять верх на другой что бы уж очень массово каяться.

Как-то вы крепостное право в Российской империи приподзабыли! Куда гнуснее, чем вот это!

Цитата (SESHOK @ 24.05.2020 - 18:13)

Экраноплан «Каспийский монстр». 1967 Первое масштабное творение Алексеева – экраноплан с названием «Корабль-Макет» или «КМ». Его полетный вес составлял 544 тонны, а площадь крыла равнялась 662,5 м2. На этой машине советские конструкторы отрабатывали технические решения, которые планировали использовать при постройке серийных экранопланов.

Испытания корабля-макета ("Джейн" немного ошибся - они начались в 1966 году) решили провести на Каспийском море. Почти месяц, полупритопленного, с отстыкованным крылом, накрытого маскировочной сеткой, "монстра" буксировали по Волге. По требованиям секретности, шли ночами, днем отстаивались. И все это время доделывали KM - руководство, желая отрапортовать "наверх" и получить награды, назначило Алексееву, попросту говоря, сумасбродные сроки.

Наконец КМ достиг Каспийска - городка, расположенного рядом с Махачкалой. Туда же прибыли высокопоставленные чиновники и потребовали от конструктора немедленного отчета. Экраноплан еще находился в плавучем доке, а Доктор наравне со всеми тянул канаты, пристыковывая крыло. И вдруг он удивил своих сотрудников, казалось бы, уже привыкших к его неординарности, - взяв полетный лист, Алексеев невозмутимо начертал на нем: "Полет в доке".

Запустили все 10 двигателей, грохот нарастал, тросы, удерживающие КМ, натянулись, как струны, на берегу начал ломаться деревянный забор, попавший под выхлопы моторов. При тяге в 40% от номинальной док с пришвартованным в нем экранопланом тронулся с места, стало срывать якоря. Удовлетворенный произведенным на чиновников впечатлением, Алексеев приказал глушить двигатели. С тех пор слова "полет в доке" для конструктора и его сподвижников обозначали очковтирательства, на которые случалось идти, дабы не конфликтовать с требующим быстрых результатов начальством.

А оно все торопило, и для соблюдения назначенной даты первого полета пришлось серьезно рискнуть. Дело в том, что на корабле-макете не успели смонтировать радиооборудование, не работали и высотомеры. В четыре утра, когда начальство нежилось в постели, буксир вывел док в море. Он еще не полностью погрузился в воду, а из него уже на малом газе вырулил экраноплан - за штурвалом сидел Доктор. Он показал жестом: "Вперед!" - и поднял КМ из воды. Летал сразу около 50 мин на высоте примерно 4 м.

На берегу Алексеев доложил ошеломленным председателю и членам комиссии: "Машина вела себя прекрасно", а заодно, пообещав никому не говорить, что они все проспали, попросил подписать полетный лист. Деваться сконфуженным чиновникам было некуда - полет наблюдало немало свидетелей. Удачный исход первого испытания принес Алексееву "добро" финансировать его проект как минимум 5 лет.

[Издательство «Политехника»] - [XX век. Серия Знаменитые конструкторы России] - Ростислав Алексеев. конструктор крылатых кораблей, 2006

Еще тогда Клинт Иствуд понял,что мигалков человек-говно

Цитата (Tadjikna @ 25.05.2020 - 04:53)

Ну а это так вспомнил не много.

Плюсанул, но фото не совсем верное. Сахар был(не был) уже в чае, а яица согласно рациона давали взамен масла, одновременно никогда. И шайба масла была одна, 15г. Насколько я помню. Хотя может в других частях как-то по другому и было. Может кто помнит?

Это сообщение отредактировал Stebar - 25 мая 2020 г. в 07:31